中國商飛標志圖案從中文簡體“飛”字抽象演變而來，由一條藍色飄帶和兩條綠色飄帶組合而成。標志圖案自下往上看是大寫的英文字母“V”，英文“VICTORY”是勝利和成功。標志圖案寓意“一定把大飛機搞上去”的歷史使命，一定會實現(xiàn)。公司標志標準色為藍色和綠色。藍色代表蔚藍的天空，象征著夢想和未來，寓意公司自主研制的商用飛機，必將翱翔藍天。綠色代表碧綠的原野，象征著生命和活力，寓意公司研制的飛機具有安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性等特點。
為增強公司標志標準色在應用上的豐富性和靈活性，使企業(yè)色彩形象更加豐富獨特，除標準色外還指定其他色彩來配合標準色使用。其中，紅色系為藍色和綠色互補色，主要用于總部大樓等重要場地。在使用標志標準色效果不突出或不適合的情況下，可使用標志反白色。
中國商飛總部待遇平均工資為12538元/月。
公司發(fā)展穩(wěn)定，資歷不錯挺有實力的，根據(jù)調(diào)查。公司簡介為中國商用飛機有限責任公司。
子公司的關系，上飛是中國商飛的子公司
中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
中國商飛主要機型包括干線飛機C919、C929，以及支線飛機ARJ21。而隨著C919進入交付及投入運營階段，其性能優(yōu)勢得到市場認同之后，將有望帶來顯著的示范效應，未來有望在世界商用飛機市場占有一席之地，也會在國內(nèi)窄體客機市場需求中占據(jù)較大的市場份額。
不靠譜
中國商飛app不是真的。根據(jù)查詢相關資料信息顯示，沒有中國商飛這個APP，中國商飛公司在2018年開始全面換用更安全的企業(yè)級移動工作平臺應用軟件藍信，沒有中國商飛APP。
中國商飛logo標志圖案從中文簡體“飛”字抽象演變而來，由一條藍色飄帶和兩條綠色飄帶組合而成。標志圖案自下往上看是大寫的英文字母“V”，英文“VICTORY”是勝利和成功。標志圖案寓意“一定把大飛機搞上去”的歷史使命，一定會實現(xiàn)。公司標志標準色為藍色和綠色。藍色代表蔚藍的天空，象征著夢想和未來，寓意公司自主研制的商用飛機，必將翱翔藍天。綠色代表碧綠的原野，象征著生命和活力，寓意公司研制的飛機具有安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性等特點。
為增強公司標志標準色在應用上的豐富性和靈活性，使企業(yè)色彩形象更加豐富獨特，除標準色外還指定其他色彩來配合標準色使用。其中，紅色系為藍色和綠色互補色，主要用于總部大樓等重要場地。在使用標志標準色效果不突出或不適合的情況下，可使用標志反白色。
中國商飛正在緊鑼密鼓地對C919展開試飛程序，一切順利的話有望在年底交付給首個啟動用戶。同時商飛還和俄羅斯聯(lián)合飛機公司 (UAC)聯(lián)手研發(fā)CR929客機。而商飛在2016年6月向成都航空交付首架ARJ21客機以來，這款可以容納90個座位的支線客機已經(jīng)安全運營5年多的時間了。
現(xiàn)在讓我們回頭看看承載著國人諸多“大飛機”夢想的發(fā)展歷程。
2002年4月，國務院正式批準ARJ21開始立項研制，已經(jīng)過去了19個春秋。最初ARJ21項目由中航一負責研發(fā)，2003年6月，位于西安和上海的兩家飛機設計研究所合并為第一飛機設計研究院。整機項目也在2003年12月在上海、西安、成都、沈陽，四個地方同時開工建造。
當時中航一還很樂觀ARJ21的生產(chǎn)進度，他們計劃在2005年首飛，并在2006年投入使用。然而客機研發(fā)進度很快便落后于計劃時間表。
2007年2月，國務院常務會議聽取大型飛機重大專項領導小組的工作匯報后，決定同意組建大型客機股份公司。2007年12月，ARJ21的101架機在上海完成總裝下線。2008年5月，中國商飛（中國商用飛機有限責任公司）在上海正式成立。此后ARJ21的生產(chǎn)制造就由新成立的央企中國商飛負責。
2008年11月28日，101架機在上海大場機場完成首飛。接下里中國商飛又花費了7年多的時間向客戶交付首架商用ARJ21客機。
中國商飛為ARJ21規(guī)劃了數(shù)個衍生機型，包括可以容納78~90個座位的ARJ21-700型和98~105個座位的ARJ21-900型以及貨機機型。2020年11月20日，河南航投集團向中國商飛訂下30架ARJ21貨機訂單，這也是ARJ21F首批貨機訂單。
但是現(xiàn)在中國商飛唯一生產(chǎn)的機型是標準的ARJ21-700型，它在兩艙布局下可以容納78個座位，在全經(jīng)濟艙布局下可以容納90個座位。ARJ21機身長33.46米，它的外形尺寸和龐巴迪CRJ700型客機類似。
歌曲：翱翔藍天
作詞：王平久
作曲：雷雨
所屬專輯：快樂老海島
演唱：霍勇
歌詞：
有心飛到世界的地方
天空也有萬里城墻
也許是顆星星模樣
也要燦爛屬于自己的地方
夢是為更高的夢想
心是為更多心的張揚
既然已經(jīng)開始仰望
翱翔藍天已經(jīng)從心飛翔
從心飛翔
為什么仰望星空
因為我們渴望翱翔
為什么擁抱藍天
因為國家夢想
經(jīng)歷過太多迷惘
從沒改變過信仰
背后的目光是人民的期望
夢是為更高的夢想
心是為更多心的張揚
既然已經(jīng)開始仰望
翱翔藍天已經(jīng)從心飛翔
從心飛翔
為什么仰望星空
因為我們渴望翱翔
為什么擁抱藍天
因為國家夢想
有心飛到世界的地方
天空也有萬里城墻
也許是顆星星模樣
也要燦爛屬于自己的地方
夢是為更高的夢想
心是為更多心的張揚
既然已經(jīng)開始仰望
翱翔藍天已經(jīng)從心飛翔
從心飛翔
飛翔
中國商飛公司目前沒有上市（指股市）交易。其產(chǎn)品919，c929已試飛。
中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司以及上海航空工業(yè)（集團）有限公司，現(xiàn)有員工超過6000 人。
中國商飛工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有41位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，中國商飛平均工資為12287元/月，其中35%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月，23%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國商飛年終獎平均29928元。 中國商飛員工分享說：三個序列：技術序列、管理序列、項目序列，最高13級，普通技術人員一般最高到7級。工資梯度不大，一般5-6級工程師在20w左右，部長級別大概30多一點吧
