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結(jié)算收入與營業(yè)收入的分別是什么?結(jié)算收入與?

時間:2024-10-01 04:16 人氣:0 編輯:招聘街

一、結(jié)算收入與營業(yè)收入的分別是什么?結(jié)算收入與?

結(jié)算收入一般是指一個房地產(chǎn)項目竣工交房后,工程上進行了決算,這個項目的總體結(jié)算收入;而營業(yè)收入一般指主營業(yè)務(wù)收入,即房地產(chǎn)項目已經(jīng)達到交付條件時,從預(yù)收賬款轉(zhuǎn)到主營業(yè)務(wù)收入銷售金額一般是指銷售部根據(jù)簽訂了銷售合同統(tǒng)計的銷售總金額,預(yù)收賬款是指房地產(chǎn)項目開始預(yù)售后,根據(jù)實際收到的錢統(tǒng)計得出的金額……

二、代駕收入怎樣結(jié)算?

每單收入=業(yè)務(wù)費用*100%*0.5元+訂單獎勵*100%+附加費*100%+其他費用*100%

注:

①業(yè)務(wù)費包括起步費、公里費、低速費、超公里費、夜間費用;

②附加費包括路橋費、高速費、停車費;

③滴滴平臺收費用(每單0.5元)于支付勞務(wù)公司管理費,滴滴代扣后統(tǒng)一結(jié)算給勞務(wù)公司。

三、滴滴怎么結(jié)算收入的?

每單收入=業(yè)務(wù)費用*100%*0.5元+訂單獎勵*100%+附加費*100%+其他費用*100%。注:

①業(yè)務(wù)費包括起步費、公里費、低速費、超公里費、夜間費用;

②附加費包括路橋費、高速費、停車費;

③滴滴平臺收費用(每單0.5元)于支付勞務(wù)公司管理費,滴滴代扣后統(tǒng)一結(jié)算給勞務(wù)公司。

四、營業(yè)收入和工程結(jié)算收入的區(qū)別?

工程結(jié)算收入,是指企業(yè)承包工程實現(xiàn)的工程價款結(jié)算收入,以及向發(fā)包單位收取的除工程價款以外的按規(guī)定列作營業(yè)收入的各種款項,如臨時設(shè)施費、勞動保險費、施工機械調(diào)遷費,以及向發(fā)包單位收取的各種索賠款等。 營業(yè)收入,是指企業(yè)在日常活動中所形成的、會導致所有者權(quán)益增加的、與所有者投入資本無關(guān)的經(jīng)濟利益的總流入,包括銷售商品收入、勞務(wù)收入、讓渡資產(chǎn)使用權(quán)收入、利息收入、租金收入、股利收入等收入方式,但不包括為第三方或客戶代收的款項。是指企業(yè)在從事銷售商品,提供勞務(wù)和讓渡資產(chǎn)使用權(quán)等日常經(jīng)營業(yè)務(wù)過程中所形成的經(jīng)濟利益的總流入。主要分為分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入。

五、工程結(jié)算收入與營業(yè)收入的區(qū)別?

工程結(jié)算收入和營業(yè)收入在本質(zhì)上是相同的,都是企業(yè)在業(yè)務(wù)活動中獲得的收入。但是,它們在概念和計算方式上存在一些區(qū)別。1. 定義:工程結(jié)算收入是指企業(yè)從工程項目中獲得的收入,包括工程施工以及工程技術(shù)咨詢、監(jiān)理、設(shè)計等服務(wù)的收入。營業(yè)收入是指企業(yè)在日常經(jīng)營活動中從銷售商品、提供勞務(wù)等方面所獲得的收入。2. 計算方式:工程結(jié)算收入一般以工程項目的實際完工量和價格為基礎(chǔ)進行計算,可以根據(jù)合同規(guī)定的進度和質(zhì)量要求來確定收入的結(jié)算比例。而營業(yè)收入一般通過銷售額和勞務(wù)費用等因素進行計算,可以根據(jù)銷售合同或服務(wù)合同的金額來確定收入。3. 相關(guān)成本:工程結(jié)算收入通常伴隨著相關(guān)的成本支出,包括材料、勞動力和其他直接費用等。企業(yè)需要從工程結(jié)算收入中扣除這些成本,來計算實際的利潤。而營業(yè)收入在計算利潤時,一般會考慮銷售成本和經(jīng)營費用等。綜上所述,工程結(jié)算收入和營業(yè)收入都是企業(yè)在業(yè)務(wù)活動中所獲得的收入,但是計算方式和相關(guān)成本的考慮略有不同。

六、航空公司地勤待遇?

全中國的民航公司大概有30多所,其中,占中國航空市場份額最大幾個航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國航。隨近幾年人們生活水平的提高,越來越多的人選擇坐飛機出行,航空市場的發(fā)展前景越來越好,機場里又有不少工作在體制內(nèi),所以,不少人都想去航空公司工作,那么,大家會問這些航空公司地勤每個月的工資待遇都怎么樣?

