客艙服務(wù)部不一定就是只有空姐在服務(wù)，現(xiàn)在飛機(jī)上空少也有好多的，有時(shí)候服務(wù)整個(gè)客艙的有空姐也有空少，有的飛機(jī)上客艙服務(wù)部全是空姐，有的航空公司是有空少和空姐一起服務(wù)的，這要看每一家航空公司的工作管理了，不過(guò)大多數(shù)的客艙服務(wù)部都是空姐。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）地面服務(wù)部是國(guó)航的生產(chǎn)運(yùn)行保障和經(jīng)營(yíng)中心，是公司的一級(jí)事業(yè)管理單位。負(fù)責(zé)為國(guó)航及第三方提供全方位、高品質(zhì)的地面服務(wù)和站坪保障，同時(shí)為國(guó)航安全管理體系、樞紐管控體系、服務(wù)體系提供相應(yīng)支持。在保障航班的安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上， 不斷提升服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)北京航站的樞紐運(yùn)行保障能力，實(shí)現(xiàn)北京航站的有序高效運(yùn)行。
二、招聘崗位簡(jiǎn)介
（一）工作內(nèi)容與職責(zé)
管理類儲(chǔ)備崗位：針對(duì)具有管理潛力、有從事管理工作意向的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過(guò)公司業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、管理能力培養(yǎng)等系統(tǒng)培養(yǎng)，塑造具備寬廣視野高度、全面工作能力的優(yōu)秀管理人才，為公司管理崗位儲(chǔ)備相應(yīng)人才。組織崗位員工落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，開(kāi)展所管轄員工日常管理等，確保崗位各項(xiàng)生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序。
專業(yè)類儲(chǔ)備崗位：針對(duì)優(yōu)秀、有潛力、具有從事地面航空運(yùn)輸專業(yè)工作意向的應(yīng)屆畢業(yè)生，通過(guò)公司業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、地服業(yè)務(wù)能力提升、崗位工作交流等多項(xiàng)系統(tǒng)培訓(xùn)，塑造具有完備業(yè)務(wù)知識(shí)、專精業(yè)務(wù)能力的優(yōu)秀業(yè)務(wù)人才，組成國(guó)航地面服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，提升地面服務(wù)整體素質(zhì)。負(fù)責(zé)國(guó)航及代理航空公司進(jìn)出港航班生產(chǎn)服務(wù)保障的指揮協(xié)調(diào)工作、航班載重預(yù)配及監(jiān)控、進(jìn)出港旅客乘機(jī)相應(yīng)服務(wù)工作、專包機(jī)及重大保障任務(wù)的進(jìn)出港引導(dǎo)，以及客票相關(guān)業(yè)務(wù)工作、與外航站相關(guān)溝通協(xié)調(diào)等各類旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。
國(guó)航北京地面服務(wù)部員工的制度有很多，以下為您推薦：
1.未取得上崗證書(shū)及新分配來(lái)沒(méi)崗位的，不享受月中津貼和夜班費(fèi)。
2.工作中彌補(bǔ)一般差錯(cuò)的獎(jiǎng)勵(lì)100元；工作中彌補(bǔ)嚴(yán)重差錯(cuò)的，視情節(jié)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3.年度業(yè)務(wù)考核第一名的獎(jiǎng)勵(lì)100元，第二名獎(jiǎng)勵(lì)80元，第三名獎(jiǎng)勵(lì)50元。
4.受到貨主或協(xié)作單位表?yè)P(yáng)的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
就是負(fù)責(zé)維護(hù)和開(kāi)發(fā)國(guó)航服務(wù)產(chǎn)品的，除了機(jī)票，航食，常旅客計(jì)劃等都是國(guó)航產(chǎn)品。
國(guó)航地面服務(wù)部筆試的難度和通過(guò)率取決于具體的考試內(nèi)容和招聘要求。一般來(lái)說(shuō)，地面服務(wù)部的筆試可能包括一些基礎(chǔ)知識(shí)和相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容，對(duì)于相關(guān)專業(yè)的求職者來(lái)說(shuō)可能較為容易，但對(duì)于非相關(guān)專業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能相對(duì)較難。
同時(shí)，無(wú)論筆試難度如何，求職者都需要在備考期間認(rèn)真復(fù)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并且要熟悉考試的形式和題型，以提高筆試通過(guò)率。
待遇肯定好，大國(guó)企。
根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，中國(guó)國(guó)際航空公司平均工資為9440元/月，其中37%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月，15%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)國(guó)際航空公司年終獎(jiǎng)平均12344元。
提供住宿和伙食補(bǔ)貼和住房公積金，月薪過(guò)萬(wàn)
福利待遇是相當(dāng)不錯(cuò)的，除去交五險(xiǎn)一金所有交繳的保險(xiǎn)費(fèi)用外，每月工資都是在一萬(wàn)弍仟伍佰元左右，出差有出差補(bǔ)助費(fèi)，有住房補(bǔ)助費(fèi)和交通補(bǔ)肋費(fèi)，節(jié)假日正常都帶薪休息，每年年終獎(jiǎng)都是在貳萬(wàn)伍仟元左右。但必須要遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
國(guó)航空姐的待遇包括基本工資、津貼、獎(jiǎng)金、福利等。具體待遇因個(gè)人職位、工作年限和航空公司政策而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)航空姐的薪資較為豐厚，福利十分完善。此外，國(guó)航空姐還享有免費(fèi)機(jī)票、旅行補(bǔ)貼、免費(fèi)餐食和住宿，以及醫(yī)療保險(xiǎn)等福利待遇。另外，他們還可以參加相關(guān)培訓(xùn)和進(jìn)修，提升自身職業(yè)能力和發(fā)展空間?？傊瑖?guó)航空姐的待遇相對(duì)較好，但具體情況可能會(huì)因個(gè)人因素和公司政策的不同而有所差異。
公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙所享受的地面服務(wù)和空中服務(wù)是不一樣的。
公務(wù)艙票價(jià)價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙要高1.3倍左右。
公務(wù)艙旅客辦理手續(xù)可以到指定的公務(wù)艙柜臺(tái)，等候時(shí)間也少，行李可以享受30公斤的免費(fèi)行李額，可以領(lǐng)取公務(wù)艙休息卡，走專門(mén)的公務(wù)艙安檢通道，到指定的貴賓休息室休息候機(jī)。
空中服務(wù)也是不一樣的，座椅比較寬大，餐食比較豐富。可以享受貴賓級(jí)的待遇。
如果你有里程積分卡的話，積分要多好幾倍。
