中國鐵建和中國中鐵都是兄弟單位，都差不多。如果你剛畢業(yè)進去，應該會被分到下面的項目部，那時候你的收入是由項目部來發(fā)的，所以好壞要看具體的項目部，看上面的集團公司，只能是水中望月 ?。?
中鐵電氣化局應該是很好的企業(yè)，不過有許多野外的工作。 櫛風沐雨，比較辛苦的。
電氣化分分公司就比較好，如果是土建方面的話，就和其他土建的分公司一樣了，比較臟。
其實土建方面的，尤其是路橋和隧道方面的，都是比較苦，當初我們畢業(yè)的時候，都互相鼓勵說，就當是當了五年兵。呵呵~~
其實，最有發(fā)展前途的就是在下面項目上了，雖說苦點，但是發(fā)展是比較快的，而且，工資待遇也不錯。如果在局里面有人的話，那在項目上鍍金后，馬上就會升的?，F(xiàn)在的領導都看重的是實際的工作能力。如果在下面鍛煉后，就有了資本了。以后跳槽也就有了保障了。
大型國企。中鐵電氣化局前身是鐵道部重點工程單位，國家發(fā)展電氣化鐵路工程項目都是中鐵知電氣化局承攬，所以也是國家重點壟斷企業(yè)之一。中鐵電氣化局固定資產(chǎn)規(guī)模巨大，施工機械人先進，特別是在國家鐵路電網(wǎng)工程項目施工是主力軍。所屬行業(yè)是建筑設計、工程施工。
中鐵是提供單身公寓的。作為一家大型的央企。也作為一個建設企業(yè)的龍頭之一，對企業(yè)的人才是非常重視的。所以他都為自己的高級人才提供了單身公寓。努力保障了后勤工作，這樣讓大家都能安心的工作，為企業(yè)做出更多更大的貢獻。所以說中鐵能夠提供單身公寓是一家非常好的基建企業(yè)。
中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。
建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程，設計并建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程，參與建成了我國第一條采用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等，建成電氣化鐵路16000多公里，占我國建成開通電氣化鐵路總里程20000公里的80%以上，為我國電氣化鐵路的發(fā)展做出了重要貢獻。
中鐵電氣化局廣卅公司前景光明。地鐵，高鐵，城市輕軌等電氣化工作上找國做的很好啦，水平很高了。高鐵前后可幾分鐘一逍。地鐵更如此。己大大提升了效率。一任這方面廣卅分公司一成就在前。前景光明。
中鐵電氣化局集團有限公司屬于國鐵集團總公司管理。
中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。
建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程，設計并建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程，參與建成了中國第一條采用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等，建成電氣化鐵路16000多公里，占我國建成開通電氣化鐵路總里程20000公里的80%以上，為我國電氣化鐵路的發(fā)展做出了重要貢獻。
沒有。目前中鐵電氣化局在唐山是由施工項目部，它是因鐵路，京通城際鐵路施工所設置的臨時項目部。所以說中鐵電氣化局在唐山?jīng)]有固定的公司。鐵電氣化局是中國最早的一個電氣化局，他下屬的公司遍布全國各地。唐山目前沒有。
中鐵電氣化局的待遇如下：平均工資4740左右，轉(zhuǎn)正后五險一金，有節(jié)日福利、加班費。
中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國第一條電氣化鐵路寶成線的建設應運而生，在近半個世紀的發(fā)展歷程中，幾代電氣化人勵精圖治，頑強拼搏，為我國電氣化鐵路建設事業(yè)做出了重大貢獻。
如今，中鐵電氣化局集團公司已發(fā)展成為集科研、設計、施工、器材生產(chǎn)、工程咨詢、建設監(jiān)理、運營維管、電信研究、物資供應、房地產(chǎn)開發(fā)為一體。
中鐵電氣化局集團公司能夠承擔鐵路電氣化建設接觸網(wǎng)、電力、變電、通信、信號、房建、土木工程、城市地鐵、輕軌等各項專業(yè)工程設計、施工、維護管理等任務的國家大型技術密集型綜合集團企業(yè)，被譽為我國鐵路電氣化建設的“主力軍”、“國家隊”。
