我只知道普工，不要去面試，原先聽招聘部說介紹你去哪個哪個電子廠，但是后面從蘇州拉到南京去上班，，那個里面根本就不是人待的地方，外包人力有四個，而且工資不好拿，太坑了，
應(yīng)該是零
現(xiàn)如今金龍集團(tuán)通過股權(quán)回購 已經(jīng)完成了對蘇州金龍的絕對控股 金龍集團(tuán)原屬于廈門國資委下的海翼集團(tuán) （海翼集團(tuán)還有著名的廈工機(jī)械） 后被福建省國資委無償劃撥到福建省國資委下的福汽集團(tuán)（原本金龍集團(tuán)中就有福汽很大一部分股份 只是福汽不參與管理 董事會中也沒代表）福汽集團(tuán)控股的有包括三龍?jiān)趦?nèi)六個整車企業(yè) 分別是：東南汽車 福建奔馳 新龍馬 廈門金龍 金旅 蘇州金龍…………金龍集團(tuán)與下屬企業(yè) 海翼集團(tuán) 福汽集團(tuán) 地方政府的明爭暗斗三天夜也講不完………
正式工后邊時間長了工資蠻高的在5000以上吧，福利會增加，派遣的話會比正式工差4分之一吧，但做得好可以轉(zhuǎn)正。上班時間都是八點(diǎn)到八點(diǎn)，有工作餐?？茨阍谀莻€車間了，焊接夏天蠻熱的，組裝累點(diǎn)。
毒氣灰塵環(huán)境差那是制二車間，你要是在制五或者制四會好一點(diǎn)，宿舍條件不錯。午餐免費(fèi)，兩葷三素，管飽。早8晚5（有午休時5:30），但是經(jīng)常加班，你可以選擇不加班，加班費(fèi)還是可以的。傷亡還是沒有的，受傷的有時會有，關(guān)鍵是自己注意。
南京金龍是金龍汽車集團(tuán)與南京的兩家本土公司合資成立的新能源客車公司，主要面向江蘇省內(nèi)的公交行業(yè)采購，品牌叫做“開沃”，金龍汽車集團(tuán)在南京金龍中的話語權(quán)并不大，如今隨著開沃汽車集團(tuán)的成立，金龍汽車集團(tuán)對南京金龍的影響逐漸式微。
西安金龍主要生產(chǎn)海格，類似于蘇州金龍?jiān)谖鞅钡呐涮讖S，可惜如今已經(jīng)進(jìn)入失信名單。紹興金龍是廈門金龍（大金龍）的整車生產(chǎn)基地之一。上海金龍主要是汽車銷售和零配件等。
這家公司的技術(shù)垃圾，售后垃圾，高層扯皮在業(yè)內(nèi)是出了名的。
技術(shù)全靠供應(yīng)商，金龍只是一個組裝廠罷了，純手工流水線生汽車就問你怕不怕。
售后有和沒有差不多，因?yàn)檐嚦隽藛栴}金龍是不管的，他們一般是甩給供應(yīng)商解決，反正車上的東西都是買來的，有問題也是供應(yīng)商的問題，畢竟老板總不能追究產(chǎn)線組裝工人的責(zé)任。
至于高層領(lǐng)導(dǎo)，金龍管理混亂不是一天兩天了。因?yàn)榻瘕垉?nèi)部整了一個職稱評定，每年都有最高層領(lǐng)導(dǎo)給手底下人答辯，答辯過了你就是什么中級高級工程師。那個答辯都是有你自己的直屬領(lǐng)導(dǎo)參與的，基本上沒有不過的，所以金龍這個沒啥技術(shù)的公司，中高級工程師一抓大把。關(guān)鍵這個高級工程師在別的公司是只能當(dāng)普通工程師的水平，但是在金龍是和部門經(jīng)理平起平坐的，所以金龍到處是領(lǐng)導(dǎo)，全靠每年剛招進(jìn)來的人做事，每天就是各種開會和扯皮。
