這個(gè)我知道看什么高速，像滬寧高速效益好 一年大約5-6W（都指普通收費(fèi)員） 像蘇州繞城高速效益不怎么好。收費(fèi)員一年大概3-3.2W 別聽別人瞎說。以為高速收費(fèi)員收入多高多高，都是謠言，其實(shí)收費(fèi)員都蠻辛苦的
收費(fèi)員是收費(fèi)系統(tǒng)中待遇最差的了，不過比起在外面打工來還是要好的。
一般情況下收費(fèi)員是四班倒，每班六小時(shí)。工作環(huán)境還算可以吧，就是有燥音污染和汽車尾氣污染。還有，就是收費(fèi)系統(tǒng)中有事業(yè)單位制、合同聘用制、臨時(shí)工等不一樣的幾種性質(zhì)。當(dāng)然這樣待遇也不一樣了。最好的是事業(yè)單位制，最差的是臨時(shí)工了。就山東高速集團(tuán)管轄路段來說，收費(fèi)員薪資待遇還可以，基本都是繳納六險(xiǎn)兩金，每個(gè)月到手工資正式職工在4000元左右，勞務(wù)派遣職工在3500元左右。生日中秋春節(jié)會(huì)有工會(huì)福利，年底可能會(huì)有部分獎(jiǎng)金或者13個(gè)月工資。工資水平在城市來說只能是一般以下，如果在普通縣城來說還是處于一個(gè)一般往上水平的。
別的地方不清楚，只討論深圳。
深圳的輔警是要考試的，競爭非常大。正式輔警是與政府直簽（有編制），稅前工資1w左右。別一種輔警（協(xié)警）是與第三方簽的（勞務(wù)派遣）。稅前5k左右。
高速公路收費(fèi)員是國企直簽的（非編制），年薪在7至8w。收費(fèi)員比協(xié)警待遇好，比輔警差。
收費(fèi)員、協(xié)警有關(guān)系或花錢也能安排，而輔警是必須要筆試、體測、面試。視力4.8以上。以上三個(gè)崗位都要政審合格（無紋身無犯罪記錄）
年薪7萬左右（含工積金、績效），每月到時(shí)工資3500～4500。包吃住，五險(xiǎn)一金，上三休一，每天8小時(shí)。
收費(fèi)站的工作都差不多，錢不會(huì)掙得太多，不過休閑，有一堆女女相陪。
我有個(gè)哥們?cè)谀谴舻臒o聊，后轉(zhuǎn)到高速公路建設(shè)項(xiàng)目上，參與工程實(shí)體建設(shè)。工作嗎為了生活，看你的喜歡什么了。
佛山高速公路收費(fèi)員招聘待遇當(dāng)然好，高速公路招聘待遇是國家規(guī)定的待遇，一個(gè)月有4天假期，有五保一金，節(jié)假日過得放假，所以佛山高速公路收費(fèi)員招聘待遇雙當(dāng)好。
我來說說。。。。
我現(xiàn)在是剛培訓(xùn)完 準(zhǔn)備要做一名告訴公路收費(fèi)員 在部隊(duì)軍訓(xùn)20天 （學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)）換算湊合。。。
在培訓(xùn)的時(shí)候來過一個(gè)講課的說過 有5大保險(xiǎn) 基本工資670 換加上一些蘭七八遭的 估計(jì)一月能開到1000左右把。
我是青島的。
我下個(gè)月去上班，，具體我也不清楚了。
這個(gè)工作有人說好，也有人說不好，自己去體驗(yàn)體驗(yàn)就知道了：）
工資一般1500左右，上四天班 休息四天，但是上班的4天要3班倒，也就是4天上6個(gè)班，2個(gè)早班（8-16點(diǎn)），2個(gè)小夜班（16-23點(diǎn)），2個(gè)大夜（23-次日8點(diǎn)），逢年過節(jié)有些獎(jiǎng)金，大一點(diǎn)的站比較忙，小的比較清閑，工作比較枯燥，就是在收費(fèi)亭里 喝水，收錢，撕票。 基本上就這樣，這工作有點(diǎn)熬人，要是混個(gè)日子沒啥問題，要是你人比較好動(dòng)，這地方完全不適合你
我們收費(fèi)站的工資是江蘇前3名的一年拿到手的（不包括扣掉的）大概是5-6萬左右
