看你是什么院校了：“211”院校研究生4800+，普通重本研究生4500+，第一年包住。
年終有較豐厚的獎(jiǎng)金。
鄭州宇通待遇還是可以的，加班多是周末沒有雙休，車間里普工周六要上半天班，我朋友去年在那里做過一線普工的，進(jìn)去工資就是3500（基本工資），他是底盤車間做的不過是有經(jīng)驗(yàn)的，一個(gè)月算上津貼和加班費(fèi)扣掉社保金，到手就有4000出頭，要比鄭州的普通私企民企都要好些的。今年回老家了在老家謀了個(gè)公差。主要是弄個(gè)雙休，家里好照顧。
宇通的待遇和福利在民營企業(yè)里還是很不錯(cuò)的，這個(gè)你放心好了。本人是剛簽的宇通，就是不喜歡鄭州這個(gè)城市。
鄭州宇通待遇還可以。
鄭州宇通股份有限公司平均工資為7556元/月，其中31%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，31%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。鄭州宇通客車股份有限公司年終獎(jiǎng)平均6184元。
宇通客車融資融券信息顯示，2023年4月6日融資凈買入126.07萬元；融資余額2.86億元，較前一日增加0.44%。
融資方面，當(dāng)日融資買入2897.49萬元，融資償還2771.43萬元，融資凈買入126.07萬元。融券方面，融券賣出37.14萬股，融券償還18.19萬股，融券余量176.16萬股，融券余額2087.52萬元。融資融券余額合計(jì)3.06億元。
年輕人機(jī)會(huì)越來越少，壓力越來越大，工資漲幅越來越低，內(nèi)部官僚主義越來越勝，黨爭越演越烈。其他:客車行業(yè)在萎縮。本人宇通5年，剛剛出坑，祝好。
宇通客車生產(chǎn)車間普工工資本身就不低的，我老鄉(xiāng)在那里做的是倉庫庫管，最底層的也能拿到4500左右一個(gè)月，車間的技工一般都在6000以上了，有技術(shù)的焊工工資不會(huì)低于5500的，而且這家廠子福利待遇也不錯(cuò)的。
社保、食宿都是挺好的。
比較好的，工資收入 月薪:8000元 年終獎(jiǎng):5000元 五險(xiǎn)一金 有社會(huì)保險(xiǎn)(5險(xiǎn)) 有住房公積金 上班時(shí)間 偶爾晚下班 周六周日偶爾加班
我覺得得看什么專業(yè)了，因?yàn)槲腋绾臀疑┳釉谟钔?，我自己感覺還不錯(cuò)，具體不太清楚
不錯(cuò)的 挺好的，只是要求比較高，去試試吧，宇通待遇還是很好地