這幾年公司一直靠各地的政府采購的電動公交車的訂單活著。但是各地政府買南京金龍的車并不是因?yàn)榻瘕埖能囉卸嗪没蛘咝詢r比有多高，主要是黃老板和各地政府有協(xié)議，政府買金龍的公交車，金龍?jiān)诋?dāng)?shù)亟◤S創(chuàng)造就業(yè)崗位。南京，呼和浩特，廣州，武漢，徐州的開沃牌電動公交車都是這么搞出來的。
結(jié)果就是金龍公司越來越大，招的人越來越多，支出越來越大，新能源補(bǔ)貼越來越少，再加上地方政府銷售都是先收個10%的定金然后按揭付款，所以金龍的資金相當(dāng)?shù)木o張，工資拖兩個月是正常的因?yàn)殂y行知道金龍的賬不好不愿意貸款給他。
供應(yīng)商和金龍的關(guān)系也賊差，貨款拖你個幾年不還是很正常的，金龍不但有過偷完供應(yīng)商的設(shè)計(jì)就把人家一腳踢開的歷史，還有不少供應(yīng)商被金龍拖得破產(chǎn)了，你們?nèi)ヌ煅鄄樯峡匆豢此拈_庭公告就知道他到底被供應(yīng)商告了多少次，凍結(jié)的資產(chǎn)更是不知道多少。而且他們打官司還有一個特點(diǎn)那就是如果法院不是溧水區(qū)法院他們一般會選擇庭外和解，但是在在溧水區(qū)的官司他們又幾乎沒輸過。我愿稱之為溧水區(qū)必勝客。
要不是黃宏生有創(chuàng)維家底后，公司早就倒閉了，可這幾年創(chuàng)維也是半死不活的。老板現(xiàn)在瘋狂的把公司的壞賬扔到子公司，然后把金龍賺錢的幾個事業(yè)部從金龍獨(dú)立出來成立開沃就是為了上市趕緊圈一波錢止損跑路。
幾天不見，多出這么多水軍？？每條回答都正好10個贊，是信息部的開始工作了嗎？ @小宇宙 @JOJO ESCape @開誠布公 @仙草來一杯
南京金龍有19座車，廈門金龍沒有19座車。南京金龍客車和廈門金龍客車客車 一是產(chǎn)地不同，二是車型外觀差異很大，尤其是19座。其實(shí)他們用的是同樣的技術(shù)，所以現(xiàn)在也叫金龍聯(lián)合?，F(xiàn)在應(yīng)該是合作。前不久我們訂了廈門金龍19座，但是19座，但工廠在南京，所以我認(rèn)為他們分別銷售和生產(chǎn)。性能應(yīng)該是一樣的。這取決于選擇哪種模式。廈門金龍控股蘇州金龍60%左右的股份
首先產(chǎn)地不同
其次主要是車型外觀差別很大尤其是19座的，實(shí)際上他們用的是同樣的技術(shù)所以現(xiàn)在也叫金龍聯(lián)合，現(xiàn)在應(yīng)該是合作我們前不久定了一臺廈門金龍19座的但是出廠卻是在南京所以我看他們即分別銷售也合作生產(chǎn)。性能方面應(yīng)該都是一樣的就看選那款車型了。
你好，金龍魚員工的待遇的話，一般來說分不同的等級，如果是普通員工，一個月大概4千到5千左右，希望我的回答對您有所幫助
南京金龍車方向盤左下方離合器附近有個拉手，拉開再去機(jī)蓋前一撥就可以了。
有的車雖車型不同，但機(jī)蓋拉手都大同小異。拉開拉手后，在機(jī)蓋前端是不會一下全打開，需要把機(jī)蓋掀起一點(diǎn)在機(jī)蓋前段找鎖扣，或撥動或拔出后，機(jī)蓋才能完全打開。機(jī)蓋是車身的蓋子，不是結(jié)構(gòu)部件。
如果是前置發(fā)動機(jī)的汽車，引擎蓋位于汽車的前部。如果是后置或中置后置發(fā)動機(jī)的汽車，發(fā)動機(jī)罩位于汽車后部。有些車有前中置發(fā)動機(jī)，這輛車的引擎蓋也在車頭。
