中鐵十一局是大型國企招聘肯定正規(guī)。
中鐵十一局集團有限公司
中國以土木工程建筑業(yè)為主業(yè)的企業(yè)
中鐵十一局集團有限公司是集施工、設計、科研于一體的國家鐵路綜合工程、公路工程、工業(yè)與民用建筑、市政工程施工的大型一級企業(yè)，具有對外承包工程資質及經(jīng)營權。
集團公司現(xiàn)有職工12902人，管理干部1517人，其中1173人具有高、中級技術職稱。專業(yè)技術人員2826人，中級以上技術工人6470人。
資產(chǎn)總額257995.8萬元，其中固定資產(chǎn)（凈值）59671.5萬元，流動資產(chǎn)194327.6萬元；設備總臺數(shù)1534臺，總功率198334千瓦，動力裝備率15.37千瓦/人，具有完成年產(chǎn)值30億元以上的施工能力。
985.211正式合同，其他本科勞務派遣
(一)基本條件
1、政治立場堅定，綜合素質較高，為人正直，品行端正。
2、工作能力較強，業(yè)績突出，作風過硬，敢于擔當。
3、遵紀守法，廉潔自律，忠誠企業(yè)，有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
4、具備崗位職責所必須的專業(yè)知識，具有較強的組織協(xié)調能力。
5、身體健康，能勝任工作崗位要求。
(二)任職條件
1、文化程度：大學本科及以上。
2、專業(yè)知識：招聘崗位所需相關專業(yè)背景。
3、年齡要求：28-40歲之間。
4、職稱要求：中級及以上職稱。
5、工作經(jīng)驗：招聘崗位相關專業(yè)5年以上工作經(jīng)歷。
6、軌道工程師要求具備CET-6及以上英語水平。
7、具備一級建造師執(zhí)業(yè)資格者優(yōu)先。
對于能力突出、條件優(yōu)秀者可適當放寬任職條件。
中鐵作為中國鐵路建設的重要力量，不僅承擔著鐵路建設的重大責任，也為社會創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。其中，招聘焊工是中鐵人力資源需求的重要組成部分，也是保障鐵路安全與質量的基石。本文將介紹中鐵焊工招聘的相關信息，幫助求職者了解招聘流程、條件和薪資待遇。
中鐵招聘焊工的流程相對簡單，主要分為以下幾個步驟：
作為中鐵焊工的招聘對象，求職者需要滿足一定的條件：
中鐵的薪資待遇相對穩(wěn)定且具有競爭力。根據(jù)求職者的工作經(jīng)驗和能力，薪資待遇將有所差異。一般來說，中鐵焊工的薪資待遇主要包括以下幾部分：
中鐵作為中國鐵路建設的龍頭企業(yè)，對于焊工的職業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。
首先，焊工可以通過不斷學習和實踐，提升自己的焊接技術和工藝水平，成為技術過硬的焊接高手，承擔更加重要的焊接任務。
其次，焊工可以通過參與項目和團隊合作，積累項目管理和團隊協(xié)作經(jīng)驗，逐步成長為項目經(jīng)理、施工隊長等職位。
此外，焊工還可以選擇深入研究焊接技術，參與相關科研項目和創(chuàng)新工作，為焊接領域的發(fā)展做出貢獻。
總之，中鐵為焊工提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展平臺，只要擁有扎實的技能和不斷進取的精神，就有機會實現(xiàn)個人職業(yè)目標和夢想。
作為中鐵焊工招聘的一部分，通過了解招聘流程、滿足招聘條件，求職者有機會加入中國鐵路建設的大家庭，并獲得穩(wěn)定且有競爭力的薪資待遇。同時，在中鐵這個龐大的組織中，焊工也將有機會實現(xiàn)個人職業(yè)發(fā)展和成長。對于有焊接技能和夢想的求職者來說，中鐵的焊工招聘是一個不容錯過的機會。
中鐵二十一局招聘 函授大專的。本公司招聘土建工程資料、房建資料員、市政資料員：要求大專以上學歷，具有相關方面專業(yè)及知識，有一定的現(xiàn)場資料員經(jīng)驗，負責工程項目資料的編制、收集、整理、檔案管理等內(nèi)業(yè)管理工作的技術人，具有吃苦耐勞精神，能適應出差現(xiàn)場施工作業(yè)。
要求駕駛員持有相應的駕駛證，熟悉攪拌車操作技巧，具備一定的駕駛經(jīng)驗和安全意識。有責任心、嚴謹細致，能夠按時配送混凝土等物料。
有意應聘者可向中鐵一局人力資源部或官方網(wǎng)站咨詢具體招聘信息。
首先，總部地點和隸屬公司不同。中鐵一局總部設在西安市 ，隸屬中國中鐵股份有限公司。
中鐵十一局總部設在武漢市，隸屬中國鐵建股份有限公司。
中國鐵建全稱為中國鐵建股份有限公司，其前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建筑集團有限公司獨家發(fā)起設立，于2007年11月在北京成立，為國資委管理的特大型建筑企業(yè)。
中國中鐵全稱為中國鐵路工程集團有限公司，1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局。
1989年7月撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。
2000年9月整體移交中央大型企業(yè)工作委員會管理。
2003年5月由國務院國資委履行出資人職能。
2007年9月設立中國中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分別在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。
2017年12月由全民所有制企業(yè)改制為國有獨資公司，更名為中國鐵路工程集團有限公司。
是真的，但是需要符合招聘條件才行，乘務員工資不高，但是工作時間屬于二十四小時輪換，這樣比較辛苦，很多人都不愿意干才導致需要發(fā)布招聘信息，如果自己條件合適可以去試試，就當是體驗生活，好的話可以干下去，不好可以選擇辭職即可。
這個問題是這樣的，中鐵十一局校園招聘只要不是第三方合同，基本上就是正式工了，一旦被錄取了，就是三個月的試用期，結束后就可以轉正了，成為中鐵十一局的正式工了。
一局很少在外面招聘的，都是直接去大學招聘，今年工程不景氣，招人很少的，你要小心，還有一局有自己的網(wǎng)站，有人力資源部，都有公開電話的。
你問下就好了。
