如果工作出色地勤一樣也會(huì)有前途的，自己要把握住機(jī)會(huì)。
年輕時(shí)候空乘好，掙得多補(bǔ)貼多。年紀(jì)大了地勤好，穩(wěn)定，不用奔波
不是很容易。
面試要英語口試，要熟悉專業(yè)相關(guān)的詞匯，比如安全帶，登機(jī)牌、救生筏等，要當(dāng)場回答英語提問的問題，翻譯廣播詞等。
網(wǎng)上有些面試攻略，可以參考前人的經(jīng)驗(yàn)，多做準(zhǔn)備。
包括但不限于公共基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。
公共基礎(chǔ)知識(shí)可能包括語文、數(shù)學(xué)和英語等基礎(chǔ)學(xué)科的知識(shí)，主要考察應(yīng)試者的基本語言表達(dá)能力和閱讀理解能力，以及數(shù)學(xué)和邏輯推理等題目。
專業(yè)知識(shí)考試則可能涉及專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)，如對(duì)專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)、閱讀相關(guān)的教材和資料，以及對(duì)不懂的問題進(jìn)行深入研究。
此外，綜合素質(zhì)測(cè)試也是考察的一部分，包括日常積累的思維能力和知識(shí)結(jié)構(gòu)，以及答題策略和審題認(rèn)真程度等。
以上信息僅供參考，具體考試內(nèi)容請(qǐng)以機(jī)場發(fā)布的官方信息為準(zhǔn)。
？南航地勤招聘面試筆試考察的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：1.航空知識(shí)和航空業(yè)務(wù)：這部分考察應(yīng)聘者對(duì)航空知識(shí)和航空運(yùn)營業(yè)務(wù)的了解程度，包括航空常識(shí)、機(jī)場地面服務(wù)、行李托運(yùn)、安全檢查等方面的內(nèi)容。2.英語能力：作為航空公司，南航注重招聘人員的英語能力。筆試中可能會(huì)考察英語聽、說、讀、寫的能力，涉及航空英語、日常英語對(duì)話等內(nèi)容。3.邏輯思維和推理能力：崗位要求地勤人員在復(fù)雜的環(huán)境下做出迅速的決策和判斷，因此筆試中可能會(huì)涉及邏輯思維和推理題，考察應(yīng)聘者的分析和解決問題的能力。4.客戶服務(wù)和溝通能力：地勤工作需要與廣大乘客進(jìn)行有效的溝通和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，因此筆試中可能會(huì)考察應(yīng)聘者的客戶服務(wù)意識(shí)、溝通能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力?？傮w來說，南航地勤招聘面試筆試綜合考察應(yīng)聘者的航空知識(shí)、英語能力、邏輯思維和推理能力，以及客戶服務(wù)和溝通能力。詳情可以參考官方招聘信息或者咨詢相關(guān)部門。
到手四五千
地勤也稱航空地勤，是航空公司維修、維護(hù)飛機(jī)人員，承擔(dān)航班飛機(jī)航前、航后和航班過站的飛機(jī)維護(hù)工作。
他們的重要標(biāo)志是身穿航空公司專用地勤服裝，佩帶民用航空機(jī)場工作證（胸卡）。在停機(jī)坪，每個(gè)人都有自己的工作箱，當(dāng)航班飛機(jī)推出時(shí)，有一名地勤機(jī)務(wù)人員佩帶耳機(jī)，在牽引車和飛機(jī)之間詞步行進(jìn)與機(jī)長保持通信……。
每當(dāng)我站在機(jī)場的候機(jī)大廳，看著那些忙碌的地勤人員，心里總會(huì)涌起一種好奇：他們到底在忙些什么？尤其是航空地勤和機(jī)場地勤，雖然名字聽起來相似，但工作內(nèi)容卻大不相同。今天，我就來聊聊這兩個(gè)職業(yè)的區(qū)別，看看哪個(gè)更適合你。
航空地勤，顧名思義，主要是為航空公司服務(wù)的。他們的工作圍繞著飛機(jī)的起降、維護(hù)和乘客服務(wù)展開。想象一下，一架飛機(jī)從落地到再次起飛，中間需要經(jīng)歷多少環(huán)節(jié)？航空地勤就是這些環(huán)節(jié)的“幕后英雄”。
如果你喜歡技術(shù)性強(qiáng)的工作，并且對(duì)飛機(jī)有濃厚的興趣，航空地勤可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過，這份工作對(duì)體力和應(yīng)變能力的要求也比較高，畢竟你可能會(huì)在炎熱的機(jī)坪上工作，或者面對(duì)情緒激動(dòng)的乘客。
機(jī)場地勤的工作范圍更廣，他們不僅服務(wù)于航空公司，還要為整個(gè)機(jī)場的運(yùn)營提供支持?？梢哉f，機(jī)場地勤是機(jī)場的“全能選手”。
如果你喜歡與人打交道，并且對(duì)機(jī)場的整體運(yùn)營感興趣，機(jī)場地勤可能更適合你。這份工作雖然不需要像航空地勤那樣精通飛機(jī)技術(shù)，但對(duì)溝通能力和組織能力的要求更高。
其實(shí)，這個(gè)問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，關(guān)鍵看你更適合哪種工作環(huán)境。
無論選擇哪個(gè)職業(yè)，都需要具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神。畢竟，航空業(yè)是一個(gè)高度依賴協(xié)作的行業(yè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。
