道路養(yǎng)護(hù)工的合同待遇，是雙方同意的。一般是單位提出。
'如果3年以后若是不用了，單位應(yīng)支付3個(gè)月工資作補(bǔ)償。
公路養(yǎng)護(hù)工每月4K-6k+五險(xiǎn)包食宿（普工）
1、負(fù)責(zé)治安維護(hù)，確保正常工作秩序；
2、負(fù)責(zé)配合正式工作人員對(duì)駐地車輛進(jìn)行安全檢查工作（超高、超載、超重等事項(xiàng)）；
3、熟練掌握交通手勢(shì)；對(duì)駐地出入口車輛疏通工作，確保車輛暢通有序。
4、6小時(shí)一個(gè)班次,一天最多不會(huì)超過(guò)兩個(gè)班次；
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)分類與條件：
1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)分為路基路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)四個(gè)序列。
2.路基路面、橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)資質(zhì)下設(shè)甲、乙兩個(gè)等級(jí)，交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)不分等級(jí)。
3.申請(qǐng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)是經(jīng)依法登記注冊(cè)的企業(yè)法人。 路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)各等級(jí)公路路基路面（含綠化）的各類養(yǎng)護(hù)工程。
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？ 申請(qǐng)路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成公路路基路面各類養(yǎng)護(hù)工程不少于100公里，其中二級(jí)及以上公路不少于50公里，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員（包括注冊(cè)建造師、造價(jià)工程師、中級(jí)及以上職稱人員，下同）不少于20人，其中具有公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人或者二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于4人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于10人，高級(jí)職稱人員不少于2人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人，中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于30人，其中高級(jí)工不少于6人，中級(jí)工不少于12人。
2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。
3.企業(yè)凈資產(chǎn)3000萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。
4.企業(yè)近5年累計(jì)完成公路路基路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于150公里，其中一級(jí)及以上公路不少于50公里或者二級(jí)及以上公路不少于100公里，且工程質(zhì)量合格。 第九條? 路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)二級(jí)及以下等級(jí)公路路基路面（含綠化）的各類養(yǎng)護(hù)工程
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施） 申請(qǐng)路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成公路路基路面各類養(yǎng)護(hù)工程不少于70公里，其中二級(jí)及以上公路不少于30公里，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中具有公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于5人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人，其中高級(jí)工不少于3人，中級(jí)工不少于6人。
2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。 3.企業(yè)凈資產(chǎn)1000萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。 第十條? 橋梁養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)所有公路橋梁的各類養(yǎng)護(hù)工程。
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施） 申請(qǐng)橋梁養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成大橋及以上公路橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座，其中特大橋不少于1座，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于15人，其中具有公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于8人，高級(jí)職稱人員不少于2人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人，中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人，其中高級(jí)工不少于4人，中級(jí)工不少于8人。
2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。
3.企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。 4.企業(yè)近5年累計(jì)完成公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程不少于10座，其中特大橋養(yǎng)護(hù)工程不少于1座、大橋及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座，且工程質(zhì)量合格；或者完成中橋及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于10座，且工程質(zhì)量合格。 第十一條? 橋梁養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)所有公路橋梁的預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程，以及中、小公路橋梁的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施） 申請(qǐng)橋梁養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： 1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成大橋及以上預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程不少于1座、中橋及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于1座，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中具有公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于3人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于10人，其中高級(jí)工不少于2人，中級(jí)工不少于3人。 2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。 3.企業(yè)凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。 第十二條? 隧道養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)所有公路隧道土建結(jié)構(gòu)的各類養(yǎng)護(hù)工程。
