薪資高,南昌軌道交通集團(tuán)地鐵司機(jī)工資在4000-6000元,有年薪,五險一金。
制度好,南昌軌道交通集團(tuán)地鐵司機(jī)一周休息兩天,采取輪休政策,日常不加班,有充足的休息時間。
南昌軌道交通集團(tuán)作為承擔(dān)軌道交通融資、建設(shè)、運(yùn)營、管理和開發(fā)五位一體職能的企業(yè)，成立于2008年10月，為市政府出資的特大國有獨(dú)資企業(yè)。集團(tuán)內(nèi)設(shè)11個部門。
參考找工易平臺提供資料顯示，南昌軌道交通集團(tuán)有限公司會繳納五險一金、有全勤獎和年終獎、年底雙薪、雙休等非常好的待遇。
成都軌道交通公司，也就是成都地鐵公司，相對于成都的消費(fèi)水平，待遇相當(dāng)不錯了。
專業(yè)技術(shù)員工月薪三千多，站務(wù)人員月薪兩千多，不包括獎金和年終獎，這算是很不錯的國企了，五險一金都有，過年過節(jié)都要發(fā)獎金，購物券之類的，比如每個月有800塊錢的交通補(bǔ)助，300塊的伙食補(bǔ)助。
所以如果你是做技術(shù)的，一個月至少可以拿到四千以上，年終獎也還很可觀的。
濟(jì)南軌道交通集團(tuán)平均工資為5078元/月，其中100%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。
濟(jì)南地鐵全稱應(yīng)該是濟(jì)南軌道交通集團(tuán)，是濟(jì)南市屬國有企業(yè)，成立于2013年，主要任務(wù)是軌道交通線路的規(guī)劃設(shè)計、融資、建設(shè)、管理、經(jīng)營和物業(yè)開發(fā)，注冊資本150億，其實(shí)就是為了建設(shè)濟(jì)南市地鐵線路而成立。公司目前為國有獨(dú)資控股，大股東和實(shí)控人都為濟(jì)南市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
盡管濟(jì)南地鐵不是事業(yè)單位而是國有企業(yè)，但是在薪資待遇上比事業(yè)單位其實(shí)還好。
待遇好。
軌道交通集團(tuán)待遇不錯月薪4500~6500，五險一金，享有高溫補(bǔ)貼，過節(jié)費(fèi)，配有簡單生活用品，年終績效獎（以單位實(shí)際發(fā)放為準(zhǔn)），工齡獎每年50元，法定節(jié)假日3倍工資及其他福利等。
工作時間比較固定，一般早上八點(diǎn)晚上五點(diǎn)，倒班上24休72小時，工資待遇嘛新員工基本工資兩千左右加上崗位工資，不同崗位工資不同900到一千之前，公積金應(yīng)該是百分之12，福利待遇嘛坐輕軌免費(fèi)算不算，年終獎沒有，滿勤獎一個月三百年底發(fā)。
有前途，如果你已經(jīng)簽了的話，我祝賀你，他是相當(dāng)于事業(yè)編制的企業(yè)單位，壓力不大，完全能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，待遇也比較平穩(wěn)。
你學(xué)的哪方面，行政，還是合同，還是設(shè)計，還是設(shè)備，還是財務(wù)，一個公司分很多種的，你的工作經(jīng)驗(yàn)如何，學(xué)歷如何，都跟待遇有影響，我可以透露給你一點(diǎn)，如果你剛畢業(yè)參加工作，進(jìn)不了這個公司的，因?yàn)楝F(xiàn)在昆明地鐵全面開建，公司需要的是在工程方面有工作經(jīng)驗(yàn)的人，來了就能上手工作，最底層待遇扣除5險1金后3000左右
濟(jì)南軌道交通集團(tuán)待遇不錯月薪4500~6500，五險一金，享有高溫補(bǔ)貼，過節(jié)費(fèi)，配有簡單生活用品，年終績效獎（以單位實(shí)際發(fā)放為準(zhǔn)），工齡獎每年50元，法定節(jié)假日3倍工資及其他福利等。
看你進(jìn)去干什么的，管理層的有10W+，一般的人也就那樣，但是待遇比一般的企業(yè)好點(diǎn)，畢竟是國企。
濟(jì)南規(guī)道交通集團(tuán)正式員工待遇都是根據(jù)國家正式員工待遇發(fā)放的，五險一金按時繳納，工作時間及放假時間都是按照規(guī)定執(zhí)行的，工裝都是統(tǒng)一的
