百適通好。百適通防凍液是防凍液十大品牌當中排名第三的防凍液，這款防凍液，買的人很多，對各個車型都可以進行很好地防凍效果。不必在擔心天氣冷，而導致的汽車發(fā)動機凍裂等一系列的現象。百適通是美國汽車用品行業(yè)一個歷史悠久的品牌，百適通屬于UCI-FRAM Group 尤思艾-方牌集團。UCI-FRAM Group 尤思艾-方牌集團是北美最大、最多元化的汽車零部件和汽車養(yǎng)護品公司之一。
挺不錯的，都是根據國家規(guī)定來的，保險什么的該有的待遇都有
很差！非常差！是同行里面最差的?。ň蛯幉ǘ裕?/b>
1.薪資待遇同行業(yè)里最低。
周圍有新東方，新航道和環(huán)雅的同事，橫向對比了一下新通給的薪酬是最低，而且還是霸王合同，就你簽完了，hr永遠不會回你微信的那種，所以要真的謹慎。至于為什么比別家低，借口說是因為疫情，所以助教沒有工資，對的你沒聽錯助教沒錢，兼職老師，每個人工資不一樣，但是橫向比較了還是最低的。我很想吐槽的一點就是明明都是疫情，隔壁新航道沒有跌老師工資好嗎，助教還是有補貼。。。那憑什么就你新通降低老師工資？
2. 內部管理真的極其混亂。
兼職老師： 打卡有要求，提前五分鐘到，但是有樓層要跑，比方說你5樓的課還是要在9樓打卡。。。真的很無語還會要求你跑校區(qū)，進入小區(qū)離開小區(qū)都要打卡。嗯。。然后兼職老師沒什么話語權，就我個人而言感覺兼職老師很可憐，上的學生都是其他老師不想上的，然后和排課老師說后天有事，或者之后有事，跟她說完就忘記了。。。還是會給你排課。 真的太無語了，還不是暑假很忙的時候，然后你就要和她扯好久。而且經常會發(fā)生，課取消了沒人告訴你，總之體驗感十分糟糕。。。
然后班主任都是能劃水就劃水，但是能抓到老師小辮子就會很盛氣凌人，我一直和趙夢娜搭班。她當班主任爛到什么地步，就是經常教室排錯，然后就還裝不知道，敷衍過去。還給學生訂雅思考場訂錯。。。太無語了，打電話給學生家長投訴。。但是為了鞏固自己班主任的地位，會在教學主管前講老師的壞話，尤其是兼職老師，兼職老師通常流動性強，就這樣還能呆在新通，牛批牛批。。最無語的是為了顯示自己的地位還會糾正老師寫反饋的模板。。。問題是人家老師根本沒有寫錯，真的太好笑了。
3. 人事關系混亂。
課量不大但是有三個排課老師，但是你不知道今天誰上班。。。就得一個個問過去，你今天和這個說，她下班了沒搞好不一定會和另個人說，就會導致你有什么問題就被踢皮球。。。
先寫到這里想到啥再補充，有問題可以提～
最近要去面試新通留學顧問，看了一晚上知乎和微博全是差評 很糾結
不知道你最后有沒有去啊
美國動力專家，卓越源自1908。
110多年來，百力通專業(yè)研發(fā)制造可靠耐用的汽油發(fā)動機，為園林機械、工程機械、救援設備和農業(yè)設備等提供強勁的動力和卓越的售后服務，深受全球客戶喜愛。
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看什么部門。研發(fā)和工程部還湊合，屬于珠海中上待遇水平。銷售部待遇最好，工作兩年達到年薪6位數很輕松。
原因和解決辦法：
1、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
2、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。
3、發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可。
4、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
百適通好。百適通防凍液是防凍液十大品牌當中排名第三的防凍液，這款防凍液，買的人很多，對各個車型都可以進行很好地防凍效果。不必在擔心天氣冷，而導致的汽車發(fā)動機凍裂等一系列的現象。百適通是美國汽車用品行業(yè)一個歷史悠久的品牌，百適通屬于UCI-FRAM Group 尤思艾-方牌集團。UCI-FRAM Group 尤思艾-方牌集團是北美最大、最多元化的汽車零部件和汽車養(yǎng)護品公司之一。
百力通雙缸發(fā)動機的調速支架調節(jié)原則如下：
1. 調節(jié)過程首先是確保發(fā)動機怠速穩(wěn)定。要求在車輛沒有負荷，即離合器未踩下時，發(fā)動機的轉數保持在基準轉數范圍內。基準轉數參考車輛保養(yǎng)手冊或廠家參數為準。
2. 找到發(fā)動機調速支架，在支架底部有一顆螺絲，用扳手旋轉螺絲進行調節(jié)。向右旋轉即加大空氣流量，向左旋轉即減少空氣流量。
3. 以每次旋轉1/4～1/2圈的方式來進行調整，每次調整后需要重新啟動發(fā)動機，判斷轉數是否在基準轉速范圍內。若調整過頭導致發(fā)動機的轉數偏低，則需要逆時針旋轉調速支架螺絲，使其往前偏移。
4. 調整到發(fā)動機怠速穩(wěn)定后，需要進行試車，在空檔狀態(tài)下踩下剎車，判斷轉數是否回落到基準轉數范圍內，這樣才能保證調速調節(jié)的準確性。
需要注意的是，調節(jié)時要小心操作，每次調節(jié)幅度不要過大，避免過調而影響車輛性能。建議不具備相應維修技能的車主在專業(yè)機修店進行調節(jié)。
