汽車改裝包括底盤高度，輪轂，前后車燈，排氣管，發(fā)動機，座椅，汽車音響，天窗等等。
常見的改造項目有車燈、輪轂、汽車音響。
在這里除了車燈，汽車音響是最近幾年由沿海發(fā)展起來的，也算是一個技術(shù)要求門檻比較高的。
技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在調(diào)音上，當(dāng)然也有智能化調(diào)音，如GLADEN Aures雙耳入耳式車載測量系統(tǒng)。但是目前并沒有大量拿來賣，畢竟不屬于GLADEN品牌的主線產(chǎn)品，這些不屬于終端產(chǎn)品，只有改裝音響的老板用得上。
從用車習(xí)慣上看，2016年美國做了一個調(diào)查報告
美國人將其收聽時間的54％花費在AM / FM廣播上，而流媒體音頻的使用率在15％，自有音樂的使用率在16%。也就是54%聽廣播，31%聽音樂。而聽音樂的趨勢還在增長。
雖然中國和國外有很多的差異，但是車內(nèi)娛樂的總方向是相同的，另外在中國的市場占有率來看，歐洲音響品牌的認(rèn)同及占有率高于韓國日本美國。
這里我們講講歐洲流行的汽車音響安裝模式：
歐洲流行長租車，有些車甚至租用五到十年。而每個車的情況不同，所以他們希望有一種方式可以在還車后能還原汽車原廠的樣子，然后將移下來揚聲器組件復(fù)用到另一臺車?yán)铩?/p>
這個需求，后來就催生了，車型專用的揚聲器，如奔馳專用GLADEN ONE MB，高爾夫?qū)Ｓ肎LADEN ONE GOLF，奧迪專用GLADEN ONE AUDI，寶馬專用GLADEN ONE BMW。
當(dāng)然上面只是揚聲器，那么有沒有可能將高品質(zhì)高保真揚聲器與車內(nèi)的復(fù)雜的環(huán)境結(jié)合起來，用DSP做高標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)音呢，于是市場又催生出BOXMORE的概念，即以德國GLADEN公司與意大利舞仕剛?cè)醡osconi汽車功放一起推出的三種解決方案。BOXMORE GT\BOXMORE DSP\BOXMORE EXTREME。
（后備箱的舞仕剛?cè)酠osconi ONE系列汽車功放，是BOXMORE方案的硬件部分）
當(dāng)然駕駛體驗和汽車外部改裝常常是針對的兩種人群。一個是內(nèi)在，一個是外向。
1、改裝汽車音響這個行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅芏嘬囍髋笥讯加懈难b汽車音響的想法了。
2、改裝汽車音響上手不是很難，一般幾個月就可以上手。（當(dāng)然要想學(xué)精，還是要在這個行業(yè)泡很多年的） 3、改裝汽車音響，相對于修汽車來說，要干凈一些，不像修車的，把身上整得很臟。4、前期工資低這個是很正常的，但是隨著你技術(shù)的提升，慢慢的工資也就上去了。而且一般高級師傅都會參與銷售，這樣不光有了基本工資，還有了提成。總的加起來還是很不錯的。
車鑰匙可以改裝。
以下是相關(guān)介紹：
對于那些仍然使用傳統(tǒng)鑰匙的車型，想后期改裝智能鑰匙，并非簡單在鑰匙上做手腳就行，需要對原車的啟動系統(tǒng)進行一系列改裝。日前，后期改裝智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)需要60-70分鐘左右。技師會先將原車的裝飾板取下，找到主機安裝的位置后，會使用專用的支架來固定好主機，并將系統(tǒng)的主機啟動組及電源的插頭與原車的鎖頭進行對接。
油箱不可能改裝的，在地盤已經(jīng)有固定形狀。 汽車改裝：是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝原于日本在上世紀(jì)（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制。按現(xiàn)行法例，改裝車分為以下四大類：汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內(nèi)室的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。
汽車投光燈改裝
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來越多的車主開始注重個性化和改裝，汽車投光燈改裝成為了改裝愛好者們的熱門選擇。汽車投光燈是車輛照明系統(tǒng)中非常重要的一部分，能夠提供強大的照明效果，增加行車安全。在改裝行業(yè)中，汽車投光燈改裝可謂是一門藝術(shù)，它不僅僅是簡單的換裝升級，更是為汽車注入個性和魅力。
首先，讓我們來了解一下汽車投光燈的作用。汽車投光燈被設(shè)計用來提供車輛照明，包括夜間行車時的道路照明和前方障礙物的辨識。它們能夠讓駕駛者更清晰地看到前方的道路狀況，并提供更好的安全性。
在選擇汽車投光燈時，有幾個因素需要考慮：
在進行汽車投光燈改裝之前，有幾個注意事項需要牢記在心：
汽車投光燈改裝能夠為汽車帶來獨特的外觀效果和照明效果。通過改裝，可以打造出與眾不同的個性化外觀，讓車輛更具吸引力。此外，優(yōu)質(zhì)的投光燈能夠提供更亮、更清晰的照明效果，增加夜間行車的安全性。
