目前這個工作的年薪各國不相同,在美國大約是30萬美元一年;德國差不多35萬歐元;意大利不清楚。
在中國和私人設(shè)計所大約是100到150萬人民幣吧
講到這里,你清楚了汽車設(shè)計師是做外觀造型的,你可能還不明白汽車設(shè)計工程師到底是做什么呢?按我的理解就是,除了不做外觀造型,需要完成汽車產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)其產(chǎn)品功能。
弄清楚了汽車設(shè)計行業(yè)崗位后,我們再來分別談?wù)勅绾纬蔀橐幻囋O(shè)計師、如何成為一名汽車設(shè)計工程師這兩個問題。
一:首先如何成為一名汽車設(shè)計師呢?
1.出色的手繪能力、熟練的建模渲染能力、了解產(chǎn)品開發(fā)流程、熟悉車輛工程知識、熟悉產(chǎn)品制造工藝和總裝工藝、具備一定的市場和質(zhì)量知識、一定的藝術(shù)修養(yǎng)。
2.需要掌握的軟件:常用汽車造型設(shè)計軟件有:Autodesk Alias Automotive軟件,photoshop圖片處理軟件,SketchBook自然畫圖軟件. 也就是汽車內(nèi)飾或汽車外飾設(shè)計效果圖、汽車創(chuàng)意設(shè)計,汽車創(chuàng)意階段會用到的軟件,不同的汽車設(shè)計師會有自己的強(qiáng)項軟件,但是,基本上都要會用到,都要會。
(1)、Autodesk Alias Automotive軟件介紹:
alias是具有三維建模功能的,但在 sketch(創(chuàng)意草圖) 階段也可使用,如果你有手繪板,在草圖階段 我建議使用 alias/sketchbook 線條比較流暢,油膩模型階段對機(jī)器的操作能力和讀圖的能力比較重視。Autodesk Alias Automotive軟件是Autodesk數(shù)字樣機(jī)制造解決方案的一部分,是一款行業(yè)領(lǐng)先的汽車設(shè)計和造型軟件,全球領(lǐng)先汽車設(shè)計工作室都爭相采用。軟件為整個造型定義流程(從概念草圖到A級曲面)提供了一整套完備的可視化和分析工具??焖龠M(jìn)行設(shè)計概念的迭代、優(yōu)化和評估。Autodesk Alias Automotive提供了曲面建模、動態(tài)形狀建模、快速樣機(jī)制造以及更多工具,可以幫助您自如地完成消費(fèi)品設(shè)計。
(2)、photoshop圖片處理軟件介紹
photoshop圖片處理軟件則多用于較精細(xì)的2維效果圖, SketchBook自然畫圖軟件介紹,sketchbook 這個軟件是目前比較新的 功能簡單易學(xué) 界面簡潔 在國外多用于草圖階段的創(chuàng)意圖
(3)、數(shù)字模型階段用到的軟件多是Autodesk Alias Automotive軟件和UG 軟件,catia軟件其中外造型階段A面制作用Autodesk Alias Automotive軟件較多 但UG軟件和catia軟件也必須會,因為工程設(shè)計方面用到的軟件就是UG軟件和catia軟件,大家存在溝通問題,所以要會操作,要是你想從事汽車工程設(shè)計方面的工作,主要軟件有UG軟件、catia軟件,但CAD也有人用于二維圖制作.
二.如何才能成為一名汽車內(nèi)外飾設(shè)計工程師呢?
我們都知道汽車分為車身、底盤、動力、內(nèi)外飾等各大系統(tǒng),因此也就有了汽車車身設(shè)計工程師、汽車底盤設(shè)計工程師、汽車動力設(shè)計工程師、汽車內(nèi)外飾設(shè)計工程師等職位,以汽車內(nèi)外飾為例來講,。
這里我看了下國內(nèi)的啟飛汽車設(shè)計公司這么說的,“想成為一名專業(yè)的汽車內(nèi)外飾工程師應(yīng)該專注于哪方面知識或者技能的積累?1.熟練并掌握一門工程軟件,以CATIA為佳,UG次之。這里,熟練并掌握的意思,結(jié)合內(nèi)外飾產(chǎn)品使用catia完成產(chǎn)品設(shè)計,而非簡單的命令使用。
2. 熟記并掌握內(nèi)外飾產(chǎn)品相關(guān)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。這里熟記并掌握的意思是,在產(chǎn)品設(shè)計過程中,用法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)設(shè)計,規(guī)范化設(shè)計。儀表板的設(shè)計,要考慮頭碰的法規(guī),保險杠的設(shè)計,要考慮行人保護(hù)的法規(guī)。內(nèi)飾的材料,要考慮車內(nèi)有機(jī)揮發(fā)物的法規(guī),要考慮材料阻燃率要求的法規(guī)。通過熟記行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓自己的設(shè)計方案趨于合理規(guī)范,這是每個工程師都應(yīng)該遵守的準(zhǔn)則。
3. 了解并熟悉整車的開發(fā)流程。不懂流程的工程師,不是一名好搖滾青年。流程對于一個企業(yè)是極其重要的,你所要做的,就是要明白,每一個節(jié)點自己所要提交的交付物是那些,自己每一階段的工作重點是那些。你不可能在報價階段就完成詳細(xì)的方案制定,你也不能的在專家階段解決所有問題,當(dāng)然你也不可能保證開模數(shù)據(jù)凍結(jié)就是自己項目工作的終點。明確自己在項目各個階段所扮演的角色,保證按時高質(zhì)量交付交付物,是一名工程師水平高低的體現(xiàn)。
