成都工業(yè)學(xué)院有車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)屬工學(xué)專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，了解并重視與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門(mén)，從事與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售和管理等方面的工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。
主要課程設(shè)置:
汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)試驗(yàn)學(xué)、汽車(chē)設(shè)計(jì)。
就業(yè)方向：
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作,也可以到大中專(zhuān)院校、科研機(jī)構(gòu)從事教學(xué)、科研工作。
1、吉林大學(xué)
2、清華大學(xué)
3、北京理工大學(xué)
4、湖南大學(xué)
5、同濟(jì)大學(xué)
6、西南交通大學(xué)
7、武漢理工大學(xué)
8、華南理工大學(xué)
9、浙江大學(xué)
10、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
11、重慶大學(xué)
12、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院
13、福州大學(xué)
14、長(zhǎng)安大學(xué)
15、西華大學(xué)
三種不同出路各有優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有最佳出路。1. 從產(chǎn)業(yè)角度看，汽車(chē)工業(yè)在中國(guó)的高速發(fā)展，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以到汽車(chē)企業(yè)、汽車(chē)零部件和配套服務(wù)企業(yè)等行業(yè)工作，有更高的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2. 從研究角度觀察，汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)在近年來(lái)也是一個(gè)熱門(mén)的研究方向。畢業(yè)生可以考慮去大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)從事科研工作，參與各種汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用的研究，具有豐富的發(fā)展前景。3. 從創(chuàng)業(yè)角度看，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，很多車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生選擇自主創(chuàng)業(yè)，涉及的領(lǐng)域有很多，不僅有智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛等技術(shù)相關(guān)的領(lǐng)域，還有江淮、天津一汽、浙江比亞迪等汽車(chē)品牌的后市場(chǎng)，是一個(gè)可以充分發(fā)揮技術(shù)和自我實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
就業(yè)前景不錯(cuò)。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有
1、從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作。
2、在機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作，同時(shí)，還可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)的工作。
3、在機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作。這是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)方向。許多車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后直接到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從事汽車(chē)生產(chǎn)，有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后他們就可能轉(zhuǎn)向汽車(chē)的研究
就業(yè)方向：汽車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛電子技術(shù)應(yīng)用、車(chē)輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作。
前景：基于全球化背景下現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)在各國(guó)間的交融性和共通性，該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易。
國(guó)外很多國(guó)家沒(méi)有車(chē)輛工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)！說(shuō)說(shuō)我的看法，車(chē)輛工程看似能進(jìn)車(chē)企以后待遇比較好，但是其實(shí)車(chē)企需要很多專(zhuān)業(yè)，在現(xiàn)在，可能計(jì)算機(jī)的更容易進(jìn)車(chē)企。本科車(chē)輛工程雜而不精，985本科畢業(yè)大多只能去整車(chē)廠，做生產(chǎn)相關(guān)。車(chē)輛工程雖然屬于機(jī)械類(lèi)，但沒(méi)有機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)可度高，而相比現(xiàn)在車(chē)企研發(fā)更專(zhuān)注于電類(lèi)計(jì)算機(jī)類(lèi)突破，車(chē)輛工程更是雞肋。總結(jié)，如果喜歡機(jī)械就去機(jī)械工程，想搞智能駕駛就去自動(dòng)化，計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)。甚至你想報(bào)公務(wù)員，這個(gè)專(zhuān)業(yè)也十分限制你的選擇。
車(chē)輛工程考研可以考的專(zhuān)業(yè)主要有車(chē)輛工程、（專(zhuān)業(yè)碩士）機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械制造及其自動(dòng)化。
如果車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的考生想報(bào)考其他專(zhuān)業(yè)或其他方向，也被允許跨專(zhuān)業(yè)考研，但是某些專(zhuān)業(yè)因?yàn)槠鋵?zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)不接收跨考的考生，比如醫(yī)學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是一門(mén)普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)，屬機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。在2012年，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄》。
1、有車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)。
2、哈爾濱工程大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的全國(guó)排名靠前。通過(guò)排名可以反映出哈爾濱工程大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的師資力量、科研成果、就業(yè)前景。
車(chē)輛工程是一門(mén)講究細(xì)節(jié)、追求精確、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專(zhuān)業(yè)。主要是研究汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)。
全國(guó)的我不知道，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)高職院校在我們寧夏最好的就是寧夏職業(yè)技術(shù)學(xué)院過(guò)來(lái)就是寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，這都是車(chē)輛工程比較好的，