而且，汽車投光燈改裝也是非常適合戶外活動愛好者的選擇。例如，露營、野外探險等活動經(jīng)常需要在昏暗的環(huán)境中進行，而強大而有效的投光燈能夠提供所需的照明，并提高夜間活動的體驗。
汽車投光燈改裝是改裝愛好者們追求個性化和獨特化的選擇之一。通過選擇合適的汽車投光燈和合法合規(guī)的改裝方式，可以讓自己的愛車更具個性和魅力，并提升行車的安全性。但在改裝之前，一定要了解相關(guān)的法律法規(guī)，選擇專業(yè)的改裝師傅，并選擇可靠的品牌產(chǎn)品，以確保改裝效果和安全性。
如果交警不查到你，你就不用擔(dān)心你的車標(biāo)，你只需要年檢時候又拆出來換上原來的就可以了。查到了就乖乖認(rèn)罰
交警曾經(jīng)做過這樣的處罰，該改裝違反了道路交通安全法的規(guī)定，屬于擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，除了要接受違停100元記3分的處罰外，還將被處以罰款500元，并立即恢復(fù)原狀。
車管部門：年檢需要恢復(fù)原狀
據(jù)了解，汽車年檢時都需要檢查司機的行駛證，其中注明了汽車的品牌和外觀，更換車標(biāo)本身就違反了規(guī)定。據(jù)市車管部門介紹，更換汽車標(biāo)志屬于私自改裝車輛，這些車輛在每年的車輛檢測中是通不過的，檢測時如果被發(fā)現(xiàn)，一律要求恢復(fù)原狀。因為私自更換車標(biāo)違反了《商標(biāo)法》的規(guī)定，損害了車標(biāo)品牌擁有者的權(quán)益，而且出現(xiàn)交通事故時，目擊者和交警將很難判斷車輛的真實品牌，給事故處理帶來了一定難度。
交管部門審批在有運管審批，兩項的申請通過就還可以辦理改裝資質(zhì)了！汽車改裝廠必須先向交管的主管部門進行申請，其次就是要向運管處進行報備審批。
目前車燈改裝一共三種主流方案：換燈泡、改透鏡、換總成。
三種方案都是什么，各自的優(yōu)缺點可以參考下面的視頻
國際品牌：歐司朗、飛利浦。
led燈是半導(dǎo)體芯片，需要超精密設(shè)備才能生產(chǎn)，目前做車燈的企業(yè)只有這兩家有能力自己生產(chǎn)led燈芯。
如果要在這兩家里面選就選歐司朗，因為菲利普的后裝led燈是賣授權(quán)的，生產(chǎn)和他們沒有啥關(guān)系，功率只有18w不到，價格卻到天上去了。歐司朗的是在他們家的佛山工廠做的，全系功率25w，大概原車3倍亮度，優(yōu)點是非常耐造，車開報廢了燈都不會壞，缺點就是性價比不高，沒有大功率的。
國產(chǎn)品牌：沒有節(jié)操
國內(nèi)大部分品牌營銷就靠忽悠，線上的虛標(biāo)功率，P效果圖，宣傳水下點亮這種根本不需要的賣點。線下的品牌就和4s店合作，虛假宣傳“原裝”LED車燈，事實上原廠的led車燈是集成式的，根本無法更換光源，不過是4s店和無良品牌合謀的把戲。
除了歐司朗，其他的品牌都是在市場上采購燈芯和配件組裝而已。既然是電子產(chǎn)品，規(guī)格參數(shù)的差異是很難用技術(shù)抹平的，就像顯卡，你一線的華碩3050也打不過三線昂達的3060一樣。
如果不想花時間了解參數(shù)什么的，也不太在意性價比的話我建議直接看歐司朗，而性價比和性能都想要的話需要找個靠譜的商家，我認(rèn)為靠譜的最起碼不能虛標(biāo)參數(shù)。
這個不算違法的。車的外觀如顏色來說，不能改成迷彩色，消防專用紅，工程搶險專用黃，和執(zhí)法的專用顏色外其他都可以改，但是要在10日內(nèi)去車管所進行變更手續(xù)的辦理。換新駕駛證，車上帖花，不能超過車身的30%就可以了
以下幾個方面的差別：
一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務(wù)車）主要用于市場經(jīng)營與公共服務(wù)，是一種工具性質(zhì)的產(chǎn)品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝修一樣，屬于對個性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝汽車是一種生產(chǎn)資料，屬于工業(yè)品、制造業(yè)的范疇；汽車改裝則屬于消費品范疇，是對生活資料的優(yōu)化行為。
三、理念不同：改裝汽車適用的是制造業(yè)的理念，是制造一種專門用途的汽車；汽車改裝適用的是創(chuàng)新理念，是在量產(chǎn)汽車的基礎(chǔ)上進行局部優(yōu)化與調(diào)整。
四、產(chǎn)業(yè)鏈位置不同：改裝汽車位于產(chǎn)業(yè)前端，實行的是公告管理，有著法定的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；汽車改裝則位于汽車售后環(huán)節(jié)，是一種特殊的服務(wù)需求。
五、技術(shù)方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；汽車改裝則以調(diào)整、換裝、技術(shù)升級為主要技術(shù)手段。