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施）申請(qǐng)隧道養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成公路隧道土建結(jié)構(gòu)修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于2座，其中長(zhǎng)或者特長(zhǎng)隧道不少于1座，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于15人，其中具有公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于8人，高級(jí)職稱人員不少于2人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人，中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師或者二級(jí)及以上造價(jià)工程師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人，其中高級(jí)工不少于4人，中級(jí)工不少于8人。
2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。 3.企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。 4.企業(yè)近5年累計(jì)完成公路隧道土建結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工程不少于6座，其中長(zhǎng)或者特長(zhǎng)隧道養(yǎng)護(hù)工程不少于1座、中隧道及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于3座，且工程質(zhì)量合格；或者完成短隧道及以上修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于6座，且工程質(zhì)量合格。 第十三條? 隧道養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)可以承擔(dān)所有公路隧道土建結(jié)構(gòu)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程，以及中、短公路隧道（不良或者特殊地質(zhì)條件隧道除外）土建結(jié)構(gòu)的修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施） 申請(qǐng)隧道養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成公路長(zhǎng)隧道及以上土建結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工程不少于1座、中隧道及以上土建結(jié)構(gòu)修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程不少于1座，且工程質(zhì)量合格。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中具有公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于3人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于5人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于10人，其中高級(jí)工不少于2人，中級(jí)工不少于3人。 2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。 3.企業(yè)凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。 第十四條? 交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)可以承擔(dān)各等級(jí)公路交通安全設(shè)施的各類養(yǎng)護(hù)工程。
公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)如何辦理？需要哪些人員？（路基路面、橋梁、隧道、安全設(shè)施） 申請(qǐng)交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
1.技術(shù)人員要求： （1）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；近10年累計(jì)完成公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程不少于100公里，其中一級(jí)及以上公路不少于40公里。 （2）企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中具有公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于6人；中高級(jí)會(huì)計(jì)師不少于1人。 （3）企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于10人，其中高級(jí)工不少于2人，中級(jí)工不少于3人。
2.有與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。
3.企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。
4.企業(yè)近5年累計(jì)完成公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程不少于150公里，其中一級(jí)及以上公路不少于50公里或者二級(jí)及以上公路不少于100公里，且工程質(zhì)量合格。 申請(qǐng)交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的單位具備前款第1至3項(xiàng)條件但不具備第4項(xiàng)條件的，可以承擔(dān)二級(jí)及以下公路交通安全設(shè)施的各類養(yǎng)護(hù)工程。 第三章 資質(zhì)申請(qǐng)與許可 第十五條? 擬從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位，應(yīng)當(dāng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出申請(qǐng)。 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位可以申請(qǐng)一項(xiàng)或者多項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)。
第十六條? 申請(qǐng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)提交以下材料： （一）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)申請(qǐng)表； （二）企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表； （三）企業(yè)法定代表人身份文件； （四）企業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)設(shè)備及從業(yè)經(jīng)歷等相關(guān)材料。 對(duì)于能夠通過(guò)部門間信息共享、內(nèi)部核查等方式獲取的材料，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)不再要求申請(qǐng)人提供。
想要咨詢更多關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)問題，歡迎隨時(shí)咨詢！
1. 是特殊工種。
