以現(xiàn)有星級(jí)來排序的話海航五星，南航四星，國航、廈航、深航、東航都是三星，但東航從二星級(jí)升三星級(jí)時(shí)間并不長。服務(wù)旅客認(rèn)可度最高的是海航 其次是深航廈航。大家選擇最多的應(yīng)該是國航 海航 南航
個(gè)人覺得還是海航比深航好一些。
海航是五星級(jí)航司,國內(nèi)服務(wù)最好的航空公司。海航是北京和?？陔p基地，現(xiàn)在又多了個(gè)深圳。航線覆蓋面比較廣，國際國內(nèi)都能兼顧得到。比如北京飛多倫多，北京飛波士頓，深圳飛維也納，羅馬等。海航的票價(jià)比較低，但是候補(bǔ)、貴賓候機(jī)室、航延通知等等都是按照三大航標(biāo)準(zhǔn)的。
深航是國航的子公司，廈航是南航的子公司，這兩家服務(wù)優(yōu)于海航，規(guī)模就海航大點(diǎn)
從整體規(guī)模上比較，海航還是比深航要好。海航構(gòu)建起航空客運(yùn)航空貨運(yùn)通用航空為核心，覆蓋了維修培訓(xùn)，地府夯實(shí)酒店和旅游等上下游的現(xiàn)代航空服務(wù)體系，致力于服務(wù)人民對(duì)美好生活的向往，旗下的參股控股公司達(dá)18家，國內(nèi)外通航城市數(shù)量240個(gè)，國內(nèi)外航線數(shù)量逾2600條。
深航主要經(jīng)營航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸，企業(yè)設(shè)立廣州，南寧，沈陽，鄭州，無錫，常州6個(gè)基地分公司，和航空貨運(yùn)，工貿(mào)，廣告，旅游，航空配餐酒店，6個(gè)二級(jí)公司。
海航是個(gè)航空公司，沒有陸航這個(gè)航空公司。如果說的是交通方式的話，海航載量大，價(jià)格便宜，速度慢，陸航載量小，價(jià)格昂貴，但速度快。
海航好。
海南航空 海航起步于中國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和自由貿(mào)易港——海南省，是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一。營業(yè)收入、機(jī)隊(duì)規(guī)模、旅客運(yùn)輸量，海航三項(xiàng)數(shù)據(jù)都是排名第四位，穩(wěn)穩(wěn)的國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。 海航控股的公司比較多，有新華航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、首都航空、桂林航空、北部灣航空、福州航空、長安航空、香港航空、金鵬航空等。
海航和夏航乘坐，都是比較好的航空公司，海航是除三大航的運(yùn)量是第四位的航空公司，但是近年耒，經(jīng)營出現(xiàn)一些問題，但安全是比較好的，現(xiàn)正在重整中，夏航使用全部的機(jī)型是波音系列，安全和經(jīng)營都比較好，總體全面分析優(yōu)于海航，造擇夏航乘坐好一些。
肯定是海航好了，無論是經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是待遇還是規(guī)模海航都好于廈門航空，還是市私人航空里的老大，當(dāng)然和東航南航國航比還是差點(diǎn)，因?yàn)樗麄冇袊已a(bǔ)助。選海航吧，海航財(cái)務(wù)升職機(jī)會(huì)非常多。
深航好坐。
其實(shí)昆航和深航都是中國知名的航空公司，各有優(yōu)勢(shì)。昆航主基地設(shè)在昆明，主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，新成立的昆明航空必將為民航局這一偉大構(gòu)想的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。深航則是總部位于廣東深圳的航空公司，2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán)，深圳航空成為民營資本控股的航空公司，2010年03月22日通過增資，中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%，成為深圳航空的控股股東。
以現(xiàn)有星級(jí)來排序的話海航五星，南航四星，國航、廈航、深航、東航都是三星，但東航從二星級(jí)升三星級(jí)時(shí)間并不長。服務(wù)旅客認(rèn)可度最高的是海航其次是深航廈航。大家選擇最多的應(yīng)該是國航海航南航
