承秦高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的第一條，也是承德和秦皇島兩市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。路線全長(zhǎng)196公里，總投資150億元。于2009年陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，并已于2012年12月28日竣工通車(chē)。
承秦高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的第一條，是從秦皇島到承德，是河北的省道，編號(hào)為S52。
路線全長(zhǎng)196公里，總投資150億元。于2009年陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，并已于2012年12月28日竣工通車(chē)。
承秦高速承德段起于承德南互通，與京承、承朝高速公路相連，經(jīng)上板城、承德縣、甲山、黃杖子、龍須門(mén)、寬城縣城東、崖門(mén)子、板城、到達(dá)承德段終點(diǎn)廟嶺并沿抄道溝進(jìn)入秦皇島境內(nèi)，路線全長(zhǎng)92.018公里。起點(diǎn)至承德縣互通段長(zhǎng)22.267公里，采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬33.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里；承德縣互通至承德段終點(diǎn)采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。全線共有橋梁73座，28981.6米，橋梁、隧道總長(zhǎng)度44.5公里，占路線全長(zhǎng)48.36%。
全程共25條隧道，他們分別是：
1、武場(chǎng)隧道
2、 黃土梁子隧道
3、吳杖子隧道
4、岔溝門(mén)隧道
5、廣東山隧道
6、超梁溝隧道
7、雙洞子隧道
8、東山隧道
9、青石嶺隧道
10、青松嶺隧道
11、廣茶山3號(hào)隧道
12、廣茶山2號(hào)隧道
13、廣茶山1號(hào)隧道
14、楊樹(shù)林隧道
15、焦杖子隧道
16、朱杖子隧道
17、磨盤(pán)山隧道
18、西山隧道
19、茶葉洞隧道
20、葉杖子隧道
21、羅漢洞2號(hào)隧道
22、羅漢洞1號(hào)隧道
23、界嶺隧道
24、程家溝隧道
25、槐尖山隧道
限速80.是否合理要從多方面來(lái)看。首先，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，高速公路的限速一般不超過(guò)120公里/小時(shí)，80公里/小時(shí)足以確保車(chē)輛在高速公路上行駛的安全。
其次，承秦高速公路地形復(fù)雜，較多山區(qū)和彎道路段，適當(dāng)調(diào)整限速可以減少交通事故的發(fā)生和減輕傷亡程度。此外，限速還可以降低車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲和排放，減少對(duì)環(huán)境的影響。所以，承秦高速限速80公里/小時(shí)是合理的。
23日12時(shí)30分，衡水北部、滄州降小雪，其他地區(qū)陰。
受前期降雪影響，承德轄區(qū)的京承、承赤、承秦、承朝高速通行條件較差，正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；其他各條高速通行正常。
【緩行路段】因事故和車(chē)流量大原因，津雄高速容城段、津石高速任丘段均出現(xiàn)不同程度緩行。
【交通流量】5分鐘斷面流量京港澳高速邢臺(tái)段港澳方向達(dá)到255輛，大廣高速任丘段廣州方向達(dá)到235輛，其余高速均在200輛以下。
（高速交警總隊(duì)指揮中心）（關(guān)注微信公眾號(hào)【cccgslk】，查路況更及時(shí)、更準(zhǔn)確?。?/p>
2020年12月30日
承秦高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的第一條，也是承德和秦皇島兩市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。路線全長(zhǎng)196公里，總投資150億元。于2009年陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，并已于2012年12月28日竣工通車(chē)。
2020年12月30日，太平莊（高新區(qū)）收費(fèi)站通車(chē)。
8天前承秦高速(S52): 承秦高速秦皇島段:因雨,八道河站、茨榆山站、撫寧北站、隔河頭站、青龍站雙向關(guān)閉。
承秦高速寬城有幾個(gè)入口 我大概的算了一下 從其高速寬城大概有五個(gè)路口 東西南北和中方各有一個(gè)路口
承德縣境內(nèi)有兩個(gè)出口，一個(gè)縣城出口和一個(gè)鄉(xiāng)村出口?？h城出口在下板城鎮(zhèn)胡杖子村，鄉(xiāng)村出口在黃杖子村?？h城出口有明顯提示，從承德方向行駛大約10多分鐘就到出口了，從秦皇島寬城方向行駛得先路過(guò)黃杖子出口，再經(jīng)過(guò)兩個(gè)隧道和一個(gè)服務(wù)區(qū)就快到出口了。
110元，前天我才去的。8、9、10、11點(diǎn)各有一趟車(chē)，汽車(chē)站在秦皇島火車(chē)站旁邊。
我坐的是十點(diǎn)的車(chē)，下午一點(diǎn)多到，這么算應(yīng)該三個(gè)多小時(shí)就到了。到達(dá)后坐13路公交就到市中心了。祝旅途愉快！
承秦高速寬城到青龍共64.3公里，1小時(shí)23分鐘 7座及以下小客車(chē)收費(fèi)15元
