各地差異較大,北京地區(qū)無電梯作業(yè)證人員約3000起步,取證后4500左右,根據(jù)地區(qū)和工作量不同,有很大的浮動空間
我是上海電梯維修工,工資4000+住房2000+飯貼300+電話費(fèi)100+獎金(換配件3點(diǎn))+社保500,7年工齡。
我同事10年工齡以上,工資8000。我朋友在上海三菱工資3500+社保2000等...一、機(jī)械系統(tǒng)的故障
(一)機(jī)械系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象和原因有下列幾類
1、由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)故障,造成部件的轉(zhuǎn)動部位嚴(yán)重發(fā)熱磨損或抱軸,導(dǎo)致滾動或滑動部位的零部件毀壞。
2、由于電梯頻繁使用,某些零部件發(fā)生磨損、老化,保養(yǎng)不到位,未能及時更換或修復(fù)已磨損的部件,造成損壞進(jìn)一步的擴(kuò)大,迫使電梯停機(jī)。
3、電梯運(yùn)行過程中由于震動引起某些緊固螺絲松動或松脫,使某些部件尤其運(yùn)動部件工作不正常造成電梯損壞。
4、由于電梯平衡系數(shù)失調(diào),或嚴(yán)重超載造成轎廂大的抖動或平層準(zhǔn)確度差,電梯速度失控,甚至沖頂或礅底、引起限速器--安全鉗聯(lián)動,電梯停機(jī)。
(二)電梯機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時,維修工應(yīng)向電梯司機(jī)、管理員或乘客了解出現(xiàn)故障時的情況和現(xiàn)象。如果電梯仍可運(yùn)行,可讓司機(jī)/管理員采用點(diǎn)動方式讓電梯上、下運(yùn)行,維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點(diǎn)。
(三)故障發(fā)生點(diǎn)確定后,按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,仔細(xì)進(jìn)行拆卸、清洗、檢查測量,通過檢查確定造成故障的原因,并根據(jù)機(jī)件的磨損和損壞程度進(jìn)行修復(fù)或更換。
(四)電梯機(jī)件經(jīng)修復(fù)或更換后,投入運(yùn)行前需經(jīng)認(rèn)真檢查和調(diào)試后,才可交付使用。
二、電氣控制系統(tǒng)的故障和修理
(一)電氣控制系統(tǒng)常見故障
1、從電梯電氣故障發(fā)生的范圍看,最常見的是門機(jī)系統(tǒng)故障和電器組件接觸不良引起的。造成門機(jī)系統(tǒng)和電器組件故障多的原因,主要有元器件的
質(zhì)量、安裝調(diào)試的質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量等。
2、從電氣故障的性質(zhì)看,主要是短路和斷路兩類。 短路就是由于某種原因,是不該接通的回路連通或接通后線路內(nèi)電阻很小。電梯常見短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機(jī)械和電子連鎖失效,可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動作而造成短路;接觸器的主接點(diǎn)接通或斷開時,產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)電器組件的介質(zhì)被擊穿而短路;電器組件的絕緣材料老化、失效、受潮造成短路;由于外界原因造成電器組件的絕緣破壞以及外材料入侵造成短路。 斷路就是由于某種原因,造成應(yīng)連通的回路不通。引起斷路的原因主要有電器組件引入引出線松動;回路中作為連接點(diǎn)的焊接虛焊或接觸不良;繼電器或接觸器的接點(diǎn)被電弧燒毀;接點(diǎn)表面由氧化層;接點(diǎn)的簧片被接通或斷開時產(chǎn)生的電弧加熱,冷卻后失去彈力,造成接點(diǎn)的接觸壓力不夠;繼電器或接觸器吸合或斷開時由于抖動使觸點(diǎn)接觸不良等
(二)電氣控制系統(tǒng)故障的判斷和排除 判斷電氣控制系統(tǒng)故障的根據(jù)就是電梯控制原理。因此要迅速排除故障必須掌握地區(qū)控制系統(tǒng)的電路原理圖,搞清楚電梯從定向、起動、加速、滿速運(yùn)行、到站預(yù)報、換速、平層、開關(guān)門等全過程各環(huán)節(jié)的工作原理,各電器組件之間相互控制關(guān)系、各電器組件、繼電器/接觸器及其觸點(diǎn)的作用等。 再判斷電梯電氣控制故障之前,必須徹底了解故障現(xiàn)象,才能根據(jù)電路圖合故障現(xiàn)象,迅速準(zhǔn)確地分析判斷故障的原因并找到故障點(diǎn)。
電梯維修的詞語有很多,常見的包括檢修、保養(yǎng)、維護(hù)、保修等等。1.檢修是指對電梯進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)并修復(fù)可能存在的故障;2.保養(yǎng)是指定期清潔電梯、更換易損件,保持電梯的運(yùn)行狀態(tài)和良好;3.維護(hù)是指對各部件進(jìn)行調(diào)整及必要的維修保養(yǎng)工作,確保電梯安全、可靠、舒適地運(yùn)行;4.保修是指在一段時間內(nèi),對電梯故障提供免費(fèi)維修等服務(wù),保障用戶的權(quán)益??傊娞菥S修涉及到的詞語不僅僅包含以上幾個,還有很多修理、清潔、維護(hù)等方面的專業(yè)領(lǐng)域詞語。
1. 前景不錯。2. 因?yàn)殡S著城市化進(jìn)程的加速,高層建筑越來越多,電梯的使用率也越來越高,同時電梯的維修和保養(yǎng)也變得越來越重要。此外,隨著科技的發(fā)展,電梯維修也越來越智能化,將來的發(fā)展前景也很廣闊。3. 隨著城市化進(jìn)程的加速,電梯維修市場的需求也會越來越大,因此電梯維修行業(yè)的就業(yè)前景也很好。同時,電梯維修技術(shù)的不斷創(chuàng)新和智能化,也將為電梯維修行業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。
1. 電梯既不能關(guān)門,又不能開門。