地勤每個月的工資待遇不僅與基地有關(guān),還與這個月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來說,地勤的工資在一萬二三左右,淡季會相對較少,旺季會相對較多,而去有些基地工資可能會翻倍。而知名度越大的航空公司,相對來說,工資待遇相對來說稍微好些,福利也會更多些,但也會更累些。近幾年,很多人對地勤的崗位都趨之如騖,甚至,有些人竟然愿意花錢去買地勤,實際上,地勤還不如買空乘職位。一方面,地勤的工資待遇也并不是特別好,工作強度還高,時不時就得熬夜,連朝九晚五基本上都不可能,動不動早上三五點就得起來,休息實在是太少了,另一方面,地勤的上升空間有限,時常還得面臨領(lǐng)導的教導。不過好處也有,就是能時不時地給自己和直系親屬免機票,順便解決出去旅游的大花銷:機票錢。說了這么多,真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊,最后判定是否適合自己,而各個航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。

七、航空公司vip待遇?

貴賓休息室和優(yōu)先登機,免費選座

八、海航航空公司待遇和首都航空公司待遇比較哪個好?

海航航空和首都航空都屬于海航的。

都是他旗下的。首都航空基地只有北京。海南航空基地就很多了。首都航空歸海南航空公司管制。至于工資都是一樣的,基本工資和飛行小時。

九、支付結(jié)算指收入還是支付?

指支付。

支付結(jié)算有廣義和狹義之分。狹義的支付結(jié)算是指單位、個人在社會經(jīng)濟活動中使用票據(jù)(包括支票、本票、匯票)、銀行卡和匯兌、托收承付、委托收款等結(jié)算方式進行貨幣給付及其資金清算的行為,其主要功能是完成資金從一方當事人向另一方當事人的轉(zhuǎn)移。

廣義的支付結(jié)算包括現(xiàn)金結(jié)算和銀行轉(zhuǎn)賬結(jié)算。支付結(jié)算作為一種要式行為,具有一定的法律特征。

十、利息收入的結(jié)算方式?

一、短期借款利息的核算辦法,分為短期貸款、中長期貸款、貼現(xiàn)三種不同類型的短期借款利息結(jié)算方式。

1、短期貸款:

(1)六個月以內(nèi)(含六個月)5.85。

(2)六個月至一年(含一年)6.31。

2、中長期貸款:

(1)一至三年(含三年)6.40。

(2)三至五年(含五年)6.65。

(3)、五年以上6.80

3、貼現(xiàn):以再貼現(xiàn)利率為下限加點確定:

(1)商業(yè)房貸5-30年利率7折4.16%.

(2)商業(yè)房貸5-30年基準利率5.94%;

(3)商業(yè)房貸1-5年(含5年)利率7折4.03%;

(4)商業(yè)房貸1-5年(含5年)基準利率5.76%;

(5)、公積金貸款5年以上3.87%;

(6)公積金貸款1-5年(含5年)3.33%。

二、短期借款利息的支付方法

一般講,借款企業(yè)可以用三種方法支付銀行貸款利息。

(1)收款法。

是在借款到期時向銀行支付利息的方法。銀行向工商企業(yè)發(fā)放的貸款大都采用這種方法收息。

(2)貼現(xiàn)法。

貼現(xiàn)法是銀行向企業(yè)發(fā)放貸款時,先從本金中扣除利息部分,而到期時借款企業(yè)則要償還貸款全部本金的一種計息方法。采用這種方法,企業(yè)可利用的貸款額只有本金減去利息部分后的差額,因此貸款的實際利率高于名義。

企業(yè)用來維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營所需的資金或為抵償項全力而向銀行或其他金融機構(gòu)等外單位借入的、還款期限在一年或超過一年的一個經(jīng)營周期內(nèi)的各種借款。

(3)加息法。

加息法是銀行發(fā)放分期等額償還貸款時采用的利息收取方法。在分期等額償還貸款的情況下,銀行要將根據(jù)名義利率計算的利息加到貸款本金上計算出貸款的本息和,要求企業(yè)在貸款期內(nèi)分期償還本息之和的金額。由于貸款分期均衡償還,借款企業(yè)實際上只平均使用了貸款本金的半數(shù),而卻支付全額利息。這樣,企業(yè)所負擔的實際利率便高于名義利率的大約1倍。

知識總結(jié):如果企業(yè)的短期銀行借款利息是按月支付的,或者短期銀行借款的利息數(shù)額不大時,根據(jù)會計上的重要性原則,可以于實際支付時,或者收到銀行的計息通知時,直接計入“財務(wù)費用”科目;如果短期銀行借款利息是按季支付的,或者是在借款到期時連本金一起歸還,并且利息數(shù)額較大的,為了正確計算各期盈虧,應(yīng)按照預(yù)提的方法,按月預(yù)提,計人損益。

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