簡(jiǎn)介：山西皇城相府宇航汽車制造有限公司前身是山西宇星客車有限公司，創(chuàng)建于1952年。2012年，皇城相府集團(tuán)實(shí)業(yè)公司根據(jù)自身的發(fā)展需要，對(duì)宇星客車進(jìn)行了重組。為了更好地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，將山西宇星客車有限公司更名為山西皇城相府宇航汽車制造有限公司，并搬遷至太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)唐槐路101號(hào)。宇航汽車的主要產(chǎn)品有傳統(tǒng)客車、純電動(dòng)客車、燃?xì)饪蛙嚨?，主營(yíng)新能源客車。宇航汽車自主研發(fā)的多款不同等級(jí)的純電動(dòng)城市客車及氣電混合動(dòng)力城市客車等新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和業(yè)界的高度評(píng)價(jià)。
其中，12米純電動(dòng)城市客車在深圳舉辦的“2013中國(guó)首屆公共汽車節(jié)能大賽”中榮獲金獎(jiǎng)，標(biāo)志著宇航新能源汽車的研發(fā)制造能力達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
法定代表人：胡國(guó)勝成立時(shí)間：1998-03-25注冊(cè)資本：22500萬(wàn)人民幣工商注冊(cè)號(hào)：140000100060512企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（非自然人投資或控股的法人獨(dú)資）
公司地址：山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)唐槐路101號(hào)
感覺(jué)以前的《宇航有話說(shuō)》非常不錯(cuò)，就是那個(gè)半小時(shí)聊新聞的，感覺(jué)這個(gè)主持人挺適合這種比較嘻哈的新聞風(fēng)格，較為幽默，和舒暢的《心情沖浪》兜包袱抖的也非常不錯(cuò)，算是太原一檔非常不錯(cuò)的廣播節(jié)目了。
不過(guò)倒是感覺(jué)，現(xiàn)在主持的那個(gè)夜間節(jié)目挺一般的，宇航可能是那種好為人師的人，喜歡將大量社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、理論知識(shí)隨便雜糅就給咨詢者一頓詐唬，感覺(jué)特別周文強(qiáng)化，許多理論感覺(jué)他自己了解的根本不細(xì)，談國(guó)家、社會(huì)等大主題，完全說(shuō)不到點(diǎn)上，談婚姻家庭問(wèn)題，也就是一段正確但廢話的觀點(diǎn)，從頭講到尾。
他還在搞什么 人不要“太通透，通達(dá)一些就好，太明白了也沒(méi)意思”之類的話，但實(shí)際上 他根本談不清楚具體的事情，說(shuō)的真心水平不高。
另外加上他喜好 搞那種比較大道理的說(shuō)法，就讓大家感覺(jué)有點(diǎn)難以接受，有人來(lái)電之后，經(jīng)常使用“我一聽(tīng)你這聲音就知道什么什么”之類的較為粗糙說(shuō)法，然后就跳過(guò)具體分析，開(kāi)始大談“人性如何如何”之類的籠統(tǒng)說(shuō)法。
感覺(jué)宇航是那種 有社會(huì)經(jīng)驗(yàn) 特別會(huì)識(shí)破一些本身就很蠢的事情 ，但卻并不是那種 思維相當(dāng)系統(tǒng)化 善于給他人進(jìn)行全面分析 并真的給出良策與思路的人，一旦真的涉及復(fù)雜問(wèn)題的事情，反而分析的很不好，主持夜間所謂的咨詢類節(jié)目 ，感覺(jué) 不是一個(gè)好的安排，雖然宇航在很多年前就在說(shuō) 自己希望主持夜間情感節(jié)目，但感覺(jué)這個(gè)效果其實(shí)挺糟糕的。
還不如讓他繼續(xù)調(diào)侃調(diào)侃太原本地城市消息，或者抖一抖包袱比較好。
平時(shí)因?yàn)閼坏奶停緵](méi)人給他電話，之后還扯出來(lái)什么“能留下聽(tīng)的，都是明白人”之類的言語(yǔ)，甚至使用了“做人低調(diào)，做事高調(diào)”的奇怪論調(diào)來(lái)懟那些意見(jiàn)，認(rèn)定自己主持風(fēng)格適合夜間節(jié)目，結(jié)果調(diào)門太高，每晚也只能講大道理了，“人生”、“人性”、“社會(huì)”什么的各種大范疇的主題來(lái)回?fù)Q著亂侃，最后整成了侃大山節(jié)目了。
