我認為哈爾濱航道局的待遇是很好的，不僅可以為人民服務，而且可以賺到錢。而且各種福利還不錯。干活比較輕松，所以我認為待遇是很好的
武漢航道局船員一般都是一年四個月的休假，如果超過了四個月，年底獎金會少很多。
工資收入要看項目效益的好壞了，不等。
1 待遇相對較好。2 天津航道局屬于國家公務員單位，薪資福利比較穩(wěn)定，具有一定的發(fā)展前景和職業(yè)保障。3 此外，天津航道局也提供完善的員工福利待遇，如補貼、保險、帶薪休假等，可以更好地滿足員工的生活需求。
福利待遇非常不錯，中交天津航道局有限公司工資統(tǒng)計來自于近一年3條工資數(shù)據(jù) 薪酬區(qū)間: 20K - 30K,大多數(shù)人拿:20K-30K 。
上海航道局中港疏浚的待遇整體上是比較不錯的。公司為員工提供相對較好的薪資和福利待遇，同時也會為員工提供良好的職業(yè)發(fā)展機會和培訓機會。
具體來說，根據(jù)不同的職位和工作經驗，員工的薪資和福利待遇會有所不同。但總體上，中港疏浚的薪資水平在市場上是比較有競爭力的。此外，公司還為員工提供五險一金、帶薪年假、節(jié)日福利、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和培訓機會等福利。
總的來說，上海航道局中港疏浚的待遇是比較優(yōu)厚的，對于有志于在疏浚行業(yè)發(fā)展的年輕人來說，是一個較為理想的工作選擇。
相對來講不錯了，比其他國家單位強。基本工資不是特高，但是獎金多的很。加班什么的待遇都不錯。公休也多。要是設計專業(yè)，能進去這里的話是個很不錯的選擇。
剛參加工作時候有一年的實習期，大概到手的不超過1500轉正后估計能到3000多，不到4000的樣子。
鐵路設計院待遇還可以，目前，全國范圍內鐵路設計院總共有十二家，其中綜合型設計院為七家，分別為鐵一、二、三、四、五院，中鐵咨詢，上鐵院；以上七家設計院均擁有鐵路勘察設計甲級資質，承擔了國內絕大多數(shù)的鐵路勘察設計和相當份額的地鐵勘察設計任務；另外專業(yè)型設計院為五家，分別為大橋院、隧道院、中鐵工電化院、中鐵建電化院、通號院，這五家設計院主要承擔鐵路某一專業(yè)領域的勘察設計任務，
在信陽當?shù)厮闶谴霰容^好的了，老員工月薪八九千，實習生少點。
中信設計院待遇不錯。
中信建筑設計研究總院有限公司，中文簡稱中信設計，英文縮寫 CADI，原武漢市建筑設計院，創(chuàng)建于1952年10月1日，是新中國建國之初誕生的大型國營設計機構之一，是持有甲級工程設計證書、甲級城市規(guī)劃證書、甲級工程設計審查證書、甲級工程咨詢證書、甲級智能建筑系統(tǒng)工程設計證書的大型綜合性建筑設計院，是享有對外經營權的商務部援外工程設計定點院。
