一、如何招聘海員？

1.通過網(wǎng)站招聘

2.通過熟人介紹

3.通過其他中介介紹

二、海員招聘條件？

海員的招聘條件是，年齡滿十八周歲普通船員初中以上文化程度，高級船員需要高中以上文化程度，身體健康無殘疾就可以。

三、招聘海員可信嗎？

一般來說，招聘海員的公司有很多，但是有些是假的。

要想確定一家公司是否真實，你可以考察其網(wǎng)站的可信度、查看其背景以及聯(lián)系人的信息。

此外，你也可以在網(wǎng)上查找關(guān)于該公司的評論，以了解它的真實性。

船舶運輸行業(yè)每年都需要大量的海員來填補空缺，這些空缺包括船長、機械師、水手、電工、廚師、貨物處理員等等。船員招聘一般會在招聘網(wǎng)站上發(fā)布，也會在船舶公司和海運機構(gòu)現(xiàn)場招聘。

四、為什么到處都是招聘海員的信息？大家為什么不愿去做海員呢？

我堂弟是海員，一年收入30-40萬，他說：之所以沒人去做海員，是因為這行的貓膩太多了，僅僅一個男女關(guān)系的問題，就讓99%的男性直呼受不了。

海員一年有10個月是在大海上度過的，有錢沒地方花，發(fā)的工資差不多都可以存下來。海員工作相對輕松，伙食好、工資高、待遇好，這么好的工作，應(yīng)該會有很多人搶著去干。為什么會出現(xiàn)到處都是招聘海員的信息呢？聽了堂弟的講述我才明白，因為這一行的貓膩太多。

介紹一下什么是海員以及工資待遇。

海員簡介

海員是船上工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員。

高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長、大副、大管輪、政委（僅中國有）。

操作級：二副、二管輪、三副、三管輪。

普通海員又稱支持級水手長，由機工長、一水、二水、機工、廚師、服務(wù)員等組成。

現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級。

海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

海員的工作職責(zé)和待遇，順序由低到高

服務(wù)員的工作職責(zé)：幫廚師洗菜、燒菜、刷洗餐具，干廚房的雜活，月工資6500元~8000元左右。

廚師的工作職責(zé)：為船員燒菜，月工資8000元~12,000元。

機工的工作職責(zé)是設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修，月工資8000元～12000元左右。

二水、一水的工作職責(zé)：服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守制度并完成工作，編制值班表，合理排班并做好交接班工作。做好船體設(shè)備維護工作，組織消防、救生等專業(yè)技能培訓(xùn)。月工資8000元~12000元左右。

機工長的工作職責(zé)：認真檢查、維護保養(yǎng)好使用的設(shè)備,防止發(fā)生設(shè)備事故,提高安全生產(chǎn)率。月工資12000元~15,000元左右。

水手長工作職責(zé)：在大副領(lǐng)導(dǎo)下，從事組織領(lǐng)導(dǎo)水手進行工作。負責(zé)編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。月工資12000元~15,000元左右。

三管輪的工作職責(zé)：負責(zé)船舶機艙設(shè)備的日常管理，特別是負責(zé)主機、輔機操作與運行、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。月工資15000～35000元左右。

三副的工作職責(zé)：一般掌管救生設(shè)備、消防設(shè)備等，航行時輪流值班駕駛。月工資15,000～35000元左右。

二管輪的工作職責(zé)：受輪機長領(lǐng)導(dǎo)并在大管輪指導(dǎo)和安排下進行工作，負責(zé)所管設(shè)備及其他系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)；不設(shè)三管輪的船舶，兼負三管輪職責(zé)。月工資20000～45000萬元左右。

二副是指職位僅低于船長、大副的船舶駕駛員。在船長、大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊值班職責(zé)，主管駕駛設(shè)備、航海圖書資料、旗幟和信號器材。船在海上航行時二副每天與二管輪互換正午報告，靠離、移泊時在船尾指揮。大副因故不能履行職務(wù)時，代理大副職務(wù)。月工資20000～45,000元左右。

大管輪工作職責(zé)：熟悉公司 SMS 文件,掌握與本職工作相關(guān)的規(guī)定及應(yīng)急反應(yīng)程序。了解自己工作職責(zé)內(nèi)的主要風(fēng)險。并協(xié)助船長和部門長做好船舶操作的各項風(fēng)險評估活動。負責(zé)船舶推進裝置及其附屬設(shè)備和分管設(shè)備的管理、使用、養(yǎng)護和檢修工作。月工資30000～45000元左右。

大副是級別僅次于船長，并在船長不能工作時代替船長行使船長職責(zé)，指揮甲板部高級船員工作。月工資30000～45000元左右

政委只有中國中遠這樣的大型國有船舶公司才有政委，管理海員們的思想和日常生活。月工資5萬左右

船長是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪等并稱高級船員。工資45000～70000元左右。

