身份證核對(duì)信息，拍照領(lǐng)取考號(hào)坐到對(duì)應(yīng)的座位上，一旦進(jìn)入考場(chǎng)，就不讓出來(lái)。電腦有一段英語(yǔ)試音，可以根據(jù)該試音調(diào)節(jié)音量大小，然后靜等考試。
考試時(shí)長(zhǎng)40分鐘，分三部分：聽(tīng)力、單選和閱讀。
聽(tīng)力：看圖選答案和對(duì)話(huà)
單選：以詞匯和短語(yǔ)為主，不一定和航空英語(yǔ)有關(guān)
閱讀：兩篇，每篇5個(gè)題目，難度和四級(jí)閱讀相當(dāng)
塔吊司機(jī)考試模擬試題
一、填空題（每空2分，共40分）
1、鋼絲繩的破壞原因主要有：（機(jī)械磨損）、截面積減少、鋼絲質(zhì)量發(fā)生變化、（變形）、突然損壞。
2、在鋼絲繩一個(gè)（節(jié)距）內(nèi)斷絲總數(shù)超過(guò)一定限度時(shí)，必須報(bào)廢。一個(gè)節(jié)距,一般約為鋼繩直徑的（8）倍。
3、滑輪達(dá)到報(bào)廢的任何一個(gè)條件是：輪緣破損、槽底磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的（25%）、槽底壁厚磨損達(dá)原壁厚的（20%）、有裂紋。
4、吊鉤保險(xiǎn)的作用是防止起吊鋼絲繩由于角度（過(guò)大）或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩（脫鉤）的安全保險(xiǎn)裝置。
5、吊車(chē)司機(jī)必須持（操作證）、佩戴（工作卡）上崗，操作前要熟讀塔機(jī)（使用說(shuō)明書(shū)），嚴(yán)格按（操作規(guī)程）操作。
6、工作速度包括：(起升)速度、(回轉(zhuǎn))速度、俯仰變幅速度、小車(chē)運(yùn)行速度和大車(chē)行走速度。
7、如遇到突然停電時(shí)，應(yīng)把控制器回到（零位），斷切電源。如吊有重物需稍稍松開(kāi)（制動(dòng)器）緩慢放下。
8、離開(kāi)駕駛室時(shí)必須（切斷電源），（鎖好開(kāi)關(guān)箱）。
9、在外力作用下物體產(chǎn)生變形，當(dāng)外力除去而消失的變形稱(chēng)（彈性變形），當(dāng)外力除去后不能消失的變形稱(chēng)為（塑性變形），有拉伸變形、壓縮變形、扭轉(zhuǎn)變形、剪切變形、彎曲變形。
二、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案，每題2分，共10分，將正確答案添到題后括號(hào)內(nèi)）
1、（ ）對(duì)吊車(chē)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，（ ）進(jìn)行一次全面檢查。答案（ C ）
A、 每天、每周B、每周、每月C、每天、每月D、每周、每季
2、按期檢查各種安全裝置和制動(dòng)器磨擦帶的厚度，（ ）用經(jīng)緯儀、鋼板尺測(cè)量其垂直度。答案（ D ）
A、 經(jīng)常B、每天C、刮風(fēng)后D、定期或雨后
3、塔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，必須與（ ）一起排除故障。答案（ B ）
A安全員B、專(zhuān)業(yè)維修人員C、技術(shù)員D、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
4、滿(mǎn)載或接近滿(mǎn)載時(shí)，吊裝應(yīng)先吊起（ ）米觀(guān)察，在起吊可能晃動(dòng)的物體時(shí)，必須拴拉繩。答案（ A ）
A：0.2~0.5 B： 0.3~0.8 C：0.5~1.0 D：1.0~2.0
5、起重力矩是指起重量與相應(yīng)的（ ）的乘積。單位：
KN.m
答案（ B ）A：力距 B：幅度 C：力臂 D：距離
三、判斷題（每題2分，共10分。在題后括號(hào)內(nèi)打×或∨）
1、司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)，均應(yīng)服從。（∨ ?。?/p>
2、在中波無(wú)線(xiàn)電廣播發(fā)射天線(xiàn)附近施工時(shí)，凡與吊鉤接觸的人員，均應(yīng)戴絕手套，穿絕緣鞋。（ ∨ ）
3、幅度是指塔式起重機(jī)從回轉(zhuǎn)中心軸線(xiàn)至吊物中心線(xiàn)之間的垂直距離。也稱(chēng)回轉(zhuǎn)半徑或工作幅度工作半徑。（ × ）
4、不能用安全裝置作為停止控制器，不得全速轉(zhuǎn)為停車(chē)。（ ∨ ）
5、是：力有性質(zhì)，力有作用方向，力有作用點(diǎn)。（ × ?。?/p>
四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共40分）
1、 塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容有哪些？
答：基礎(chǔ)、主要部位的連接螺栓、金屬結(jié)構(gòu)和外觀(guān)結(jié)構(gòu)、安全裝置、各部位滑輪潤(rùn)滑、配電箱和電源開(kāi)關(guān)。
2、 固定式塔機(jī)的安全裝置主要有哪些？
答：起重力矩限制器、、起升高度限位器、小車(chē)變幅限位器、回轉(zhuǎn)限位器、。
五、論述題（本題15分）
結(jié)合自己工作實(shí)際談?wù)劦踯?chē)司機(jī)要作到哪12不吊？
答：（1）酒后不吊
（2）沒(méi)有指揮和指揮信號(hào)不清不吊。
