身份證核對信息，拍照領(lǐng)取考號坐到對應(yīng)的座位上，一旦進(jìn)入考場，就不讓出來。電腦有一段英語試音，可以根據(jù)該試音調(diào)節(jié)音量大小，然后靜等考試。
考試時長40分鐘，分三部分：聽力、單選和閱讀。
聽力：看圖選答案和對話
單選：以詞匯和短語為主，不一定和航空英語有關(guān)
閱讀：兩篇，每篇5個題目，難度和四級閱讀相當(dāng)
塔吊司機(jī)考試模擬試題
一、填空題（每空2分，共40分）
1、鋼絲繩的破壞原因主要有：（機(jī)械磨損）、截面積減少、鋼絲質(zhì)量發(fā)生變化、（變形）、突然損壞。
2、在鋼絲繩一個（節(jié)距）內(nèi)斷絲總數(shù)超過一定限度時，必須報廢。一個節(jié)距,一般約為鋼繩直徑的（8）倍。
3、滑輪達(dá)到報廢的任何一個條件是：輪緣破損、槽底磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的（25%）、槽底壁厚磨損達(dá)原壁厚的（20%）、有裂紋。
4、吊鉤保險的作用是防止起吊鋼絲繩由于角度（過大）或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩（脫鉤）的安全保險裝置。
5、吊車司機(jī)必須持（操作證）、佩戴（工作卡）上崗，操作前要熟讀塔機(jī)（使用說明書），嚴(yán)格按（操作規(guī)程）操作。
6、工作速度包括：(起升)速度、(回轉(zhuǎn))速度、俯仰變幅速度、小車運行速度和大車行走速度。
7、如遇到突然停電時，應(yīng)把控制器回到（零位），斷切電源。如吊有重物需稍稍松開（制動器）緩慢放下。
8、離開駕駛室時必須（切斷電源），（鎖好開關(guān)箱）。
9、在外力作用下物體產(chǎn)生變形，當(dāng)外力除去而消失的變形稱（彈性變形），當(dāng)外力除去后不能消失的變形稱為（塑性變形），有拉伸變形、壓縮變形、扭轉(zhuǎn)變形、剪切變形、彎曲變形。
二、選擇題（每題只有一個正確答案，每題2分，共10分，將正確答案添到題后括號內(nèi)）
1、（ ）對吊車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，（ ）進(jìn)行一次全面檢查。答案（ C ）
A、 每天、每周B、每周、每月C、每天、每月D、每周、每季
2、按期檢查各種安全裝置和制動器磨擦帶的厚度，（ ）用經(jīng)緯儀、鋼板尺測量其垂直度。答案（ D ）
A、 經(jīng)常B、每天C、刮風(fēng)后D、定期或雨后
3、塔機(jī)出現(xiàn)故障時，必須與（ ）一起排除故障。答案（ B ）
A安全員B、專業(yè)維修人員C、技術(shù)員D、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
4、滿載或接近滿載時，吊裝應(yīng)先吊起（ ）米觀察，在起吊可能晃動的物體時，必須拴拉繩。答案（ A ）
A：0.2~0.5 B： 0.3~0.8 C：0.5~1.0 D：1.0~2.0
5、起重力矩是指起重量與相應(yīng)的（ ）的乘積。單位：
KN.m
答案（ B ?。?/p>A：力距 B：幅度 C：力臂 D：距離
三、判斷題（每題2分，共10分。在題后括號內(nèi)打×或∨）
1、司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號，均應(yīng)服從。（∨ ）
2、在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與吊鉤接觸的人員，均應(yīng)戴絕手套，穿絕緣鞋。（ ∨ ?。?/p>
3、幅度是指塔式起重機(jī)從回轉(zhuǎn)中心軸線至吊物中心線之間的垂直距離。也稱回轉(zhuǎn)半徑或工作幅度工作半徑。（ × ?。?/p>
4、不能用安全裝置作為停止控制器，不得全速轉(zhuǎn)為停車。（ ∨ ?。?/p>
5、是：力有性質(zhì)，力有作用方向，力有作用點。（ × ?。?/p>
四、簡答題（每題10分，共40分）
1、 塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容有哪些？
答：基礎(chǔ)、主要部位的連接螺栓、金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)、安全裝置、各部位滑輪潤滑、配電箱和電源開關(guān)。
2、 固定式塔機(jī)的安全裝置主要有哪些？
答：起重力矩限制器、、起升高度限位器、小車變幅限位器、回轉(zhuǎn)限位器、。