以上提供的海員工資僅供參考，因為國際和國內(nèi)有一定的差距。

堂弟剛上船，從水手做起，歷經(jīng)7年的辛苦打拼做到大副的位置，月工資5萬左右，前年還是把工作辭了。他說：為什么到處都是招聘海員的信息。

我們在瀏覽招聘網(wǎng)站的時候，經(jīng)常能看見招聘海員的信息，工資待遇高、福利待遇好，為什么到處都是這種招聘信息呢？主要原因海員是一份特殊的職業(yè)，從業(yè)人員少，用工缺口較大造成的。

海員的工資福利待遇遠高于陸地上企業(yè)職工工資，大家為什么不愿意去做海員呢？堂弟向我講述了這背后的貓膩。

招聘海員的時候承諾月工資都是萬元起步，陸地上企業(yè)職工平均月工資只有四千多元。海員一年只需要上8~10個月的班，而企業(yè)職工上一天班有一天工資。即便最普通的海員月工資也是企業(yè)職工的兩倍以上，大家為什么不愿意去做海員呢？主要有以下原因。

1.受黑中介影響

一部分黑中介，利用高薪作為誘餌，發(fā)布大量虛假海員招聘信息，通過收取報名費培訓(xùn)費，坑害一些急于想找高薪的人。正所謂一粒老鼠屎壞了一鍋粥。

2.海員成長之路漫長

進工廠打螺絲沒有風(fēng)險，工資雖然低了一些，但每個月都有穩(wěn)定的收益。做海員，從報名到培訓(xùn)合格上崗，需要近一年的時間。在這近一年時間內(nèi)，一分錢收益沒有，還要出生活費、培訓(xùn)費，需要支出幾萬元。

就算培訓(xùn)合格上船，剛開始工資只有幾千元，想要拿上高工資，一方面要看個人的能力，另一方面要能忍受孤獨寂寞，好多人忍受不了這些半途而廢。

3.實際平均工資待遇并不高

雖然說海員每個月都有上萬元的收入，但是這是在船上的工資。一般海員每年工作8~10個月，而上岸休息這段時間是沒有工資的，平均算下來月工資并不高。

4.海員這一行夫妻離婚率最高

我堂弟跑的是遠洋國際航線，每年僅能回一次家，船上總共有28名海員，這些海員和老婆聚少離多，時間長了夫妻感情變談，一些海員老婆忍受不住寂寞出軌，最終離婚。28名海員有10名是離婚的，海員這個職業(yè)由于其特殊性，在所有的職業(yè)中離婚率是最高的。

5.暈船真的很難受，這是一份非常危險的職業(yè)

堂弟說：剛上船，暈船對新船員來說是一項嚴(yán)峻你考驗。暈得人都站不起來，不知道江西南北、不知道白天黑夜，喝不下水、吃不下飯。雖然半個月以后會慢慢適應(yīng)，但是遇到狂風(fēng)暴雨，經(jīng)驗豐富的老船員也會暈得非常難受，即便這樣還要堅守崗位。

船舶行駛在海上就像一葉孤舟，狂風(fēng)巨浪會嚴(yán)重威脅船舶的航行安全，也會威脅海員們的生命，每年約有3‰的海員死于海難事故，這是一份高薪與風(fēng)險并存的職業(yè)。

6.有病得不到及時救治，缺少陪伴孩子孝順父母的時間

跑國際航線的海員都知道，出一次海，要在海上最少航行兩個月以上。船舶航行在國際海域幾個月見不到陸地，如果在這期間海員因為身體原因出現(xiàn)某些疾病，在這前不著村后不著店的大海上，有病很難得到及時救治，嚴(yán)重威脅海員的生命。

中國人講究家和萬事興，一家人在一起其樂融融，夫妻感情和睦、能照顧好子女，能陪伴在父母身邊盡孝，這是人生最大的幸福。但是海員由于其工作特殊性，陪伴妻子、孩子和父母的時間太少了，這是一種遺憾。錢再多沒有了親情，就等于是廢紙。

7.做海員時間長了，性格孤僻、不愿與人交流

不穩(wěn)定的生活方式是海員離職最常見的原因，每次工作大半年不能回家，長期的海上生活讓海員渴望回到陸地。出海航行后，孤獨和思鄉(xiāng)情緒開始出現(xiàn)，每天的工作簡單且重復(fù)，隨著時間的推移，空虛感加重、時間長了會出現(xiàn)抑郁癥的情況、性格變得孤僻、不愿與人交流。

以上7條是大家不愿意去做海員的主要原因。

報考海員需要什么條件？

1.招生對象

男性，年齡在18～45周歲以上，初中（或相當(dāng)）以上文化程度，身高1米65以上，身體符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