4. 熟悉并掌握自己領(lǐng)域里常用材料的特性。常用的PP材料密度,收縮率總該知道吧,改性的還是不改性的總該清楚吧。加玻纖和不加玻纖的材料特性有哪些差別是要弄清楚的。那種材料強(qiáng)度高,那種材料剛度好,那種材料電鍍性能好,那種材料耐刮擦,那種材料噴涂效果好,這些,你必須門清。只有你對材料了然于心,你才能在該用什么材料的地方用什么材料。不然你可能把蒙皮,用了帶玻纖的,骨架,反而用了柔軟剛度強(qiáng)度差的普通材料。5. 對模具和工藝要有深入的了解。模具和工藝放在一起說,是因為模具和工藝往往是綁在一起的。注塑的模具,自然了解注塑的工藝,模壓的模具,自然了解模壓的工藝。當(dāng)然,其實這也和材料相關(guān)。對于模具和工藝,最重要的,就是要能提前預(yù)測自己的設(shè)計方案模具和工藝能不能實現(xiàn)。這就要求,你對模具設(shè)計有一定的了解。什么地方用斜頂,什么地方用滑塊,內(nèi)分型還是外分型。這個地方的斜頂是怎么運(yùn)動的,會不會影響那個地方抽芯結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)。
6.最后一點也是最重要的一點,汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計思路及結(jié)構(gòu)設(shè)計方法原理,也是該領(lǐng)域技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志,能拿幾萬還是二三十萬的薪水,差距就在這里必須通過實際項目案例練習(xí)或該領(lǐng)域有經(jīng)驗的人帶著你做一兩個完整的產(chǎn)品,可初步具備完整的產(chǎn)品設(shè)計思路和結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗。
1、設(shè)計這個職業(yè)需要沉淀,前幾年基本不掙錢。實習(xí)階段養(yǎng)活自己都困難,所以很多人再實習(xí)期間就放棄了。還有些是工作了三兩年,也是基本維持生活,所以后面也改行
2、盡可能縮短自己實習(xí)時間,實習(xí)的時候多向公司里的設(shè)計師學(xué)習(xí)談單和做方案。
2、真正設(shè)計師掙錢的時間點是在5年以后,收入穩(wěn)定,而且還不錯,越做越輕松。因為5年之前積累的客戶,慢慢地有轉(zhuǎn)介紹。
3、5年以后的設(shè)計師,是需要維護(hù)好自己的客戶圈的,就會越做越輕松,收入也更好。
4、真正做到收入好,有兩個選擇:做自由設(shè)計師或者在公司上班。做自由設(shè)計師需要更好地去維護(hù)老客戶感情,在公司上班,那就需要穩(wěn)定,不要輕易跳槽,換工作多了,之前維護(hù)的老客戶都會失去。
之前在長安干過兩年,加班是常態(tài)?。∮姓J(rèn)識的妹子抱怨說重來沒11點錢到家…不過我覺得略夸張。不過我有過一個月休息2天的時候。樓上說的安置房表示確實價格便宜,但確實太太太遠(yuǎn)了,傳說好多人先交了錢后來退掉了。其他都還行,在重慶的整車企業(yè)想做研發(fā)的話估計沒有比長安更好的了…
好的汽車造型主任設(shè)計師,不僅僅是只懂得汽車的外形,還需要懂得以下知識:
1、汽車工程學(xué)(結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)),這些是必須的;
2、空氣動力學(xué),需掌握程度同上;
3、人機(jī)工程學(xué),這個非常重要,優(yōu)秀的廠商都極其重視這方面;
4、美術(shù)學(xué)知識,這個不會就不可能設(shè)計汽車外形了。
5、機(jī)械加工知識,你要知道自己設(shè)計的東西能不能制造,成本會高還是低。汽車造型主任設(shè)計師年薪:20萬——50萬你這樣的汽車設(shè)計師待遇還是很高的,而且在韓國這個行業(yè)也是一個特別高端的職業(yè)。
要想成為一個明星造型師,學(xué)的東西還有點多了,化妝,發(fā)型設(shè)計,服裝搭配,等,這些都是要成為一個明星造型師必備的技能,還要學(xué)會明星在什么場合適合穿什么衣服,什么妝容,什么發(fā)型。要經(jīng)常接觸時尚類的東西雜志,搭配出來不能讓別人覺得丑,要符合大眾的審美觀,不浮夸,不土鱉。
吉利是目前國內(nèi)發(fā)展最快的民營汽車品牌,跟沃爾沃的聯(lián)姻也讓吉利汽車名聲大噪,而吉利汽車的設(shè)計總監(jiān)正是前任沃爾沃設(shè)計總監(jiān)彼得·霍布里,他給了吉利汽車一個家族化的設(shè)計語言,也就是我們現(xiàn)在看到的最美博瑞的那張臉,被國內(nèi)消費(fèi)者一致認(rèn)可。同時在進(jìn)入沃爾沃之前,他還曾經(jīng)在福特、路虎、捷豹等品牌擔(dān)任過設(shè)計方面的工作。
而吉利旗下的高端品牌領(lǐng)克車型的設(shè)計工作也是他在主導(dǎo)的,所以,對吉利來說,也是一位福將。
廂車。
2、按車門分類:兩門、四門。3、按車輛類別分類:緊湊型、 SUV 、 MPV 、 HATC HBACK 、 cOUPE 、 ROADSTER 等。
4、按車身形式分類:承載式、非承載式。
5、按車頂棚分類:軟頂敞篷、硬頂敞篷、半開
蓬。
單廂車也就是發(fā)動機(jī)艙、乘客艙、行李艙連為一體,車身結(jié)構(gòu)為一個整體。例子:大部分面包車、依維
柯、金杯等。
珠寶設(shè)計師在全國的平均月薪在6000元/月左右,薪資范圍在2000~12000元/月;獨立珠寶設(shè)計師,待遇比較高,而且沒有上限。