1、乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣；
2、乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金）。
以家用小轎車停放24小時為例，貴陽龍洞堡機場24小時最高收費為60元，收費相對來說還是比較貴的，而且機場內車位有限，有時會出現(xiàn)車輛爆滿、一位難求的情況，有些過夜的停車位還是位于室外，避免不了日曬風吹雨淋；所以現(xiàn)在越來越多自駕去機場的旅客會選擇位于機場航站樓周邊的停車場，安全、便利而且還實惠
1、有統(tǒng)一的收費標準，比如上海浦東機場有PP2兩個停車場，連續(xù)停放超過8小時，計費上限時間就會調整，但8小時以內的短停收費標準不變。
2、第一天停滿24小時，按10小時收費，60元，第二天當天的收費14小時封頂，即80元，第三天及以后，每天20小時110元封頂。
3、另，計時情況如下：從車進庫時間開始計費；2、停車票券若遺失,一律按每天停車24小時計費,并司機在付費時出示駕駛證、行駛證和身份證以備案。
雙向收費，小車每次15元。
武漢天河機場高速公路全長17公里，，目前實行雙向收費，每車每次15元，相當于每公里需付費0.88元，是湖北省其他普通高速公路收費標準的兩倍。
好消息是武漢天河機場高速公路新的收費標準已經上報物價部門，初步擬訂方案為10元或者8元每車每次，具體方案還待審核確定。
機場的收費項目共分為三大類：航空性業(yè)務、地面服務和非航空性業(yè)務。
航空性業(yè)務收費是與飛機起降和旅客服務相關，主要有起降費、旅客服務費、旅客行李安檢費、客橋費等；地面服務收費是與飛機地面保障相關，主要有配載通信費、站坪服務費、站坪特車費、飛機服務費等；非航空性收費是由旅客、貨物和航空公司業(yè)務衍生出來的其他需求相關，有明確規(guī)定標準的僅是一小部分，主要有頭等艙休息室租金、值機柜臺租金、售票柜臺租金等。
每次停車15分鐘內免費（含15分鐘），超出按以下標準計費：
1、小型客車每輛每半小時2元，每超半小時加收2元。
2、大型客車每輛每半小時4元，每超半小時加收4元。
3、不足半小時按半小時計收，不足一小時按一小時計算。
4、晝夜停車第一天60元，自第二天起每天50元。
以家用小轎車停放24小時為例，天津機場24小時最高收費為60元
2018年沈陽桃仙機場停車收費標準：機場內：從80元調整為50元/天；你停5天，要收250元，像你這種停車時間比較長的，建議選擇停在沈陽機場周邊，收費：室外=15元/天，室內20元/天；停車場距離機場1-3公里左右，提供免費接送；停車場24H有監(jiān)控攝像頭。桃仙機場周邊的停車有很多，具體可以通過“淘車位”APP對比價格，車場環(huán)境，服務后再選擇預定。
喀什機場停車收費標準為100押金,過夜10元。 喀什機場停車場的地址是在機場路473喀什機場喀什機場停車場,收費標準為100押金,過夜10元。
重慶機場T3航站樓停室內為10元/首小時，24小時內80元。
上海虹橋高鐵站與虹橋國際機場距離很近，虹橋機場和火車站停車收費第一天60，第二天80，第三天及以后110，隨便停車五天，算下來就要差不多500了，這個價格真的是貴的不行。其實在虹橋火車站和虹橋機場周邊也是有很多停車場的，這些停車場平均一天才20左右，停個五天也才一百，還包接送，算下來比火車站和機場省了80%左右，很方便實惠！
