我們收費(fèi)站的工資是江蘇前3名的一年拿到手的（不包括扣掉的）大概是5-6萬左右
1、 平均工資4123元！基本工資3000元左右，補(bǔ)助較多，具體工資數(shù)目是看你是去那條高速公路。
2、工作模式有四班兩倒，也有三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，每周休息兩天。
3、福利擁有五險(xiǎn)一金。
1、 平均工資4123元！基本工資3000元左右，補(bǔ)助較多，具體工資數(shù)目是看你是去那條高速公路。
2、工作模式有四班兩倒，也有三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，每周休息兩天。
3、福利擁有五險(xiǎn)一金。
陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司（以下簡稱“省高速集團(tuán)”）是由省政府授權(quán)省國資委履行出資人職責(zé)，省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)管理，承擔(dān)陜西省高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營管理重要職能的大型國有獨(dú)資企業(yè)。目前，省高速集團(tuán)擁有在建高速公路項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)6個，運(yùn)營公司14個，經(jīng)營公司10個，在建高速公路規(guī)模353公里，養(yǎng)管里程2382公里，企業(yè)資產(chǎn)總額1936億元，員工1.37萬人，擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼、陜西省有突出貢獻(xiàn)專家、陜西省重點(diǎn)領(lǐng)域頂尖人才9人，中高級以上技術(shù)職稱1216人。
“十二五”以來，省高速集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)陜西省委、省政府加快公路建設(shè)和穩(wěn)增長的決策部署，以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為龍頭，以運(yùn)營管理為根本，以多元經(jīng)營為支撐，全面提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力和水平，建成十天線白河—安康和漢中—略陽、西寶改擴(kuò)建西安—潘家灣、西安—銅川—黃陵、三星快速干道、絳帳-法門寺、西臨改擴(kuò)建、漢中—喜神壩、渭南—玉山、銅川—旬邑等高速公路764公里，累計(jì)完成建設(shè)投資708億元，完成養(yǎng)護(hù)投資30億元，減免運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛、重大節(jié)假日小客車等通行費(fèi)42億元，完成多元經(jīng)營收入122億元、實(shí)現(xiàn)利潤5.7億元。集團(tuán)公司于2015年2月獲全國文明單位稱號，多次被省政府授予投資突出貢獻(xiàn)企業(yè)、社會貢獻(xiàn)優(yōu)秀國有企業(yè)、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位等稱號，是國內(nèi)首家通過AAAA級標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證的交通企業(yè)。全系統(tǒng)共建成國家級創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位1個，全國工人先鋒號5個，全國、省部級文明單位（標(biāo)兵）39個，全國、省級青年文明號31個，全國、省部級勞模、先進(jìn)個人19人，建成省級文明路1200多公里。承建的西漢高速公路郭家山隧道等9個項(xiàng)目獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎、魯班獎、詹天佑土木工程獎，《秦嶺山區(qū)高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》等36項(xiàng)科研成果獲省部級科學(xué)技術(shù)獎。
新起點(diǎn)，新征程，省高速集團(tuán)將圍繞建設(shè)“西部領(lǐng)先、全國一流”高速公路企業(yè)集團(tuán)目標(biāo)，大力弘揚(yáng)“和諧、創(chuàng)新、高效、卓越”的企業(yè)精神，統(tǒng)籌建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷提升公眾出行服務(wù)水平，為陜西追趕超越發(fā)展、實(shí)現(xiàn)全面小康提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障！
待遇都不錯，就是收費(fèi)員的工作太枯燥，還有監(jiān)控，監(jiān)視你，管理松的地方到無所謂，管理嚴(yán)的地方容易抑郁，影響心智。
電工一般都是臨時工，也有正式的，反正少。1、 平均工資4123元！基本工資3000元左右，補(bǔ)助較多，具體工資數(shù)目是看你是去那條高速公路。；
2、工作模式有四班兩倒，也有三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)，每周休息兩天。；
3、福利擁有五險(xiǎn)一金。
沒得還。
5w算是介紹費(fèi)。在這個行業(yè)普遍存在。而且這個行業(yè)很少出招聘的，不管什麼時候都內(nèi)招，通過熟人介紹，必需介紹費(fèi)年薪7萬左右（含工積金、績效），每月到時工資3500～4500。包吃住，五險(xiǎn)一金，上三休一，每天8小時。
山東省菏澤市的菏澤鄄城高速收費(fèi)員工資，待遇還是很不錯的，平均每月的工資在三千多元左右，加上各種福利和補(bǔ)貼，可領(lǐng)到五千多元左右。
高速公路收費(fèi)員述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我以高速公路收費(fèi)員的身份向您提交這份述職報(bào)告，以便向您展示我在過去一年中的工作成果、面臨的挑戰(zhàn)以及我對未來的展望。
一、工作成果
在過去的一年里，我積極投入到高速公路收費(fèi)工作中，盡職盡責(zé)地履行著我的職責(zé)。以下是我所取得的主要工作成果：
- 精確計(jì)算車輛通行費(fèi)用，確保所有車輛都按照規(guī)定清晰繳納。
- 保持高速公路收費(fèi)站的秩序和流暢，減少車輛停留時間以提高通行效率。
- 在處理突發(fā)事件和交通事故時保持冷靜，并協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。
- 根據(jù)需要向交通管理中心提供準(zhǔn)確的交通信息，并及時向駕駛員提供幫助和指導(dǎo)。
通過這些努力，我成功地完成了我的工作任務(wù)，并得到了車主和駕駛員的好評。我的工作成果得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，也讓我對自己的能力更有自信。
二、面臨的挑戰(zhàn)
在工作中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)。以下是我在過去一年中所遇到的主要困難：
- 車流量大增：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路的使用率不斷增加，車流量呈現(xiàn)上升趨勢，這給我們的工作帶來了壓力。
- 突發(fā)事件和交通事故：偶爾會發(fā)生突發(fā)事件和交通事故，需要我們迅速做出反應(yīng)并保證現(xiàn)場的安全和通行暢順。
- 與部分不理解公路收費(fèi)政策的車主的溝通：有些車主對收費(fèi)政策不太了解，會提出質(zhì)疑，這需要我們進(jìn)行耐心的解釋和溝通。
面對這些挑戰(zhàn)，我積極傾聽領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和教導(dǎo)，提升自己的處理能力和應(yīng)變能力。通過鍛煉，我逐漸找到了解決問題的方法，并在工作中克服了各種困難。
三、未來展望
未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作技能，為保障高速公路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。以下是我未來的展望和計(jì)劃：
- 持續(xù)學(xué)習(xí)：通過學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，不斷提升自己的專業(yè)水平和工作能力。
- 提高服務(wù)質(zhì)量：加強(qiáng)溝通能力，盡力滿足車主和駕駛員的需求，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
- 做好突發(fā)事件處理：在突發(fā)事件和交通事故發(fā)生時，能夠迅速響應(yīng)并采取有效措施，保障現(xiàn)場的安全和通行暢順。
- 改進(jìn)工作流程：結(jié)合工作實(shí)際，提出合理化建議，優(yōu)化工作流程，提高工作效率。
我相信，通過不斷努力和進(jìn)步，我能夠在高速公路收費(fèi)崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。我將不忘初心，保持對工作的熱愛和責(zé)任感，為高速公路收費(fèi)事業(yè)不斷奮斗。
感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和關(guān)心，我將永遠(yuǎn)保持初心，不斷追求卓越。
謹(jǐn)此報(bào)告。
敬禮！
此致高速公路收費(fèi)員
高速公路收費(fèi)員一般都是正式工，待遇很好的。
