該專業(yè)的就業(yè)前景非常好，待遇也很高。核科學與核技術碩士特別受社會歡迎，就業(yè)率很高，就業(yè)單位可以是核科技、核工程部門，還能從事與近代物理技術和信息技術（密切相關的部門，可以在核電站、核動力和核供熱以及常規(guī)火力電站等領域從事研究、設計、建造、運行與管理等工作，可以從事核電設備制造企業(yè)的技術開發(fā)工作，核工程設計院和研究院的設計和科研工作，核電工程公司的技術咨詢與管理工作。所以說就業(yè)前景是特別好的，有很大的發(fā)展空間。
紹興職業(yè)技術學院碩士待遇年薪(含五金)13萬左右。
東風商用車技術中心待遇不錯的，我大學同學有去年校園招聘進去的，不過學歷沒你高，是本科，第一年是年薪6萬(實習期3個月不算的，實習期工資較低只有3200），聽他說今年工資又調(diào)高了，做滿1年現(xiàn)在能拿到將近6000了。
社保5險1金都有，在那里干了3年左右的技術工程師年薪都有10萬左右了，研發(fā)工程師年薪最高，有15萬至少甚至更多，所以你研究生畢業(yè)的應該爭取去研發(fā)部門做工程師。
你碩士生進去第一年8萬左右，以后會越來越多的?？傮w這家單位還是很不錯的。
很不錯。測繪科學與技術碩士待遇很不錯。測繪科學與技術碩士月工資都是在一萬元以上，而且還有科技研究獎，年終還有年終獎，帶薪休假，待遇是非常好的
我是那里今年大二的學生，一二樓說的現(xiàn)狀現(xiàn)在改了，，一點點，至少我們系。
。。學校里貌似沒有多少個這么高級別的導師，根據(jù)普通導師的 “偽 公務員待遇” ，，高級導師因該會不錯吧，3000-4000？根據(jù)導師平時的玩笑話中，似乎學院的福利還不錯，，而且做得好的話會被當成校模宣傳？亂猜的，， 但是從我作為學生的角度，，您如果功利心比較重的話還是不要進。學生的內(nèi)部小信息線路其實很厲害；反之，您把好能把握好學生心目中的好老師與作為老師的責任之間的尺度的話，您的成功在那邊會比任何地方都快待遇如下：
基本年薪十二萬美元，股票四萬，年底會有年薪10%至30%的獎金(根據(jù)表)，一般入職第二年的全年稅前總收入24萬美元
很多去澳洲留學的學生都會考慮畢業(yè)后當?shù)毓ぷ鞯囊粋€幾率，最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計澳洲碩士畢業(yè)生的失業(yè)率為2.6%-2.7%，85%的'應屆畢業(yè)生都能找到全職工作，薪資為73000澳元。
奇瑞從來不看211還是985，來了都一個樣，這對你是個好消息，哪怕是民辦的呢，只要學歷是一樣的，待遇就一樣。累，那是不可能的！你來了之后應該是在研發(fā)系統(tǒng)吧，不過說起來好聽點而已，待遇和工作的實質(zhì)真的不怎么樣。奇瑞的研發(fā)幾乎全部由供應商來做的，我們的研發(fā)人員只是提設計要求和整車匹配，這點說了你可能不信，建議你聯(lián)系內(nèi)部的人員問一下，最好確定好了再做決定。我可以人格擔保所說屬實！如果你來了發(fā)現(xiàn)奇瑞不做研發(fā)的時候，就有人告訴你了，奇瑞的研究院是“工程設計”，誰讓你不看清楚呢？研究生的待遇還不清楚，不過可以告訴你，2006屆山東大學本科現(xiàn)在2500左右一月，2008屆吉林大學本科現(xiàn)在2000一月左右，都是主流專業(yè)啊。發(fā)展空間嘛，奇瑞是年輕的企業(yè)，現(xiàn)在的領導都很年輕，部長級的領導也大都35歲以下，一時半會是沒有機會的啦。不過能力超強的會得到重用。奇瑞不管外面怎么說，進來就明白是個適合養(yǎng)老的企業(yè)。
機械類專業(yè)的薪資，沒有統(tǒng)一規(guī)格，也只是調(diào)查了解得來的，僅供擇業(yè)參考。
在北京就業(yè)的王某，工作四年月薪12k；還有一位李某，工作五年14k；也有10k左右的。碩士生一般在10K~14K。
以上是機械設計專業(yè)大概待遇，據(jù)他們稱與月薪3~4萬的ⅰt相比有一定差距，機械類專業(yè)的汽車行業(yè)才是機械行業(yè)中的高富帥！
不錯了至少在南昌來講，我查了全國各地碩士畢業(yè)生的工資很多人2000或3000塊一個月有的還沒工作沒有醫(yī)保更別提包吃包住了，不過包吃包住要看條件的，要看伙食怎樣也就是吃的好不好還有一個就是住宿條件，當然也有比你工資更高的，不過7000塊錢真的還可以，不知道你的福利怎樣我也不好說