2.招生要求

長期立志于從事航海事業(yè)、吃苦耐勞、服從及服務(wù)意識強、具有較強的契約意識、勇于擔(dān)當(dāng)。（退伍兵優(yōu)先錄取）

3.身體條件

無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

4.視力要求。

無色盲、無色弱、水手裸眼視力不低于0.8，機工裸眼視力不低于0.5。

5.工作勤奮認真并接受工作環(huán)境，能吃苦耐勞、工作認真、有集體團結(jié)精神，能接受海上工作環(huán)境。

6.學(xué)生經(jīng)筆試、面試合格后，即可和公司簽訂《普通海員培養(yǎng)及就業(yè)安置協(xié)議》并經(jīng)司法公正，保障百分百就業(yè)。

報考海員英語過關(guān)了，你跑的是國際航線，工資相對較高。英語過不了關(guān)你跑的就是內(nèi)貿(mào)，工資待遇略低于外貿(mào)。

考海員證的流程

1.滿足基本要求年齡17到45歲，無色盲、色弱、口吃、殘疾、傳染病、慢性病、重大犯罪記錄，征信正常，水手身高不低于165，技工不低于162。

2.選擇崗位，初中及以上學(xué)歷可以選擇大廚、電焊工、水手、技工崗位，廚師和電焊工需要有實際經(jīng)驗，水手和技工不需要。

3.海事學(xué)院崗位技能培訓(xùn)選擇好崗位后，自己或者通過簽約包分配到指定海事學(xué)院培訓(xùn)，時間一到三個月左右，培訓(xùn)內(nèi)容是崗位技能培訓(xùn)。培訓(xùn)通過后，海事局會發(fā)海員證和崗位試驗證書，培訓(xùn)英語通過是無限航區(qū)，不過屬于內(nèi)貿(mào)沿海海員。

4.登船證書下來后和公司簽署勞動合同，然后登船。

最后提醒大家

如果你已經(jīng)考慮好了，下定決心去做海員，一定要去正規(guī)的海事學(xué)院，自己去報名處報名。不要相信一些中介的低價誘惑，你看好哪個學(xué)校，誰也不用聯(lián)系，也不用誰介紹啊，直接自己去報名。千萬不要相信什么天上掉餡餅的好事兒，以免上當(dāng)受騙。

五、招聘海員有哪些技巧？

主要看應(yīng)聘者的學(xué)校，經(jīng)歷呀，低級海員要求都比較低。

六、海員招聘條件及費用？

海員的招聘條件和費用會因不同的航線、船公司和職位而有所不同，但一般來說，船長18838975543招聘海員需要具備以下條件：

年齡：一般在20-45歲之間。

文化程度：初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎(chǔ)。

身體條件：身體健康，符合海員的基本條件（無殘疾、無傳染病、聽力正常、身高在1.65米以上、雙眼裸視水手在5.0以上、機工在4.8以上，無色盲及色弱，肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原陽性者不能報名）。

工作經(jīng)驗：有相關(guān)的工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。

費用方面，海員的培訓(xùn)費用、考試費用、體檢費用等需要自理，具體金額會因不同的船公司和職位而有所不同。在報考海員之前，建議先了解清楚自己的條件和需求，并了解行業(yè)的最新動態(tài)和政策，以便做出更好的決策。

七、航海員工招聘條件？

（一）具有中華人民共和國國籍；

（二）遵守中華人民共和國憲法、法律和行政法規(guī)；

（三）具有良好的道德品行；

（四）符合招聘職位所要求的各項資格條件；

（五）適應(yīng)招聘職位要求的身體條件；

六）年滿18周歲，且年齡不超過職位要求的上限。具體為：35周歲以下的職位僅限1988年1月1日至2004年12月31日期間出生的人員報考；40周歲以下的職位僅限1983年1月1日至2004年12月31日期間出生的人員報考。

對于僅限高校應(yīng)屆畢業(yè)生報考的職位，年齡要求統(tǒng)一為：本科生1997年1月1日至2004年12月31日期間出生；碩士研究生1993年1月1日至2004年12月31日期間出生；博士研究生1988年1月1日至2004年12月31日期間出生。

八、招聘海員靠譜嗎？

1 靠譜。2 因為招聘海員需要嚴(yán)格審核申請人的資格和經(jīng)驗，同時還會進行面試和體檢等環(huán)節(jié)，確保招聘的海員具備必要的技能和素質(zhì)。此外，船舶公司也會對海員進行培訓(xùn)和考核，以確保他們的能力和安全意識。3 從另一個角度來看，雖然招聘海員的流程比較嚴(yán)格，但是對于求職者而言，也意味著這個行業(yè)的就業(yè)機會比較穩(wěn)定，而且待遇相對較高。因此，如果你具備相關(guān)的技能和經(jīng)驗，考慮招聘海員是一個不錯的選擇。