感覺(jué)這種所謂“一句話價(jià)值一百萬(wàn)”類型的 夜間節(jié)目，太喜歡整一些干巴巴的道理了，看似很社會(huì)，其實(shí)沒(méi)有全方位分析到具體案例，完全成了一個(gè)人的口嗨節(jié)目，甚至有些傳銷化。
宇航最好還是要把節(jié)目做的穩(wěn)一些，可能會(huì)有所改善，文藝臺(tái)的電臺(tái)管理者其實(shí)派遣他去搞一些新聞、八卦類消息可能會(huì)更適合這位主持人的風(fēng)格吧。
更一波，沒(méi)想到這個(gè) 有感而發(fā)的知乎回答 居然讓 夜晚的節(jié)目 有了新的話題，那么就單對(duì)昨晚的節(jié)目進(jìn)行一下回應(yīng)。
當(dāng)然 有一點(diǎn)反效果，把咱們的太原標(biāo)志性主持人整的有點(diǎn)不太自信了，說(shuō)實(shí)在的，也并不希望這個(gè)帖子成為困擾宇航自信感的的一個(gè)源頭。
下面對(duì)主持人進(jìn)行一下 回復(fù)表態(tài):
個(gè)人還真算個(gè)很多年的老聽(tīng)眾，有所意見(jiàn)能夠反映到節(jié)目里，個(gè)人是表示歡迎的，但個(gè)人對(duì)于宇航個(gè)人價(jià)值品格方面并無(wú)成見(jiàn)，這點(diǎn)首先要澄清一下，并不是為了黑而聽(tīng)您的節(jié)目的，即使這次確實(shí)是站在一個(gè)“黑粉”的思路上來(lái)談對(duì)現(xiàn)在節(jié)目的看法，但也并非是打算作為一個(gè)“黑子”對(duì)您的節(jié)目一桿子打死，雖然可能其他過(guò)路的朋友表達(dá)了一些純粹“黑”的觀點(diǎn)，但個(gè)人也對(duì)其并不完全贊同。
我之所以上文說(shuō)了“做人低調(diào)，做事高調(diào)”、“一句話價(jià)值一百萬(wàn)”這些口號(hào)的論調(diào)不對(duì)，并非是這兩句話有問(wèn)題，而是認(rèn)為這兩句話并不能作為 證明自己言語(yǔ)邏輯正確的擋箭牌，一段時(shí)間之前，我記得 在宇航節(jié)目當(dāng)中 曾經(jīng)用“做事高調(diào)”這句話來(lái)回應(yīng)過(guò)質(zhì)疑，表示自己這么說(shuō)是因?yàn)椤案哒{(diào)敢言”，個(gè)人覺(jué)得這句話與論調(diào)本身是否恰當(dāng)之間并無(wú)聯(lián)系，畢竟話到底高不高調(diào)與話到底高不高論是兩件事情，并非話本身比較奇怪，而是似乎有一段時(shí)間這些口號(hào)放在了一個(gè)奇怪的語(yǔ)境之中，在一些情況下成為了一種回應(yīng)質(zhì)疑的擋箭牌。
至于對(duì)“通達(dá)與通透”的質(zhì)疑，這一點(diǎn)確實(shí)是上文的一處明確直接針對(duì)宇航理論的質(zhì)疑，首先字典上關(guān)于“通達(dá)”的字面解讀為“通達(dá)人情”，即對(duì)人事的一種寬容態(tài)度，個(gè)人理解為“不計(jì)較”，“通透”一詞指的是“性格直爽”或“通達(dá)透徹”，個(gè)人理解為對(duì)事物前因后果有著清晰的洞察力。
既然宇航認(rèn)為通透一定會(huì)導(dǎo)致走向一種悲觀狀態(tài)的話，那么我很想知道您自己是如何來(lái)解釋“通透”與“通達(dá)”的，莫非在這里要把“通透”理解為宗教式的“看破紅塵”嗎？
個(gè)人認(rèn)為“通透”既然代表著對(duì)問(wèn)題本質(zhì)的洞悉，那么和代表心理狀態(tài)的“通達(dá)”之間存在程度關(guān)系的說(shuō)法有那么點(diǎn)不那么符合邏輯，保持通達(dá)的心態(tài)與看問(wèn)題不要太通透更應(yīng)該歸結(jié)為兩個(gè)問(wèn)題，前者指的是“我們應(yīng)該保持何種的心態(tài)看問(wèn)題”，后者指的是“我們應(yīng)該如何對(duì)問(wèn)題進(jìn)行思考與觀察”(到底要不要把問(wèn)題看通透)，既然在節(jié)目當(dāng)中的邏輯認(rèn)定將問(wèn)題看的“通透”了，會(huì)因此無(wú)趣，那么難免在這里我要質(zhì)疑宇航是真的在生活當(dāng)中把許多事情的全貌完全了解之后感覺(jué)到了無(wú)趣了，從而得出的結(jié)論，還是只是聽(tīng)說(shuō)一些自稱把問(wèn)題看通透的人自稱無(wú)趣了，所以得出的結(jié)論?
