機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)
材料成型及控制工程專業(yè)
工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)
過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)
車輛工程專業(yè)
機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)
機(jī)械電子工程
汽車服務(wù)工程
汽車運(yùn)用工程
物流裝備
制造工程
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
輪機(jī)工程技術(shù)
電氣自動(dòng)化技術(shù)（自動(dòng)控制技術(shù)）
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造(船機(jī)制造工藝與設(shè)備)
機(jī)電一體化
焊接技術(shù)及自動(dòng)化
理化測(cè)試及質(zhì)檢技術(shù)(焊接質(zhì)量檢測(cè)技術(shù))
汽車指揮
無(wú)人機(jī)運(yùn)用工程
鐵道機(jī)車車輛
機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)
熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用
飛行器制造工程
數(shù)控技術(shù)應(yīng)用
等
機(jī)電工程系包括機(jī)械和電氣工程這兩個(gè)專業(yè)，但有時(shí)也作為機(jī)械電子工程專業(yè)的簡(jiǎn)稱。 機(jī)械電子工程專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識(shí)、專門(mén)知識(shí)和較強(qiáng)的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高級(jí)應(yīng)用型、技術(shù)型人才。
本專業(yè)畢業(yè)生面向各行業(yè)，主要從事機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修與檢測(cè)工作，也可從事機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)等與機(jī)電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。
一般情況下面試考官會(huì)問(wèn)以下幾個(gè)主要問(wèn)題
1.你對(duì)你所面試的崗位了解程度是多少
主要是看看你是不是熟悉這個(gè)崗位上的一些操作流程?？纯茨懔私舛嗌?/p>
2.你為什么會(huì)選擇來(lái)面試這個(gè)崗位
看看你的動(dòng)機(jī)是什么。有沒(méi)有必要的一些所謂的職業(yè)精神
3.你理想中的工資是多少
看看給你的和你期待的差別是多少
1.一般問(wèn)你的專業(yè)知識(shí)，比如電子，計(jì)算機(jī)，通信等方面，但也不排除問(wèn)其它方面的問(wèn)題；
2.筆試可能考專業(yè)，可能考其它的，比如智力題等；
專業(yè)課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工機(jī)床、數(shù)控加工工藝、互換性與測(cè)量技術(shù)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)控編程、電氣控制技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)控制、單片機(jī)原理與應(yīng)用、電器控制及PLC、計(jì)算機(jī)繪圖（cad）、工程力學(xué)等。 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有機(jī)械、電子、液（氣）壓一體化技術(shù)基本理論，掌握機(jī)電一體化設(shè)備的操作、維護(hù)、調(diào)試和維修，掌握應(yīng)用機(jī)電一體化設(shè)備加工的工藝設(shè)計(jì)和加工工藝的基本方法和基本技能的中級(jí)工程技術(shù)人才。
機(jī)電一體化是屬自動(dòng)化類專業(yè)，是機(jī)械系。
該專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械加工技術(shù)、電工電子技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、電氣控制技術(shù)、自動(dòng)生產(chǎn)線技術(shù)及機(jī)電設(shè)備維修等基本知識(shí)，具備機(jī)電一體化設(shè)備操作、安裝、調(diào)試、維護(hù)和維修能力，從事自動(dòng)生產(chǎn)線等機(jī)電一體化設(shè)備的安裝調(diào)試、維護(hù)維修、生產(chǎn)技術(shù)管理、服務(wù)與營(yíng)銷以及機(jī)電產(chǎn)品輔助．..
機(jī)電系專業(yè)通常需要學(xué)習(xí)鉗工技能，主要有以下幾個(gè)原因：
1. 實(shí)踐教學(xué)需要：機(jī)電系專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)中需要進(jìn)行一些手工操作和組裝，如機(jī)械加工、焊接、裝配等，而鉗工技能是其中非常重要的一種技能。通過(guò)學(xué)習(xí)鉗工技能，可以更好地掌握這些手工操作和組裝技能，提高實(shí)踐操作能力。
2. 就業(yè)需求：鉗工技能是機(jī)械加工行業(yè)中非常基礎(chǔ)的技能之一，很多機(jī)械加工企業(yè)都需要招聘熟練掌握鉗工技能的工人，因此掌握鉗工技能可以增加就業(yè)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 維修保養(yǎng)需要：機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障或需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，而鉗工技能是進(jìn)行機(jī)械維修保養(yǎng)的重要技能之一。掌握鉗工技能可以更好地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
總之，鉗工技能是機(jī)電系專業(yè)學(xué)生必須掌握的重要技能之一，對(duì)于日后的實(shí)踐操作、就業(yè)和維修保養(yǎng)都具有重要意義。
機(jī)電系有1、 鐵道機(jī)車 2、鐵道車輛 3、鐵道供電技術(shù) 4、動(dòng)車組檢修技術(shù)等四個(gè)專業(yè)。該學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企?！八奈灰惑w”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng)，專業(yè)技術(shù)精，服務(wù)能力強(qiáng)，行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍；
機(jī)電工程系包括機(jī)械和電氣工程這兩個(gè)專業(yè)，但有時(shí)也作為機(jī)械電子工程專業(yè)的簡(jiǎn)稱。 機(jī)械電子工程專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識(shí)、專門(mén)知識(shí)和較強(qiáng)的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高級(jí)應(yīng)用型、技術(shù)型人才。 本專業(yè)畢業(yè)生面向各行業(yè)，主要從事機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修與檢測(cè)工作，也可從事機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)等與機(jī)電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。
機(jī)電一體化比較熱門(mén)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。機(jī)電一體化向智能化方向邁進(jìn).20世紀(jì)90年代后期，各主要發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始了機(jī)電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段。
目前實(shí)操性人才缺乏，各企業(yè)高薪聘請(qǐng)機(jī)電一體化專業(yè)人才，在深圳地區(qū)一線企業(yè)擁有大量高薪職位，就業(yè)前景十分廣闊。所以機(jī)電工程系中機(jī)電一體化專業(yè)比較熱門(mén)。
