北方共那么幾個(gè)小船廠,頭痛,北海在全國都排不上號(hào)。北海里面大部門是??粕?,比如船研所這樣的部門幾乎100%專科生,你說北海能有多大發(fā)展。
待遇:本科生見習(xí)拿到手的最高1500,大專生正式上崗1200,?;旧媳究粕鷪?jiān)持到見習(xí)離開北海的就很罕見了,見習(xí)期完了基本也就走光了。
規(guī)模就不多說了,待遇方面,普通焊工鉗工工資在4000左右,其中部分班組實(shí)行兩班制,會(huì)有些夜班津貼,工作環(huán)境嘛,大部分焊接都是在露天場(chǎng)地,像那些模塊化組件就是在廠房里設(shè)計(jì)焊接,包食宿,宿舍就在北船重工的邊上,好幾幢小高層,設(shè)施,環(huán)境都還行。
青島北海船廠始建于2001年,注冊(cè)資金1.36億元,是隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)的大型企業(yè),中國100家最大交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一,船廠擁有自營進(jìn)出口權(quán)。
目前,青島北海船廠擁有約2000名員工。這些員工主要從事船舶修造、改裝和維修等相關(guān)工作。隨著船廠的不斷發(fā)展壯大,人數(shù)還在不斷增加。船廠把員工視為重要財(cái)富,不斷提升員工的技能水平和職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)一支專業(yè)化、高效率的人才隊(duì)伍。
同時(shí),船廠還致力于改善員工的福利待遇和工作環(huán)境,為員工營造一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)。
這些措施也激勵(lì)著員工不斷進(jìn)步,為船廠的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
北海重工的效益好于青島武船,首先重工的業(yè)務(wù)能力強(qiáng)于武船,產(chǎn)品售往歐洲和亞洲。當(dāng)然武船效益在這行業(yè)中也算可以。盡然是這兩家公司在作比較當(dāng)然是重工好于武船。 希望能幫上你。
乘車路線如下:
1.在火車站乘坐312路,經(jīng)過1站, 到達(dá)團(tuán)島站也可乘坐:305路區(qū)間
2.步行約210米,到達(dá)國營青島造船廠(就是您要到達(dá)的揚(yáng)帆造船廠)希望對(duì)你有幫助!
有關(guān)待遇:
1、 住宿由工廠提供大學(xué)畢業(yè)生單身公寓;
2、 進(jìn)廠見習(xí)期1年,見習(xí)期間工資收入1400元~1500元/月;
3、 見習(xí)期滿定崗后,享受專業(yè)職務(wù)津貼、大學(xué)畢業(yè)生單身補(bǔ)貼、考核獎(jiǎng)金;
4、 工廠按國家規(guī)定為職工繳納公積金、醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)。
青島北船重工是國企。青島北海船舶重工有限責(zé)任公司于2001年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),由國家開發(fā)銀行,中國華融資產(chǎn)管理公司,中國船舶重工股份有限公司(中船重工)控股的大型造修船企業(yè),公司現(xiàn)有員工三千余人,主要經(jīng)營船舶建造,修理與沒裝,海洋工程修造,大型鋼結(jié)構(gòu)件及各種非船產(chǎn)品,玻璃鋼艇,鋁合金艇及艇機(jī)艇架設(shè)計(jì)與制造,游艇建造,享有自營進(jìn)出口權(quán)。
是國企。青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱北船重工),隸屬中船重工武船集團(tuán),是一家大型國有企業(yè),擁有多項(xiàng)專利,是國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)營范圍:民用和軍用船舶建造、船舶修理與改裝、海洋工程修造、玻璃鋼艇設(shè)計(jì)與制造、硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)等各種非船產(chǎn)品。享有自營進(jìn)出口權(quán)。
有關(guān)待遇:
1、 住宿由工廠提供大學(xué)畢業(yè)生單身公寓;
2、 進(jìn)廠見習(xí)期1年,見習(xí)期間工資收入1400元~1500元/月;
3、 見習(xí)期滿定崗后,享受專業(yè)職務(wù)津貼、大學(xué)畢業(yè)生單身補(bǔ)貼、考核獎(jiǎng)金;
4、 工廠按國家規(guī)定為職工繳納公積金、醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)。