具體哪個(gè)廠待遇都不一樣，簽合同和實(shí)習(xí)的也不一樣，一般簽合同了在2400左右，不簽就1800吧，還有加班時(shí)間也有影響，不能一概而論吧
1.負(fù)責(zé)物流倉(cāng)庫(kù)電腦數(shù)據(jù)檔案管理；
2.負(fù)責(zé)物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)數(shù)據(jù)操作；
3.負(fù)責(zé)與店鋪系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接；
4.全程參與物流倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)處理。
德邦物流在大件零擔(dān)物流行業(yè)工資還行，從基層先做起來(lái)，做的好還可以升，，營(yíng)業(yè)部員工差不多3500左右
這主要還是要看崗位、職位、行業(yè)、公司的不同來(lái)決定的。
說(shuō)一下我知道的各崗位的薪資情況吧：
1、倉(cāng)管員、統(tǒng)計(jì)員、記賬員，3000到5000；
2、計(jì)劃員、調(diào)度員，4000到6000；
3、物流工程師、包裝工程師、進(jìn)出口報(bào)關(guān)員，5000到8000；
4、物流主管、供應(yīng)鏈管理、物流規(guī)劃崗，6000到10000；
5、物流經(jīng)理、物料經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、運(yùn)輸經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理，8000到15000；
6、物流總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)，10000到25000；
7、總經(jīng)理，20000以上；
以上僅供參考，謝謝！
水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國(guó)重要的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域之一，一直以來(lái)都備受關(guān)注。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和人們對(duì)健康食品的日益重視，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的需求也日益增長(zhǎng)。那么，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇究竟如何？本文將揭秘水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇現(xiàn)狀，并展望未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展背景下，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇相對(duì)較好。根據(jù)相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的平均月薪在8000-12000元左右，高級(jí)水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的月薪甚至可以達(dá)到15000元以上。
水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇主要受到以下因素影響：
需要注意的是，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇還與行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和項(xiàng)目需求有關(guān)。在水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)市場(chǎng)不景氣的情況下，薪資水平可能會(huì)有所下降。
未來(lái)，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇有望進(jìn)一步提高。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們對(duì)水產(chǎn)產(chǎn)品的需求不斷增加，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。
首先，隨著科技的不斷進(jìn)步，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)將更加先進(jìn)和高效。新技術(shù)的應(yīng)用將大大提高水產(chǎn)養(yǎng)殖效益，這將為技術(shù)員們提供更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展空間，進(jìn)而推動(dòng)工資待遇的提高。
其次，人們對(duì)健康食品的認(rèn)知加深，對(duì)水產(chǎn)產(chǎn)品的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。這將刺激水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也會(huì)拉動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的薪資水平。
此外，國(guó)家對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的政策支持力度也在加大。政府的扶持政策將進(jìn)一步促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良性發(fā)展，為水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員提供更好的工作環(huán)境和更高的工資待遇。
對(duì)于想要從事水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)工作的人來(lái)說(shuō)，提升自己的技能和經(jīng)驗(yàn)是很重要的。只有具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和獨(dú)特的技術(shù)能力，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中占據(jù)一席之地。
以下是幾個(gè)個(gè)人發(fā)展建議：
總的來(lái)說(shuō)，水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)員的工資待遇受到多種因素的影響，在當(dāng)前社會(huì)背景下相對(duì)較好，同時(shí)未來(lái)的發(fā)展前景也是樂(lè)觀的。對(duì)于想要從事水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)工作的人來(lái)說(shuō)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)，是獲得更好工資待遇的重要途徑。
康師傅是實(shí)行綜合工時(shí)制度，工資有底薪+績(jī)效+加班費(fèi) 166.4的基本工時(shí) 166.4--250是1.5倍，往上是2倍，，底薪是實(shí)行等級(jí)制度，每年有兩次升值機(jī)會(huì)，?？?職1等 1700左右底薪 本科2職6 2000左右 現(xiàn)在康師傅大量缺人如果有才能還是升的很快 ，不過(guò)會(huì)封頂要是不是主管職到5職就封頂了大概3000多底薪一個(gè)月平均5000多，要是效益好久另算了 上萬(wàn)的都是多數(shù)人，不知道能不能幫助你，，應(yīng)屆生是可以來(lái)試試，學(xué)的很多，康師傅就是業(yè)界培訓(xùn)學(xué)校。
中國(guó)頭部
跟車員你要看跟哪種車了、哪家物流公司了。物流的送貨話的一般都是小貨車，跟車員還是得干活、一般三千多…搬運(yùn)工的話四五千+那還得看公司大不大貨多不多。 物流跟車員，要負(fù)責(zé)壓車（監(jiān)督司機(jī)、監(jiān)管貨物、協(xié)助裝卸貨）那是相當(dāng)辛苦的！ 1.關(guān)鍵是在路上的過(guò)程，洗澡困難，刷牙洗臉也困難，上廁所等等生活起居，吃飯倒是次要，關(guān)鍵是睡覺(jué)睡不好，不過(guò)你要是習(xí)慣就好了！駕駛室那么一定點(diǎn)空間，想想，雖然現(xiàn)在的很多車都有配臥鋪！
2.還有一個(gè)就是像現(xiàn)在的冬天雨雪天氣，一旦出現(xiàn)異常情況，高速封道或者連過(guò)道也堵車，那可是沒(méi)話說(shuō)了，一包泡面都要50元，而且也只能買到泡面，其他想都不要想！
3.跟車主要做什么工作，就是不定時(shí)的檢查車況和貨物情況，包括繩索是否緊固，篷布是否漏水；還要檢查油箱，水箱，輪胎等等！如果是重要的貨物，上廁所還得輪流上，留人看車和看貨??！
4.如果走國(guó)道的話，還得謹(jǐn)慎小偷和搶劫，走山區(qū)道路，特別是夜間行車，那更要提起十二分的精神，夜間人乏車也乏！
物流技術(shù)員崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)管理訂單中心接收、審核、打印、分發(fā)和處理訂單的整個(gè)流程；
2、負(fù)責(zé)公司客戶問(wèn)題和投訴的處理和跟進(jìn)；
3、負(fù)責(zé)管理各類相關(guān)報(bào)表的制作；
4、執(zhí)行上級(jí)關(guān)于客戶的服務(wù)與運(yùn)作指令；
5、全程跟蹤訂單執(zhí)行過(guò)程，督促和協(xié)調(diào)公司內(nèi)部作業(yè)，及時(shí)反饋存在的問(wèn)題；
6、收集與反饋客戶的意見；
7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)客戶事故反饋給相關(guān)部門，并跟進(jìn)處理進(jìn)程；
8、完成上級(jí)交辦的其它事務(wù)。
1、普通的營(yíng)業(yè)員的工資在3200至4500元左右，經(jīng)營(yíng)線經(jīng)理級(jí)的工資在6500左右，總監(jiān)的薪資在12000元左右，就看你想知道哪個(gè)級(jí)別的薪資呢？
2、本人在新邦物流總部就職十年的時(shí)間，有需要知道的信息可以咨詢我，
3、如果幫助到你，請(qǐng)點(diǎn)贊
