中華人民共和國(guó)青島海事法院。青島海事法院成立于1984年6月1日，專門管轄山東沿海3000多公里海岸線及其延伸海域發(fā)生的一審海事海商和海事行政案件。法院審判綜合樓現(xiàn)坐落于青島市嶗山區(qū)云嶺支路3號(hào)。全院現(xiàn)有在編干警90人，其中行政編81人、事業(yè)編9人；現(xiàn)有干警中本科（學(xué)士）以上學(xué)歷（學(xué)位）87人，占總?cè)藬?shù)的96.7%，其中碩士32人，占總?cè)藬?shù)的35.6%。
青島海事法院是國(guó)家公務(wù)員，每年都有招人計(jì)劃的。
1.具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，擁護(hù)黨的理論和路線方針政策，具有良好的政治素養(yǎng)、專業(yè)能力和職業(yè)操守；
2.具備全日制大專以上學(xué)歷。具有法律專業(yè)知識(shí)的，在同等條件下優(yōu)先聘用；
3.年齡為18-35周歲（1987年9月1日-2004年9月1日期間出生）；
4.熟悉計(jì)算機(jī)操作，熟練掌握速記、辦公軟件運(yùn)用等崗位必需的業(yè)務(wù)技能；
5.具有正常履行職責(zé)的身體條件；
6.法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件
海事法庭井庭流程：先短信和公告通知案件當(dāng)事雙方及第三者和證人，律師和法院出庭的相關(guān)人員以及開庭日期，后在開庭期前所有與案件有關(guān)的人都必須提前到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)武警維護(hù)秩序準(zhǔn)備開庭，主辦案件的法官到場(chǎng)，在肅靜安全正常的環(huán)境下宣布開庭。
海事法院是專門處理海事糾紛的法院，如果發(fā)生海事糾紛需要報(bào)案，可以按照以下步驟進(jìn)行：
1. 第一時(shí)間保護(hù)好自己的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，盡量采集相關(guān)證據(jù)（如照片、視頻等）。
2. 聯(lián)系當(dāng)?shù)睾Ｊ戮只蚝Ｊ聢?zhí)法部門，向他們報(bào)案并提供相關(guān)情況和證據(jù)。他們會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)查處理，如果屬于海事法院管轄范圍的糾紛，可能會(huì)轉(zhuǎn)交給海事法院處理。
3. 如果直接聯(lián)系不到海事局或海事執(zhí)法部門，可以撥打當(dāng)?shù)毓簿值膱?bào)警電話，向他們說明情況并提供相關(guān)證據(jù)。
4. 如果海事糾紛涉及到他國(guó)的船舶或船員，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)赝饨徊块T或駐外使領(lǐng)館尋求幫助和指導(dǎo)。
需要注意的是，具體的報(bào)案流程和要求可能會(huì)因地區(qū)和具體情況而有所不同，建議在報(bào)案前咨詢相關(guān)法律機(jī)構(gòu)或律師，以確保按照正確的程序進(jìn)行報(bào)案。
還沒有，應(yīng)梧州海事局邀請(qǐng)，北海海事法院貴港法庭梁向明庭長(zhǎng)為梧州海事局執(zhí)法人員授課。梧州海事局領(lǐng)導(dǎo)班子、機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門、辦事機(jī)構(gòu)均派員參加了此次培訓(xùn)。
成立海事法院是為了使法院的工作分工更精細(xì)明確，我國(guó)幅員遼闊海岸線漫長(zhǎng)港口眾多其中不乏世界級(jí)的大港口，與世界各國(guó)通過海上來往的商務(wù)活動(dòng)十分頻繁，也就不可避免的會(huì)發(fā)生很多糾紛，所以將涉海涉外的案件交由專門的海事法院處理會(huì)更專業(yè)。
青島海學(xué),即青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院，是中洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總舉辦的教育行政隸屬山東省教育廳的一所集成人本?？啤⑵胀▽？坪屠^續(xù)教育為一體的航海類高等院校。
學(xué)院座落于青島市政治經(jīng)濟(jì)文化繁榮的中心--市南區(qū)，占地面積27.7萬(wàn)平方米，總建筑面積16.43萬(wàn)平方米，有完整配套的教學(xué)及生活設(shè)施，是青島市花園式單位?，F(xiàn)有教職工460多人，具有副高以上專業(yè)技術(shù)職稱及遠(yuǎn)洋船舶高級(jí)船員適任證書的有近200人，享受國(guó)務(wù)院及省政府補(bǔ)貼的 7 人。全日制學(xué)歷班在校生5700余人,在舟山等沿海城市設(shè)有大專函授輔導(dǎo)站，注冊(cè)學(xué)生600多人。
學(xué)院始建于1976年。2002年3月海洋船舶駕駛、輪機(jī)管理2個(gè)專業(yè)成為全國(guó)高職高專專業(yè)教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)；2002年12月海洋船舶駕駛專業(yè)成為全國(guó)高職高專的精品建設(shè)專業(yè)，國(guó)際航運(yùn)管理專業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)。是巴拿馬船員適任證書在中國(guó)境內(nèi)第一家合法培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、是中國(guó)最大的國(guó)際海員培訓(xùn)中心。中國(guó)國(guó)際貨代從業(yè)人員考試中心、中遠(yuǎn)集團(tuán)培訓(xùn)中心、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨校、中遠(yuǎn)技術(shù)中心青島分中心等設(shè)在學(xué)院。連續(xù)六年保持"省級(jí)文明單位"的高校。
海事法院是（英文為MaritimeCourt）為行使海事司法管轄權(quán)而設(shè)立的專門審判一審海事、海商案件的專門人民法院。受理的案件主要有：
1.海事侵權(quán)糾紛案件。
包括：
(1)船舶碰撞船舶碰撞損害賠償損害賠償案件，其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件；