檢修和排除方法:①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機(jī)電路熔斷器11RD過松或熔斷,擰緊或更換;②門機(jī)傳動皮帶打滑,張緊皮帶或更換;③門機(jī)電動機(jī)DM損壞,用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V,而門機(jī)不轉(zhuǎn),說明電動機(jī)損壞,加以修復(fù)或更換;④門機(jī)電阻RMD斷絲不通,更換電阻RMD;⑤門機(jī)電路個別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動脫落,擰緊使線路暢通;⑥在基站用鑰匙無法開、關(guān)門,如果將22、24點(diǎn)短接,電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接,電梯開門,說明廳外鑰匙開關(guān)DYK接點(diǎn)接觸不良或折斷。若接觸不良,可用無水酒精清洗,并調(diào)整接點(diǎn)彈簧片;若接點(diǎn)折斷,則更換DYK。
2. 到站平層后,電梯門不開。
檢修和排除方法:①二級開門限位開關(guān)2KM損壞,使開門繼電器JKM不能得電,電梯無法開門。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定,能開門,說明2KM損壞,更換2KM;②繼電器JKM損壞,更換JKM;③開門電氣回路出現(xiàn)故障,如運(yùn)行繼電器JYT常閉接點(diǎn)不通等,給予排除;④開門區(qū)域永磁繼電器(俗稱干簧管)損壞,使開門控制繼電器JMQ不能吸合,其常開觸點(diǎn)仍斷開,繼電器JKM無法得電,而不能開門,更換開門區(qū)域永磁繼電器。
3. 按下關(guān)門按鈕,門不關(guān)。
檢修和排除方法:①關(guān)門按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞,短接兩點(diǎn)23、24檢查測定,然后修復(fù)或更換;②三級關(guān)門限位開關(guān)3GM損壞,使關(guān)門繼電器JGM不能得電,電梯無法關(guān)門,短接28、01兩點(diǎn)檢查測定,能關(guān)門,說明3GM損壞,更換3GM;③關(guān)門繼電器JGM損壞,更換JGM;④啟動開門繼電器1JQ損壞,其常開觸點(diǎn)1JQ仍斷開,JGM無法得電,因而不能關(guān)門,更換繼電器1JQ。
4.電梯已接受選層信號,門關(guān)閉,但不能起動。
檢修和排除方法:①轎門閉合到位,但轎門聯(lián)鎖開關(guān)KMJ未接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,調(diào)整或更換開關(guān)KMJ;②廳門未關(guān)閉到位,廳門聯(lián)鎖開關(guān)KMT未能接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,重新開關(guān)門,如不奏效,應(yīng)調(diào)整門速或門鎖開關(guān)KMT;③門關(guān)到位,但門鎖開關(guān)KMT出現(xiàn)故障,排除或更換門鎖;④運(yùn)行繼電器JYT出現(xiàn)故障,修復(fù)或更換JYT。
5.門未關(guān),電梯能選層啟動。
檢修和排除方法:①門鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放,排除和更換繼電器JMS;②門鎖開關(guān)KMT觸頭粘連(微動開關(guān)的門鎖
電梯維修資金就是用來維修電梯的,??顚S?。
根據(jù)現(xiàn)行維修基金管理規(guī)定,凡是權(quán)屬為全體業(yè)主或部分業(yè)主共有,可以使用維修基金。說來也巧,前些天我家居住的電梯壞了,因?yàn)榇蠹也惶私?,維修金額有點(diǎn)多,物業(yè)不給出錢,大家很著急,有個別業(yè)主提議,大伙各家出錢,最后一家交了六佰多塊錢,電梯修好了,好嗎,過些天旁邊樓電梯也有問題,人家有懂的,動用了維修基金順利修好,這就懂與不懂的差別。
是有一定的危險性
安全要點(diǎn):
1. 多人配合維修電梯時,要做到思想集中,相互之間有呼有應(yīng),做好配合工作。
2. 如果要用三角鑰匙打開廳門,一定要看清楚轎廂的位置,不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。
3. 打開廳門進(jìn)入轎頂時,不能立即關(guān)門,首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔,按下急停開關(guān),打開轎頂燈,在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
4. 出轎頂時,首先要打開廳門,再將轎頂檢修開關(guān),急停開關(guān),照明開關(guān)等一一復(fù)位,到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。(如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān),應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān))
5. 轎廂運(yùn)行時,不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6. 在轎頂時,萬一遇到電梯失控運(yùn)行,千萬保持鎮(zhèn)定,應(yīng)抓牢可扶之物,蹲穩(wěn)在安全之處,不能企圖開門跳出。
7. 在地坑工作時,應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時,一定要保證廳門在打開狀態(tài)下,方能接通地坑的安全回路,然后迅速爬出地坑。(如果在廳外能操作安全開關(guān),應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān),然后再關(guān)門)
8. 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時,千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后,務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
森鑫源學(xué)校
這所學(xué)校創(chuàng)辦于1999年2月, 二十年來,大膽探索職業(yè)培訓(xùn)辦學(xué)思路,已發(fā)展成職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)指導(dǎo)、安置就業(yè)為一體的綜合型職業(yè)培訓(xùn)基地,是龍崗區(qū)辦學(xué)歷史長、培訓(xùn)規(guī)模大、培訓(xùn)專業(yè)多、培訓(xùn)層次高的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。