其實(shí)如果咱們以太原這個(gè)小圈子為視角的話，我認(rèn)為宇航節(jié)目的質(zhì)量確實(shí)是其中最上層的。
之所以對(duì)現(xiàn)在夜間節(jié)目的主持風(fēng)格展開(kāi)這段論述，個(gè)人還是希望宇航的節(jié)目能夠有更扎實(shí)功力，現(xiàn)在就我來(lái)看節(jié)目的觀點(diǎn)還是太雜糅了，似乎不太體系化，當(dāng)然對(duì)于這一點(diǎn)，我只是說(shuō)一下自己的感受。
但對(duì)于 宇航的理論知識(shí) 我覺(jué)得還是有必要給出意見(jiàn)的，因?yàn)閭€(gè)人感覺(jué)我所感受到的“雜糅”與這一點(diǎn)之間的聯(lián)系可能更大，現(xiàn)在看來(lái)，我還是覺(jué)得宇航的知識(shí)體系并不扎實(shí)，雖然經(jīng)常在節(jié)目里談讀書(shū)，但個(gè)人認(rèn)為宇航還是需要穩(wěn)定的將一些自己引用的知識(shí)體系研究的更明白一些。
舉個(gè)例子，就拿昨天宇航的“曾國(guó)藩相人”案例來(lái)說(shuō)。
關(guān)于這個(gè)案例就有必要指正一下，首先這個(gè)內(nèi)容不是出自《曾國(guó)藩家書(shū)》當(dāng)中，《曾國(guó)藩家書(shū)》確系大部分章節(jié)出自曾國(guó)藩之手，但多是家人之間書(shū)信上的問(wèn)候告誡，不會(huì)提到如此細(xì)枝末節(jié)的小故事，而這個(gè)頗具現(xiàn)代成功學(xué)色彩的小故事應(yīng)該出自于所謂的相人之書(shū)《冰鑒》的相關(guān)內(nèi)容，如果宇航以《冰鑒》當(dāng)中的故事論證自己的相人之術(shù)與曾國(guó)藩大致相似，那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
首先應(yīng)當(dāng)明確，雖然《冰鑒》一書(shū)得到了諸多20世紀(jì)中后期的國(guó)學(xué)家的認(rèn)同，甚至包括來(lái)自臺(tái)灣的南懷瑾，之后被以成功學(xué)為代表的暢銷書(shū)類型所捧紅，但實(shí)際上此書(shū)絕非出自曾國(guó)藩之手，把此書(shū)當(dāng)做曾文正公所著的儒家經(jīng)典來(lái)看，實(shí)際上是近代國(guó)學(xué)誤讀所造成的結(jié)果，所謂的曾國(guó)藩善用相人之術(shù)的記載見(jiàn)于《清史稿》當(dāng)中的寥寥幾句而已，至于曾國(guó)藩到底是如何相人識(shí)人的我們其實(shí)無(wú)從得知，《冰鑒》、《挺經(jīng)》這些書(shū)假托曾國(guó)藩之名的書(shū)籍不過(guò)是圖了個(gè)由頭，《冰鑒》的許多故事甚至還是后人為了佐證書(shū)中相人之術(shù)的可靠而加入進(jìn)去的，該書(shū)被《冰鑒》的研究者夏鐵肩考證為一位號(hào)稱羅祖真人的道士所寫，民國(guó)學(xué)者黃濬曾考證此書(shū)早在道光年間就在民間流行過(guò)與其極為相似的版本，曾國(guó)藩家族的后人之一的曾國(guó)藩本人的曾孫曾昭華也曾經(jīng)公開(kāi)否認(rèn)過(guò)此書(shū)與曾國(guó)藩家族之間存在著瓜葛。
所謂“相人”之術(shù)雖然在中國(guó)古代便已廣為流傳，但主要也不過(guò)是民間的一種迷信活動(dòng)，對(duì)于士大夫精英階層來(lái)說(shuō)，至少并沒(méi)有人真的把這種所謂的“手藝”當(dāng)做處理人際交往與政治大事的方略，即使曾國(guó)藩真的善相人，肯定不會(huì)是通過(guò)這樣籠統(tǒng)的民間方術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
