空保不是空警全稱為空中安全員，她們的主要身份是安全員，主要負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉內(nèi)安全事務(wù)，有時(shí)也身兼乘務(wù)員的服務(wù)工作，配合專職乘務(wù)員做好對(duì)乘客的服務(wù)工作?！ 】毡Ｔ趫?zhí)行遣返任務(wù)以及重要航班中擁有其特殊的作用，同時(shí)也能更好的服務(wù)大眾。 空警，即為空中警察。根據(jù)國務(wù)院和民航局的方案，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列，于2004年組建完成。 兩者編制不同，空警屬公安系統(tǒng)，航空公司的公務(wù)人員屬于空保。
隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，空乘職位成為許多年輕人夢(mèng)寐以求的工作之一。能夠在蔚藍(lán)天空中為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使人們能夠順利、愉快地飛行。在申請(qǐng)空乘職位時(shí)，一份出色的簡歷是獲取面試機(jī)會(huì)的第一步。然而，簡歷的自我評(píng)價(jià)部分卻常常被忽略。今天，我們將分享一些關(guān)于寫作空乘簡歷自我評(píng)價(jià)的技巧和要點(diǎn)。
作為一名空乘人員，展現(xiàn)出陽光積極的態(tài)度至關(guān)重要。在自我評(píng)價(jià)中，強(qiáng)調(diào)你的樂觀和熱情是非常有幫助的?？梢詫懸恍╊愃朴冢骸拔覍?duì)工作充滿激情，積極主動(dòng)地與乘客交流，確保他們的旅程愉快?！被蛘摺拔蚁矚g與人打交道，樂于助人，總是保持微笑，傳遞積極向上的能量?！边@些描述能夠突出你在服務(wù)乘客方面的熱情和能力。
空乘工作往往需要與其他機(jī)組成員緊密合作，完成各項(xiàng)任務(wù)。在自我評(píng)價(jià)中，可以突出你的團(tuán)隊(duì)合作能力。例如：“在我過去的工作經(jīng)驗(yàn)中，我與機(jī)組成員緊密合作，確保航班的安全和乘客的舒適。我具有良好的溝通技巧，能夠與不同背景的人合作?！?/p>
作為一名空乘人員，與乘客進(jìn)行有效的溝通非常重要。在自我評(píng)價(jià)中，可以強(qiáng)調(diào)你的溝通能力。例如：“我具備優(yōu)秀的口頭和書面溝通能力，能夠清晰地傳達(dá)信息，并解答乘客的問題?！边€可以提及你的語言技能和跨文化溝通能力。
空乘工作常常需要在不同的時(shí)區(qū)、國家進(jìn)行，需要應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在自我評(píng)價(jià)中，可以強(qiáng)調(diào)你的靈活性和適應(yīng)能力。例如：“我習(xí)慣于頻繁的時(shí)區(qū)變化和長途旅行，具備調(diào)整和適應(yīng)不同環(huán)境的能力。”或者“我能夠在緊急情況下保持冷靜，并迅速采取有效的行動(dòng)?！边@些描述能夠展示你在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和壓力方面的能力。
在空乘工作中，良好的時(shí)間管理能力是非常重要的。在自我評(píng)價(jià)中，可以提及你的時(shí)間管理能力。例如：“我能夠合理安排時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，確保航班的順利運(yùn)行。”或者“我善于在繁忙的工作環(huán)境中處理多個(gè)任務(wù)，并保持高效和準(zhǔn)確?！边@些描述能夠凸顯你的組織能力和工作效率。
一份優(yōu)質(zhì)的空乘簡歷自我評(píng)價(jià)能夠?yàn)槟阙A得面試官的青睞，進(jìn)一步提升你在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。透過自我評(píng)價(jià)，展現(xiàn)你在樂觀態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、溝通能力、靈活性、時(shí)間管理等方面的優(yōu)勢(shì)。記住，言簡意賅、具體明了的描述對(duì)于吸引雇主的眼球至關(guān)重要。祝你成功獲得理想的空乘職位！
空保是安全員，或者空警。
安全員分專職和兼職，專職安全員和空警一樣坐在指定位置，巡視客艙動(dòng)態(tài)。空中安全員的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。但是空中安全員的主要收入來自飛行補(bǔ)助，各個(gè)航空公司飛行補(bǔ)助是不一樣的，一般大約在65元/小時(shí)，還有其他的各類補(bǔ)助，一般一個(gè)月下來工資加各類補(bǔ)助能拿到8000元左右（按照飛行小時(shí)計(jì)費(fèi)），各級(jí)別工資與乘務(wù)員類似，最高可以達(dá)到每月18000元左右