（3）超重不吊。(工作特性曲線(xiàn)圖要熟記，操作室要有曲線(xiàn)圖和規(guī)程)
（4）超速不吊。
（5）復(fù)合運(yùn)動(dòng)不吊。
（6）不平、不穩(wěn)、不扎牢、零星物體不裝袋或不裝在容器內(nèi)不吊。
（7）兩吊高度不足不吊。(2m以上間距)
（8）斜拉斜吊、埋在地下或粘在砼墻體上的模板不吊，重量不清不吊，吊物上站人不吊。
（9）6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和視線(xiàn)不清，不吊。
（10）塔機(jī)與高壓線(xiàn)超過(guò)安全距離不吊(4、5、6、8m)。
（11）安全限位裝置不靈敏不吊。
（12）沒(méi)有避雷裝置不吊。
不難。南航廣州基地空乘培訓(xùn)主要是:客艙知識(shí)培訓(xùn);服務(wù)技能培訓(xùn);外語(yǔ)培訓(xùn);心理培訓(xùn);體能培訓(xùn);穿著培訓(xùn)。南航廣州基地空乘培訓(xùn)并不難,但是需要認(rèn)真認(rèn)真對(duì)待,按照規(guī)定的課程學(xué)習(xí),有一定的時(shí)間和精力投入才能順利通過(guò)考試。
行車(chē)時(shí)遇車(chē)輛自然，正確的應(yīng)對(duì)方法是。多選題。
1關(guān)閉車(chē)輛電源，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車(chē)輛后方一定距地離處放三角警示牌。
2火勢(shì)無(wú)法撲滅時(shí)應(yīng)先人后物的原則盡快撤什么離現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警。
3人工滅火時(shí)，應(yīng)用二氧化碳滅火器的將車(chē)前機(jī)器蓋打開(kāi)一條縫隙，對(duì)準(zhǔn)火源根本噴射。
4如聞到了焦味時(shí)，立即靠邊停車(chē)、協(xié)助車(chē)上人員撤離安全地帶。
FRM考試分為PARTⅠ和PARTⅡ兩級(jí)，PARTⅠ考試時(shí)間為上午四小時(shí)，全部是標(biāo)準(zhǔn)化試題，100道單項(xiàng)選擇題；PARTⅡ考試時(shí)間為下午四小時(shí)，全部是標(biāo)準(zhǔn)化試題，80道單項(xiàng)選擇題。
方法如下：
1. 首先，登錄考試頁(yè)面
2. 選擇考試專(zhuān)業(yè)
3. 點(diǎn)擊按鈕：前往考試輸入該科目考試信息
4. 選擇正確的選項(xiàng)
5. 點(diǎn)擊翻頁(yè)作答，答題完畢后，就可以點(diǎn)擊交卷按鈕
6. 交卷后，可以馬上查看成績(jī)
補(bǔ)考幾率大因?yàn)槟虾阶鳛閲?guó)內(nèi)航空業(yè)知名高校，要求機(jī)考的課程難度相對(duì)較大，而且考試形式相對(duì)嚴(yán)格，對(duì)學(xué)生的業(yè)務(wù)能力和技能水平要求較高，因此機(jī)考失敗或者不及格的情況比較常見(jiàn)。此外，南航還有很多其他的課程和項(xiàng)目也需要研究生積極參與，對(duì)時(shí)間和精力的壓力相對(duì)較大，也增加了補(bǔ)考的可能性。為有效地應(yīng)對(duì)南航機(jī)考，研究生需要認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)機(jī)考課程，加強(qiáng)技能水平和應(yīng)用能力，同時(shí)科學(xué)規(guī)劃好學(xué)習(xí)和生活時(shí)間，做好時(shí)間管理。在日常學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，多與導(dǎo)師、同學(xué)和行業(yè)相關(guān)人員交流，不斷拓寬視野，與行業(yè)發(fā)展保持同步，以提高應(yīng)用能力和競(jìng)爭(zhēng)力，從而降低補(bǔ)考的風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)考。
從2019年起，法考開(kāi)始全面推行計(jì)算機(jī)化考試，因此法律職業(yè)資格考試主觀(guān)題考試以機(jī)考為主，當(dāng)然考生使用計(jì)算機(jī)不方便的也可以選擇申請(qǐng)進(jìn)行紙筆考試。
三級(jí)筆譯綜合是機(jī)考。
在2020年左右?guī)缀醢阉械漠厴I(yè)考試全部改成用計(jì)算機(jī)來(lái)考了，不在實(shí)施以前的只有口譯進(jìn)行計(jì)算機(jī)上考試把所有的全部改成了計(jì)算機(jī)考試，所以我們?cè)谶M(jìn)行綜合考試的時(shí)候還是比較好的只是需要填寫(xiě)選擇題而已，減少了涂答題卡的時(shí)間了。
自2019年下半年起，2019年口譯和下半年筆譯機(jī)考采用全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)考系統(tǒng)，按機(jī)考有關(guān)規(guī)定實(shí)施考務(wù)，使用鼠標(biāo)和鍵盤(pán)進(jìn)行輸入作答，考點(diǎn)設(shè)在各設(shè)區(qū)市，具體地點(diǎn)以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)。
參加《筆譯實(shí)務(wù)》科目考試的應(yīng)試人員可另行攜帶紙質(zhì)中外、外中詞典各一本;不得將具有(電子)記錄/存儲(chǔ)/計(jì)算/通訊等功能的工具及規(guī)定以外的考試相關(guān)資料帶至考場(chǎng)座位。
參加catti三級(jí)筆譯是可以帶詞典的。
