收費員是收費系統(tǒng)中待遇最差的了，不過比起在外面打工來還是要好的。
一般情況下收費員是四班倒，每班六小時。工作環(huán)境還算可以吧，就是有燥音污染和汽車尾氣污染。還有，就是收費系統(tǒng)中有事業(yè)單位制、合同聘用制、臨時工等不一樣的幾種性質。當然這樣待遇也不一樣了。最好的是事業(yè)單位制，最差的是臨時工了。高速收費員是公路收費站的重要崗位，他們負責管理和操作高速公路的收費系統(tǒng)。對于那些考慮從事高速收費員的人來說，他們可能會糾結于職業(yè)發(fā)展和待遇。那么，高速收費員的待遇究竟怎么樣呢？
首先，讓我們來看看高速收費員的工資待遇。根據相關數據顯示，高速收費員的薪資水平是相對穩(wěn)定的。在一線城市，高速收費員的月平均工資通常在5000元到8000元之間。而在二線城市，月平均工資大約在4000元到6000元左右。這個薪資水平與其他同類職業(yè)相比是相對較高的。
除了基本的工資，高速收費員還能享受一些福利待遇。一些高速公路運營單位為高速收費員提供食宿條件，有的還提供員工宿舍。此外，高速收費員還享有五險一金，包括養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險和生育保險，以及住房公積金。這些福利待遇能夠有效地保障高速收費員的生活質量。
對于那些有抱負的高速收費員，他們追求更好的職業(yè)發(fā)展也是可以的。高速收費員有機會晉升為高級收費員、班長、收費站站長等職位。隨著職位的升遷，高速收費員的工資和福利待遇也會相應提高。此外，一些高速公路運營單位還為有成績的高速收費員提供培訓機會，幫助他們提升自己的技能和知識。
然而，與其他職業(yè)一樣，高速收費員的工作也存在一些挑戰(zhàn)。高速收費員需要長時間工作，對工作時間和強度有一定的要求。在高速公路上，交通流量較大，工作環(huán)境相對嘈雜，工作壓力也較大。對于一些有特殊需求的人來說，這些因素可能會對他們的工作造成一定的困擾。
另外，高速收費員的工作需要具備一定的專業(yè)素質和技能。他們需要熟悉高速收費系統(tǒng)的操作，能夠快速準確地處理車輛進出站的收費工作。此外，高速收費員還需要具備良好的溝通能力和服務意識，以便與駕駛員進行有效的溝通和服務。
綜上所述，高速收費員的待遇是相對不錯的。他們的工資水平相對穩(wěn)定，可以享受一些福利待遇，并有職業(yè)發(fā)展的機會。然而，從事高速收費員工作也需要面對一些挑戰(zhàn)。對于那些有興趣從事這個職業(yè)的人來說，需要權衡這些因素，并在適合自己的條件下做出選擇。
一般 基本工資大概600左右 然后有加班費之類的 剛去有試用期給的比較少 時間越長 也就是資歷越老 給的越多
安徽高速的收費員個個都很漂亮，都很懂禮貌，他們是安徽高速的一道亮麗的風景線，他們的待遇也很不錯。
山東省菏澤市的菏澤鄄城高速收費員工資，待遇還是很不錯的，平均每月的工資在三千多元左右，加上各種福利和補貼，可領到五千多元左右。
工資待遇正式職工2000左右，按地方收入環(huán)境計算，年底有福利獎金。
收費員比較辛苦，監(jiān)控員比收費員自由點，但是監(jiān)控室輻射較強就山東高速集團管轄路段來說，收費員薪資待遇還可以，基本都是繳納六險兩金，每個月到手工資正式職工在4000元左右，勞務派遣職工在3500元左右。生日中秋春節(jié)會有工會福利，年底可能會有部分獎金或者13個月工資。工資水平在城市來說只能是一般以下，如果在普通縣城來說還是處于一個一般往上水平的。
要看你是在哪一段高速上班？分好幾段路的沒段路的福利待遇不一樣。
普通收費員工資一般扣了保險，拿到手上大概1700左右，三班倒，中秋、端午、元旦之類的節(jié)日有200～500元不等的過節(jié)費，年底發(fā)三五千塊獎金，可能還會發(fā)一些價值百把兩百塊的水果、糖果。
別的地方不清楚，只討論深圳。
深圳的輔警是要考試的，競爭非常大。正式輔警是與政府直簽（有編制），稅前工資1w左右。別一種輔警（協(xié)警）是與第三方簽的（勞務派遣）。稅前5k左右。
高速公路收費員是國企直簽的（非編制），年薪在7至8w。收費員比協(xié)警待遇好，比輔警差。
收費員、協(xié)警有關系或花錢也能安排，而輔警是必須要筆試、體測、面試。視力4.8以上。以上三個崗位都要政審合格（無紋身無犯罪記錄）
當然不用交了，有工作通道。
當然不能周游全國了。