空保有三險(xiǎn)一金，工資分地點(diǎn)，一般在3000左右。航空安全員的任務(wù)是維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機(jī)，炸機(jī)和其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載缺和財(cái)產(chǎn)的安全。
"空保"和"空少"都是航空公司職位的稱呼，但它們指代的具體職責(zé)和崗位有所不同。
1. 空保（空中乘務(wù)員/空中服務(wù)員）：空保是指負(fù)責(zé)在飛機(jī)上提供客艙服務(wù)和保障乘客安全的人員。他們的職責(zé)包括向乘客提供飛行安全的說明和示范、提供餐飲和飲料服務(wù)、協(xié)助乘客處理行李、解答乘客的疑問和請(qǐng)求、確保舒適的飛行體驗(yàn)等?？毡Ｐ枰?jīng)過專門的培訓(xùn)，掌握飛行安全知識(shí)和急救技能，以及良好的客戶服務(wù)技巧。
2. 空少（空中服務(wù)經(jīng)理/乘務(wù)長）：空少是乘務(wù)組中的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理整個(gè)飛行中的乘務(wù)服務(wù)。他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督其他乘務(wù)員的工作，確保航班的安全和順利進(jìn)行。除了提供乘務(wù)服務(wù)外，空少還需要處理艙內(nèi)的緊急情況、解決乘客投訴、與機(jī)組人員協(xié)作等?？丈偻ǔＰ枰邆湄S富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能，并且經(jīng)過額外的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。
總結(jié)來說，空保是提供乘務(wù)服務(wù)和保障乘客安全的人員，而空少是乘務(wù)組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理乘務(wù)服務(wù)?？丈僭诼毼缓拓?zé)任上更高級(jí)，需要擔(dān)負(fù)更多的管理職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)能力?？毡t是組成乘務(wù)組的成員，執(zhí)行具體的乘務(wù)服務(wù)任務(wù)。
空警得通過國家公務(wù)員考試，大概每年10月開始招考，國家人事部和民航局網(wǎng)站會(huì)有具體要求。不過近年來，面對(duì)社會(huì)招考都要求本科學(xué)歷，而面向在職空保的則放寬要求至大專。
空乘空保是航空業(yè)中如影隨形的職業(yè)。他們的工作可能會(huì)讓人們認(rèn)為這是一項(xiàng)高薪、有特權(quán)和令人羨慕的工作。然而，這份工作也具有很多壓力和挑戰(zhàn)?？粘撕涂毡＃ㄒ卜Q為空中乘務(wù)員）在飛行期間負(fù)責(zé)安全、舒適和滿意的客戶體驗(yàn)。他們的角色超越了飲食和飲料服務(wù)。通過本文，讓我們來了解一下空乘空保是如何扮演著航空業(yè)中至關(guān)重要的角色。
安全工作重大，過去2019年一節(jié)離我慢慢的遠(yuǎn)去了，我對(duì)接下來是充滿期待的，工作當(dāng)中我一向都感覺自我提高了不少，組委一名安全員我始終本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)，幫忙好每一個(gè)人完成工作，這段時(shí)間以來我也想過很多問題，在一些事情上頭我是不是要繼續(xù)落實(shí)好相關(guān)的政策呢，我認(rèn)為這是必須的，我渴望能夠做好落實(shí)好每一件工作，對(duì)我來講僅有把安全工作做好了才是真正的成功了
保就是指保護(hù)的意思。
空就是指閑暇時(shí)間的意思。
空的釋意：
廣闊;空曠
寥寥空宇中,所講在玄虛?！笏肌对伿贰?/p>
又如:空江(浩瀚寂靜的江面);空落(偏僻;空曠);空霄(天空;云霄);空杳(空曠深遠(yuǎn));空?qǐng)?空曠的場(chǎng)地);空落落(空曠冷落貌)
岑寂;幽靜 。
如:空宇(幽寂的居室);空峽(寂靜的山谷);空悄(幽寂)
明凈無掛礙 。
如:空晴(明澈無礙之境);空意(清虛的心境);空灑灑(形容胸懷灑脫,毫無牽掛)
馬保國（1952年- ）[1]，英國混元太極拳協(xié)會(huì)創(chuàng)始人，自稱“渾元形意太極拳掌門人”。[2-4]
2020年11月15日，馬保國首度回應(yīng)“屢遭惡搞剪輯”：“遠(yuǎn)離武林，已回歸平靜生活”[5]；11月16日，馬保國宣布將參演電影《少年功夫王》。[6]11月28日，人民日?qǐng)?bào)客戶端刊發(fā)評(píng)論《馬保國鬧劇，該立刻收?qǐng)隽恕?。[7]11月29日，新浪微博社區(qū)管理官方發(fā)布公告稱，已解散馬保國相關(guān)的粉絲群。[8]