Q：航空地勤和機(jī)場地勤的薪資待遇如何？
A：薪資待遇因地區(qū)和公司而異，但一般來說，航空地勤的薪資略高于機(jī)場地勤，因?yàn)樗麄兊墓ぷ骷夹g(shù)性更強(qiáng)，責(zé)任也更大。
Q：這兩個(gè)職業(yè)的入職門檻高嗎？
A：航空地勤通常需要相關(guān)的技術(shù)背景或培訓(xùn)，比如航空維修或飛行調(diào)度；而機(jī)場地勤的門檻相對(duì)較低，但需要具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力。
Q：這兩個(gè)職業(yè)的工作時(shí)間如何？
A：航空地勤和機(jī)場地勤的工作時(shí)間都不固定，可能需要輪班或加班，尤其是在航班高峰期或遇到突發(fā)情況時(shí)。
無論你選擇航空地勤還是機(jī)場地勤，都需要對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿熱情。畢竟，航空業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域，只有真正熱愛它的人，才能在這個(gè)行業(yè)中走得更遠(yuǎn)。
1、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)（不會(huì)太多）；
2、《事業(yè)單位會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》；
3、《高等學(xué)校會(huì)計(jì)制度》（重點(diǎn)）；
4、其它有關(guān)行政事業(yè)單位的財(cái)務(wù)制度和規(guī)定，還有教育經(jīng)費(fèi)管理的相關(guān)規(guī)定；
5、《會(huì)計(jì)法》、《高等教育法》和《預(yù)算法》的部分內(nèi)容；估計(jì)也不會(huì)太多；
6、本學(xué)校內(nèi)部的一些財(cái)務(wù)管理制度內(nèi)容；（可能要有一些）7、你本人對(duì)所應(yīng)聘學(xué)校和你對(duì)會(huì)計(jì)崗位的認(rèn)識(shí)。以上內(nèi)容只供參考。
機(jī)場地勤有以下崗位。
①。航空護(hù)衛(wèi)員：指的就是安檢員，廊橋護(hù)衛(wèi)等相關(guān)從事地勤安全保障的工種。機(jī)場航空安全護(hù)衛(wèi)部是一支由飛機(jī)監(jiān)護(hù)、機(jī)坪巡邏、監(jiān)護(hù)調(diào)度、內(nèi)場通勤車駕駛4個(gè)工作崗位聯(lián)動(dòng)組成的隊(duì)伍。
②。安全檢查員：民航安全檢查員指對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查的人員。
③。要客部接待員：航空要客服務(wù)員是指空姐。，空乘又稱為航空乘務(wù)員，指航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的工作人員。
④。值機(jī)員：是指在航空公司中根據(jù)計(jì)算機(jī)CKI系統(tǒng)設(shè)置的或載重平衡員提供的客艙座位分布方案，安排旅客座位，發(fā)放登機(jī)牌的地面工作人員，在航班起飛前，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)航班旅客、行李數(shù)據(jù)，不遲于航班預(yù)計(jì)離站前25分鐘關(guān)閉航班或報(bào)告業(yè)載。
⑥。登機(jī)口服務(wù)員：機(jī)場登機(jī)口服務(wù)人員的工作內(nèi)容主要是在我們的航站樓的那個(gè)處發(fā)廳的問詢臺(tái),為我們的旅客提供相關(guān)的咨詢指引、接待服務(wù),一般也會(huì)在我們的安檢口檢查我們的旅客的行李箱的規(guī)格,防止我們的旅客攜帶了超重超規(guī)的物品登機(jī)。我們的工作人員也會(huì)為我們的特殊旅客(如殘疾旅客、無陪伴兒童旅客等)提供相應(yīng)的服務(wù),使旅客順利完成登機(jī)。
⑦。行查員：在候機(jī)室里的,安全檢查人員。 主要就是檢查乘客身上或者行李里有沒有帶違規(guī)物品。航機(jī)員是正式工,航機(jī)員是與航空公司或機(jī)場簽訂正式勞動(dòng)合同,屬正式在編人員。 航機(jī)員的具體職責(zé)是餐食成品、餐具餐車的裝送與回收,機(jī)供品的配送,要會(huì)駕駛機(jī)動(dòng)車輛等。
⑧。轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)人員：中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù),換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場后,只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái),便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù),通過安檢。
⑨。地面服務(wù)代理：指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。
貴賓休息室接待員：航空公司設(shè)立在機(jī)場內(nèi)的貴賓休息廳,負(fù)責(zé)客人休息及機(jī)場業(yè)務(wù)而提供的服務(wù)為功能的地方。貴賓廳內(nèi)設(shè)有專門的安檢人員和設(shè)備。登機(jī)有獨(dú)立的VIP通道。