(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物設(shè)施的損害賠償案件，其中包括船舶觸碰碼頭、防波堤、棧橋、船閘、橋梁，以及觸碰航標(biāo)等助航設(shè)施和其他其他海上設(shè)施的損害賠償案件；
(3)船舶損壞在空中架設(shè)或者在海底、水下敷設(shè)的設(shè)施損害賠償案件；
(4)船舶排放、泄漏有害物質(zhì)或者污水，造成水域污染或者他船及貨物損害的損害賠償案件；
(5)海上或者港口建設(shè)、作業(yè)以及拆船造成水域、港口或者他船及貨物損害賠償案件；
(6)船舶航行、作業(yè)損壞漁網(wǎng)、其他捕魚設(shè)施和水產(chǎn)養(yǎng)殖的損害賠償案件；
(7)航道中的沉船、廢棄物、海上作業(yè)設(shè)施不當(dāng)影響船舶航行造成損失的損害賠償案件；
(8)海上運(yùn)輸或者海上、通海水域、港口作業(yè)過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件；
(9)非法留置船舶和船載貨物案件；
(10)其他海事侵權(quán)糾紛案件。
2.海商合同糾紛合同糾紛案件。包括：
(1)水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件，其中包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、含有海運(yùn)區(qū)段的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸，以及水水聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件；
(2)水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件；
(3)船舶的建造、買賣、修理和拆解合同糾紛案件；
(4)以船舶作抵押抵押或者以船舶營(yíng)運(yùn)收入作抵押的借貸合同糾紛案件；
(5)租船合同糾紛案件，其中包括海船的光船租賃、定期租船、航次租船合同，沿海、內(nèi)河運(yùn)輸船舶的租賃、承包合同糾紛案件；
(6)船舶代理合同糾紛案件；
(7)貨運(yùn)代理合同糾紛案件；
(8)供應(yīng)船舶營(yíng)運(yùn)或者日常所需物品等合同糾紛案件；
(9)海員勞務(wù)合同糾紛案件；
(10)海上救助、打撈合同糾紛案件；
(11)拖航合同糾紛案件；
(12)海上保險(xiǎn)合同糾紛案件，其中包括海運(yùn)貨物保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、油污和其他保賠責(zé)任險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)等保險(xiǎn)合同糾紛案件；
(13)海上運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)合同糾紛案件；
(14)其他海商合同糾紛案件。
3.其他海事海商案件。
包括：
(1)海運(yùn)、海上作業(yè)(含捕撈作業(yè))中重大責(zé)任事故案件；
(2)港口作業(yè)糾紛案件，其中包括在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行測(cè)量、勘探、建港、疏浚、爆破、打撈、救助、拖帶、水上水下施工、港口裝卸(裝卸、駁運(yùn)、保管)和理貨作業(yè)等糾紛案件；
(3)共同海損糾紛案件；
(4)裝卸設(shè)備、屬具、集裝箱滅失賠償糾紛案件；
(5)海洋開發(fā)利用糾紛案件，其中包括對(duì)大陸架的開發(fā)和利用，海岸帶的開發(fā)和利用，海洋漁業(yè)和水產(chǎn)品的養(yǎng)殖的開發(fā)和利用，海水淡化和綜合利用，海洋水下工程、海洋科學(xué)考察等糾紛案件；
(6)船舶共有人之間的船舶經(jīng)營(yíng)、收益、分配糾紛案件；
(7)船舶所有權(quán)、占有權(quán)、抵押權(quán)，或者海事優(yōu)先請(qǐng)求權(quán)的糾紛案件；
(8)認(rèn)定船舶及其他海上無主財(cái)產(chǎn)的案件；
(9)涉及海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件；
(10)海運(yùn)欺詐案件；
(11)法律規(guī)定由海事人民法院受理的和上級(jí)人民法院交辦的其他案件。
4.海事執(zhí)行執(zhí)行案件。包括：
(1)內(nèi)河主管機(jī)關(guān)依法申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)制執(zhí)行的案件；
(2)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁機(jī)構(gòu)作出裁決，一方當(dāng)事人逾期不履行，對(duì)方當(dāng)事人申請(qǐng)執(zhí)行的案件；
(3)申請(qǐng)執(zhí)行與船舶和船舶營(yíng)運(yùn)有關(guān)的公證機(jī)關(guān)確認(rèn)的債權(quán)債權(quán)文書的案件；
(4)依據(jù)1958年在紐約通過的《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決仲裁裁決公約》的規(guī)定，申請(qǐng)我國(guó)海事法院承認(rèn)、執(zhí)行外國(guó)或者地區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決的案件；
(5)依照我國(guó)與外國(guó)簽訂的司法協(xié)助司法協(xié)助協(xié)定，或者按照互惠原則協(xié)助執(zhí)行外國(guó)法院裁決的案件。
5.海事請(qǐng)求保全海事請(qǐng)求保全案件。包括：
(1)海事請(qǐng)求權(quán)請(qǐng)求權(quán)人為保全其海事請(qǐng)求權(quán)，在訴訟前申請(qǐng)扣押扣押船舶的案件；
(2)海事請(qǐng)求權(quán)人依合同規(guī)定，在訴前申請(qǐng)扣押船載貨物或者船用燃油的案件。
縣級(jí)法院法警的收入取決于當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入情況。如果是蘇南地區(qū)縣級(jí)法院的法警，月入可能1.5w+，如果是落后地區(qū)是縣級(jí)法院，收入可能只有5K。但是肯定是比同級(jí)普通公務(wù)員高1-2K。