2. 公路養(yǎng)護(hù)工作需要具備專業(yè)的技能和知識(shí)，例如道路維修、設(shè)備操作等，這些技能需要經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)才能掌握。
此外，公路養(yǎng)護(hù)工作環(huán)境復(fù)雜，需要面對(duì)各種天氣條件和交通安全風(fēng)險(xiǎn)，因此對(duì)工作人員的身體素質(zhì)和心理承受能力也有一定要求。
3. 公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性還表現(xiàn)在其對(duì)道路交通的重要性和影響力上。
公路是人們出行的重要通道，而公路的安全和暢通直接關(guān)系到人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
因此，公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性不容忽視，需要專門的人員來(lái)進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)，確保公路的安全和可靠性。
鐵路養(yǎng)護(hù)工待遇很好。
鐵路維修工月薪在六千元出頭。
由于各個(gè)鐵路局的不同因而職工的收入也有所不同。以呼鐵局為例，工務(wù)段線路維修工一般在六千多元，如果單位受到另外獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)職工可以拿到七千元的月薪收入，但有時(shí)也可能受到扣罰那就不好說(shuō)了。所以作為一名普通鐵路維修工在確保安全生產(chǎn)的前提下要優(yōu)質(zhì)保量完成任務(wù)贏得自己的那份收入。
待遇好，發(fā)展前景不錯(cuò)，畢業(yè)后主要面向公路與城市道路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)，主要從事：高等級(jí)公路的施工、養(yǎng)護(hù)、管理企事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)崗位;公路行業(yè)的施工、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等企事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人才;土建、鐵路、城建等工程的測(cè)繪、材料試驗(yàn)及施工設(shè)備、測(cè)繪儀器的銷售、工程材料及產(chǎn)品加工、工程軟件研發(fā)等技術(shù)工作崗位。
冬季，氣溫偏低，道路養(yǎng)護(hù)難度比較大，特別是鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)難度更大。冬季道路養(yǎng)護(hù)，必須要做好以下幾點(diǎn)，一是要有突發(fā)事件或情況的養(yǎng)護(hù)預(yù)案；
二是要做好道路結(jié)冰預(yù)警；
三是要做好道路結(jié)冰后的儲(chǔ)備物資，比如工業(yè)鹽、融雪劑等；
四是要做好道路的日常巡察，做到突發(fā)路段的提前預(yù)告；
五是平時(shí)做好日常維護(hù)，比如除草、補(bǔ)坑、畫標(biāo)線等等。
沒有本質(zhì)上的區(qū)別。
公路養(yǎng)護(hù)主要是指縣級(jí)公路，也就是比較寬敞，公路的養(yǎng)護(hù)，而道路養(yǎng)護(hù)可能除了公路之外，還包括了其它一些鄉(xiāng)村的道路的養(yǎng)護(hù)，但是二者也沒有很本質(zhì)上的區(qū)別。
這個(gè)問題你可以咨詢一下當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T，我個(gè)人覺得從字面上理解沒有太多的本質(zhì)上的區(qū)別。
隧道養(yǎng)護(hù)管理 隧道日常養(yǎng)護(hù)主要包括經(jīng)常性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及對(duì)破損的維修等。 道路養(yǎng)護(hù)管理是著限道路工程實(shí)體，即路基、路面、橋通、交通工程設(shè)施、排水構(gòu)造物、綠化工程等設(shè)施實(shí)施的檢測(cè)、維修、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)工作。
道路養(yǎng)護(hù)工不是特殊工種?！ ≡瓏?guó)家勞動(dòng)部將從事井下、高空、高溫、特重體力勞動(dòng)和有毒有害的工種定為特殊工種，并明確特殊工種的范圍由各行業(yè)主管部門或勞動(dòng)部門確定。特殊工種不是一個(gè)正式的概念，只是約定俗成的叫法。所以，標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)對(duì)它沒有正式的定義?！ √厥夤しN，不同于特種作業(yè)。1991年，原勞動(dòng)部頒發(fā)的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》第二條對(duì)特種作業(yè)作出了定義。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委1999年發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》對(duì)上述定義作了部分更改，明確特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)（如電工、金屬焊接和切割等）。從事這類作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員?！ 》秶 ?.電工作業(yè)。含發(fā)電、送電、變電、配電工，電氣設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢修（維修）、試驗(yàn)工，礦山井下電鉗工； 2.金屬焊接、切割作業(yè)。含焊接工，切割工； 3.起重機(jī)械作業(yè)。含起重機(jī)司機(jī)，司索工，信號(hào)指揮工，安裝與維修工； 4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛。含在企業(yè)內(nèi)及碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng)行駛的各類機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T； 5.登高架設(shè)作業(yè)。含2米以上登高架設(shè)、拆除、維修工、高層建（構(gòu)）筑物表面清洗工； 6.鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗(yàn)）。含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質(zhì)化驗(yàn)工； 7.壓力容器作業(yè)。含壓力容器罐裝工、檢驗(yàn)工、運(yùn)輸押運(yùn)工、大型空氣壓縮機(jī)操作工； 8.制冷作業(yè)。含制冷設(shè)備安裝工、操作工、維修工； 9.爆破作業(yè)。含地面工程爆破、井下爆破工； 10.礦山通風(fēng)作業(yè)。含主扇機(jī)操作工，瓦斯抽放工，通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)工，測(cè)風(fēng)測(cè)塵工； 11.礦山排水作業(yè)。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業(yè)工； 12.礦山安全檢查作業(yè)。含安全檢查工，瓦斯檢驗(yàn)工，電氣設(shè)備防爆檢查工； 13.礦山提升運(yùn)輸作業(yè)。含主提升機(jī)操作工，（上、下山）絞車操作工，固定膠帶輸送機(jī)操作工，信號(hào)工，擁罐（把勾）工； 14.采掘（剝）作業(yè)。含采煤機(jī)司機(jī)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)，耙?guī)r機(jī)司機(jī)，鑿巖機(jī)司機(jī)； 15.礦山救護(hù)作業(yè)； 16.危險(xiǎn)物品作業(yè)。含危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、運(yùn)輸押運(yùn)工、儲(chǔ)存保管員； 17.經(jīng)國(guó)家局批準(zhǔn)的其它作業(yè)。
