不算低，一般都是4000-8000（具體看哪一條線路）。
累！一直在奔走為乘客解決問題。
高鐵為什么過個把個月就要招一批人：
現(xiàn)在高鐵招聘都不是鐵路總局再招，而是委托給第三方，找來的人屬于第三方的，也就是說招進來的乘務員 不是屬于鐵路總公司，而是屬于人力資源公司的，所以說，很多乘務員的工資、福利以及在車上的社會地位都得不到保障，人員流動性很大！
靠什么在賺錢：既然高鐵乘務員流動性很大，而高鐵乘務員聽起來又高、大、上，我們會在發(fā)布招聘信息的網(wǎng)站上，發(fā)布高鐵乘務員招聘的信息，我們會對前來應聘的漂亮妹紙們說：
“好的工作都是需要花錢錢的，不是誰都能進去的”
1、勞務派遣工作真心不好，我送進去的第一個乘務員，第一個月只給發(fā)了800的工資，oh MY god，每天早晨 5點就得出發(fā)，花1.8萬元買了個月薪只有800元的工作，過了大半年，我聽送進去的幾個說 工資普遍能拿到2300多了。
2、只要你身高1.63-1.68米，五官端正、體重 50kg左右，自己去 人才市場報名，面試 都能100%過哦。
“我們在鐵路局那邊是有關(guān)系的，我們可以把你送進去”
我們有個錘子關(guān)系，只不過 送人的次數(shù)多了，面試的人也認識我們了，于是乎 強強聯(lián)合，只要是我們送的人，條件稍微能過得去，他都會面試上，但是 我們每個人頭會給他 小幾千而已！“安排不成功是退錢的哦”
實在進不去，只能證明你條件真的不夠好，我們給人家送錢 ，人家都不要你，不好意思，真的給你退錢！
