海航現(xiàn)在全國(guó)都差不多，放行的年薪在10萬(wàn)左右。
但是據(jù)說(shuō)天津航空要獨(dú)立了，到時(shí)年薪會(huì)降低。北京金鹿和金鹿公務(wù)機(jī)以前很好，這兩年稍差了，最好的是祥鵬，守著云南，每年年終獎(jiǎng)都很爆發(fā)。航空公司的機(jī)務(wù)，還是越小的待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)是越高的。
但是小的航空公司也有他致命的缺點(diǎn)，擔(dān)不起風(fēng)險(xiǎn)，只要出問(wèn)題，絕對(duì)的玩完。去年的空難。你就明白了，還有就是在小的航空公司里面是學(xué)不到什么的，相對(duì)于其他的大的航空公司而言。在國(guó)內(nèi)，民用航空業(yè)實(shí)力最強(qiáng)的當(dāng)屬國(guó)航。國(guó)航是中國(guó)唯一一家載旗的航空公司。這兩年，盈利能力在航空業(yè)界是世界第一。國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，對(duì)機(jī)務(wù)待遇最好的航空公司是海航，其次是南航。但是海航比較辛苦，對(duì)于年輕人來(lái)講，這也是鍛煉人的機(jī)會(huì)。
第一年月薪2300-2500，交通補(bǔ)夜班補(bǔ)100-300，過(guò)節(jié)費(fèi)不等，一般固定購(gòu)物卡1K。第二年轉(zhuǎn)正考試，合格后4500左右每月。這是總公司，分公司不清楚~ 還不
四川地區(qū)就是國(guó)航西南的不錯(cuò)，云南地區(qū)就是昆明航空吧！民航機(jī)務(wù)工資還是海航最高，還有就是民營(yíng)航空公司
哦！我現(xiàn)在是在山航這邊機(jī)務(wù)培訓(xùn)！有些了解！聽(tīng)這邊山航的同事說(shuō)的，畢業(yè)生剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候需要培訓(xùn)三個(gè)月左右的崗前培訓(xùn)，工資好像是1700左右！之后就是下車(chē)間實(shí)習(xí)，其實(shí)說(shuō)在車(chē)間實(shí)習(xí)就是給你定崗了！剛開(kāi)始是不會(huì)讓你做的，只是看著學(xué)習(xí)做做下手！之后慢慢的就是自己學(xué)吧！一般開(kāi)始下來(lái)了是有三千左右，之后就是需要自己考執(zhí)照考機(jī)型，工資也是跟著漲！這邊工資三四年的工資一般是五千五左右！要是個(gè)小領(lǐng)導(dǎo)就有八千左右！具體的話就是這樣五險(xiǎn)一金，公積金什么的都有，國(guó)企嘛福利待遇不錯(cuò)，年終獎(jiǎng)是一個(gè)半月工資左右
很好喔。成都的城市發(fā)展很好，川航的發(fā)展也很好，近期員工才調(diào)了工資。
機(jī)務(wù)是川航平均工資最高的大部門(mén)之一，男性員工居多，經(jīng)常有很多團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。
當(dāng)然任何工作一開(kāi)始也不可能就直接高薪的。
我不是做機(jī)務(wù)的，但覺(jué)得是個(gè)好單位哈，你可以再多方了解。
當(dāng)然不錯(cuò)啦，深航出名有錢(qián)的。
2年內(nèi)有車(chē)有房啊。
機(jī)務(wù)干好了,工資可是多的很啊,但累死人,都是成正比的嘛,地勤輕松些,而且發(fā)展?jié)摿Υ?工資也還好啊,主要看你是地勤哪個(gè)工種了.....
南航機(jī)務(wù)改成機(jī)務(wù)公司待遇不會(huì)很理想。因?yàn)槟虾綑C(jī)務(wù)改成機(jī)務(wù)公司意味著工作變?yōu)槠胀ü镜墓蛦T，失去了優(yōu)越的福利待遇，薪資也可能不如原來(lái)高。除此之外，機(jī)務(wù)公司也要面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)壓力，可能需要加班加點(diǎn)，工作壓力也會(huì)增加。如果想要提升待遇和福利條件，可以考慮與公司談判或?qū)ふ移渌緩絹?lái)提高自身價(jià)值。