包括《冰鑒》在內(nèi)，許多以傳統(tǒng)文化為標(biāo)簽的相人術(shù)、權(quán)術(shù)類的書(shū)籍與現(xiàn)在市面上仍然流行的《某型人格》、《某某識(shí)人心理學(xué)》一樣，都是一些未經(jīng)過(guò)科學(xué)證明的民間經(jīng)驗(yàn)之談，即使確實(shí)出自相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域，也并不來(lái)自正統(tǒng)的學(xué)術(shù)系統(tǒng)，真的把節(jié)目往雞湯文、成功學(xué)方面靠攏的話，反而會(huì)使得節(jié)目無(wú)法撥云見(jiàn)日，雖然宇航也在節(jié)目里說(shuō)自己的節(jié)目并不是雞湯，但其實(shí)一些理論往往還就來(lái)自于一些類似雞湯的文化體系當(dāng)中，畢竟所謂雞湯，本質(zhì)上也就是一些沒(méi)有足夠?qū)嶋H依據(jù)的成功勵(lì)志故事，即非真實(shí)成功案例，比如昨晚節(jié)目里的這個(gè)舉例，就來(lái)源于這樣的一個(gè)文化誤導(dǎo)當(dāng)中。
有“相人”的直覺(jué)能力本身絕非壞事，但我認(rèn)為就實(shí)際狀況而言，“相人”終究能解決的問(wèn)題還是太少，其實(shí)就是通過(guò)經(jīng)驗(yàn)大致估算對(duì)方性格的大致的一個(gè)大方向，比如內(nèi)外向、急或緩，真正的對(duì)方的思考邏輯與價(jià)值觀念仍然是未知數(shù)，然而我們真正在生活當(dāng)中遇到的問(wèn)題往往與這些更復(fù)雜的因素之間的關(guān)系可能更大。
性格估算這樣的技巧雖然可以旁敲側(cè)擊，但想要真的擁有一套全方位應(yīng)對(duì)問(wèn)題的理論體系來(lái)支撐節(jié)目發(fā)展的話，這樣的技巧作為一個(gè)側(cè)引尚且可以，“相人”能夠解決問(wèn)題的希望還是實(shí)在太過(guò)有限了，即使經(jīng)常喜歡“相人”，那么不妨在節(jié)目當(dāng)中具體談?wù)勛约旱摹跋嗳死碚摗钡降资鞘裁?，宇航式相人術(shù)到底是怎么對(duì)人聲與人性進(jìn)行對(duì)應(yīng)分類的，這樣也好比“因?yàn)槲衣?tīng)到了，所以你是什么什么性格”這樣的說(shuō)法更能服眾。
雖然節(jié)目并不以“咨詢”作為支柱，但宇航也說(shuō)過(guò)要以“解決問(wèn)題”作為重點(diǎn)，那么倘若個(gè)人感覺(jué)節(jié)目在這個(gè)方面還存在上升空間的話，自然也是會(huì)表達(dá)一些不同意見(jiàn)，但這種“意見(jiàn)”指真的節(jié)目當(dāng)中的一些觀點(diǎn)，對(duì)宇航本人的能力與價(jià)值觀本人并無(wú)任何意見(jiàn)，也請(qǐng)見(jiàn)諒。
有其他聽(tīng)友在此反饋說(shuō)，對(duì)于宇航的節(jié)目，能不能解決問(wèn)題不重要，重要的是開(kāi)拓思路，這句話，我還是認(rèn)可的，但有一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)如果僅把“開(kāi)拓思路”作為節(jié)目的最高目標(biāo)，從一個(gè)旁觀者的角度來(lái)看，個(gè)人是不贊成的，畢竟只要去聽(tīng)不同思路的聲音與不同類型的經(jīng)驗(yàn)之談，都能夠起到“開(kāi)拓思路”的作用，將此作為合格標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)不妥，但并不適合于對(duì)節(jié)目上升空間的定調(diào)。
宇航當(dāng)然是太原諸多主持人當(dāng)中佼佼者，這一點(diǎn)當(dāng)然無(wú)可質(zhì)疑，但個(gè)人仍然會(huì)對(duì)節(jié)目的論調(diào)上的錯(cuò)誤與不合邏輯之處提出個(gè)人角度的看法，以上這些只真的節(jié)節(jié)目觀點(diǎn)，并不針對(duì)節(jié)目?jī)r(jià)值觀與宇航個(gè)人，還請(qǐng)多多見(jiàn)諒，只是一個(gè)聽(tīng)眾的一些意見(jiàn)看法，能夠碰巧與節(jié)目產(chǎn)生互動(dòng)，個(gè)人表示榮幸。
2019年咨詢數(shù)據(jù)。
研發(fā)稅前月薪4200。
制造技術(shù)，月薪稅后到手3000。
可能由于城市，效益，這基本上是汽車制造業(yè)最低水平。
學(xué)機(jī)械，尋求離家近可以考慮一個(gè)商用車公司，通過(guò)職位提升薪資。
你好，1. 高薪待遇：航天員通常享有高薪待遇，因?yàn)樗麄冃枰?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)和準(zhǔn)備，以及面臨高風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)。