五、論述題（本題15分）
結(jié)合自己工作實際談?wù)劦踯囁緳C(jī)要作到哪12不吊？
答：（1）酒后不吊
（2）沒有指揮和指揮信號不清不吊。
（3）超重不吊。(工作特性曲線圖要熟記，操作室要有曲線圖和規(guī)程)
（4）超速不吊。
（5）復(fù)合運動不吊。
（6）不平、不穩(wěn)、不扎牢、零星物體不裝袋或不裝在容器內(nèi)不吊。
（7）兩吊高度不足不吊。(2m以上間距)
（8）斜拉斜吊、埋在地下或粘在砼墻體上的模板不吊，重量不清不吊，吊物上站人不吊。
（9）6級以上大風(fēng)、大雨、大霧和視線不清，不吊。
（10）塔機(jī)與高壓線超過安全距離不吊(4、5、6、8m)。
（11）安全限位裝置不靈敏不吊。
（12）沒有避雷裝置不吊。
不難。南航廣州基地空乘培訓(xùn)主要是:客艙知識培訓(xùn);服務(wù)技能培訓(xùn);外語培訓(xùn);心理培訓(xùn);體能培訓(xùn);穿著培訓(xùn)。南航廣州基地空乘培訓(xùn)并不難,但是需要認(rèn)真認(rèn)真對待,按照規(guī)定的課程學(xué)習(xí),有一定的時間和精力投入才能順利通過考試。
行車時遇車輛自然，正確的應(yīng)對方法是。多選題。
1關(guān)閉車輛電源，打開危險報警燈，在車輛后方一定距地離處放三角警示牌。
2火勢無法撲滅時應(yīng)先人后物的原則盡快撤什么離現(xiàn)場，及時報警。
3人工滅火時，應(yīng)用二氧化碳滅火器的將車前機(jī)器蓋打開一條縫隙，對準(zhǔn)火源根本噴射。
4如聞到了焦味時，立即靠邊停車、協(xié)助車上人員撤離安全地帶。
FRM考試分為PARTⅠ和PARTⅡ兩級，PARTⅠ考試時間為上午四小時，全部是標(biāo)準(zhǔn)化試題，100道單項選擇題；PARTⅡ考試時間為下午四小時，全部是標(biāo)準(zhǔn)化試題，80道單項選擇題。
方法如下：
1. 首先，登錄考試頁面
2. 選擇考試專業(yè)
3. 點擊按鈕：前往考試輸入該科目考試信息
4. 選擇正確的選項
5. 點擊翻頁作答，答題完畢后，就可以點擊交卷按鈕
6. 交卷后，可以馬上查看成績
補(bǔ)考幾率大因為南航作為國內(nèi)航空業(yè)知名高校，要求機(jī)考的課程難度相對較大，而且考試形式相對嚴(yán)格，對學(xué)生的業(yè)務(wù)能力和技能水平要求較高，因此機(jī)考失敗或者不及格的情況比較常見。此外，南航還有很多其他的課程和項目也需要研究生積極參與，對時間和精力的壓力相對較大，也增加了補(bǔ)考的可能性。為有效地應(yīng)對南航機(jī)考，研究生需要認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)機(jī)考課程，加強(qiáng)技能水平和應(yīng)用能力，同時科學(xué)規(guī)劃好學(xué)習(xí)和生活時間，做好時間管理。在日常學(xué)習(xí)和實踐中，多與導(dǎo)師、同學(xué)和行業(yè)相關(guān)人員交流，不斷拓寬視野，與行業(yè)發(fā)展保持同步，以提高應(yīng)用能力和競爭力，從而降低補(bǔ)考的風(fēng)險。
機(jī)考。
從2019年起，法考開始全面推行計算機(jī)化考試，因此法律職業(yè)資格考試主觀題考試以機(jī)考為主，當(dāng)然考生使用計算機(jī)不方便的也可以選擇申請進(jìn)行紙筆考試。
三級筆譯綜合是機(jī)考。
在2020年左右?guī)缀醢阉械漠厴I(yè)考試全部改成用計算機(jī)來考了，不在實施以前的只有口譯進(jìn)行計算機(jī)上考試把所有的全部改成了計算機(jī)考試，所以我們在進(jìn)行綜合考試的時候還是比較好的只是需要填寫選擇題而已，減少了涂答題卡的時間了。
自2019年下半年起，2019年口譯和下半年筆譯機(jī)考采用全國統(tǒng)一的機(jī)考系統(tǒng)，按機(jī)考有關(guān)規(guī)定實施考務(wù)，使用鼠標(biāo)和鍵盤進(jìn)行輸入作答，考點設(shè)在各設(shè)區(qū)市，具體地點以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)。
參加《筆譯實務(wù)》科目考試的應(yīng)試人員可另行攜帶紙質(zhì)中外、外中詞典各一本;不得將具有(電子)記錄/存儲/計算/通訊等功能的工具及規(guī)定以外的考試相關(guān)資料帶至考場座位。
參加catti三級筆譯是可以帶詞典的。
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