2. 醫(yī)療保?。汉教靻T需要保持良好的身體狀態(tài)才能完成任務(wù)，因此他們通常享有全面的醫(yī)療保健服務(wù)，以確保身體健康。
3. 住宿和飲食：航天員需要在太空站或其他航天器上進(jìn)行長(zhǎng)期停留，因此他們通常享有高質(zhì)量的住宿和飲食服務(wù)。
4. 福利和保險(xiǎn)：航天員通常享有各種福利和保險(xiǎn)，包括退休金、殘疾保險(xiǎn)和生命保險(xiǎn)等。
5. 社會(huì)地位：航天員的工作是非常重要的，因?yàn)樗麄兇砹藝?guó)家在太空探索方面的成就。因
簡(jiǎn)介：山西皇城相府宇航汽車制造有限公司前身是山西宇星客車有限公司，創(chuàng)建于1952年。2012年，皇城相府集團(tuán)實(shí)業(yè)公司根據(jù)自身的發(fā)展需要，對(duì)宇星客車進(jìn)行了重組。為了更好地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，將山西宇星客車有限公司更名為山西皇城相府宇航汽車制造有限公司，并搬遷至太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)唐槐路101號(hào)。宇航汽車的主要產(chǎn)品有傳統(tǒng)客車、純電動(dòng)客車、燃?xì)饪蛙嚨?，主營(yíng)新能源客車。宇航汽車自主研發(fā)的多款不同等級(jí)的純電動(dòng)城市客車及氣電混合動(dòng)力城市客車等新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和業(yè)界的高度評(píng)價(jià)。其中，12米純電動(dòng)城市客車在深圳舉辦的“2013中國(guó)首屆公共汽車節(jié)能大賽”中榮獲金獎(jiǎng)，標(biāo)志著宇航新能源汽車的研發(fā)制造能力達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
法定代表人：胡國(guó)勝
成立時(shí)間：1998-03-25
注冊(cè)資本：22500萬(wàn)人民幣
工商注冊(cè)號(hào)：140000100060512
企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（非自然人投資或控股的法人獨(dú)資）
公司地址：山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)唐槐路101號(hào)
新入職的員工工資待遇一般，員工轉(zhuǎn)正后待遇還可以。該公司員工素質(zhì)都比較高，員工培訓(xùn)工作做得比較好，員工晉升機(jī)會(huì)比較多，所以員工還比較穩(wěn)定，新入職員工一般試用期為三個(gè)月左右，試用期間主要以培訓(xùn)為主，培訓(xùn)內(nèi)容為公司的規(guī)章制度，企業(yè)文化等方面，試用期以后就要上崗工作了，所以待遇也好很多了。
山西鐵塔公司的待遇挺好的。
1.工資方面。中國(guó)鐵塔山西分公司待遇好，每個(gè)員工的崗位不同薪資也是不同的，年薪在6萬(wàn)到20萬(wàn)之間。
2、福利方面。中國(guó)鐵塔山西分公司給每個(gè)員工都有五險(xiǎn)一金，社會(huì)保障十分齊全，還有年終獎(jiǎng)和帶薪年假等福利。
山西財(cái)經(jīng)大學(xué)的研究生還是不錯(cuò)的，在山西的就業(yè)待遇，剛畢業(yè)的話月薪大概8000~一點(diǎn)兒，如果有3~5年的工作經(jīng)驗(yàn)，1.5萬(wàn)到2萬(wàn)的月薪是可以期待的。
新錄用的省選調(diào)生試用期1年，直接執(zhí)行定級(jí)工資標(biāo)準(zhǔn)。本科生二級(jí)科員;碩士生選調(diào)生副主任科員待遇，博士生選調(diào)生主任科員級(jí)別。總的來(lái)看山西省的選調(diào)生待遇一般，1800-3000，與地區(qū)和級(jí)別有關(guān)。
非常不錯(cuò)。工資穩(wěn)定，平均工資6000+，外加五金一險(xiǎn)、勞保用品、職業(yè)年金、帶薪休假、節(jié)假日福利、獎(jiǎng)金提成，待遇非常優(yōu)厚。
